公开(公告)号：CN119862992A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411931139.8

申请日：2024-12-26

Applicant: 北京市地铁运营有限公司 ,  北京工业大学

Inventor： 魏运 ,  尹宝才 ,  张勇 ,  李明华 ,  白文飞 ,  吴雁军

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G06F16/9537 ,  G06F40/126 ,  G06F40/30 ,  G06N3/042 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/044 ,  G06N3/08 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了基于POI数据和文本信息关联学习的交通预测方法，针对POI数据与交通序列数据在特征维度上的稀疏性和稠密性差异以及时间维度上的静态与动态变化差异，设计了一种即插即用的POI使用组件，用于提取POI数据的内在分布特征。本发明借鉴了推荐系统的深度‑广度模型思路，通过在预测输出层加入门控机制来增强特征表达，并引入了POI数据和文本信息关联学习网络来衡量POI类别语义信息与交通序列特征间的相似度，使静态POI数据能够反映时空特性。步骤1：POI数据和文本信息；步骤2：建立图卷积主干网络；步骤3：建立关联学习网络；步骤4：预测输出；本发明在中国四个城市的交通速度数据集上提高了现有图卷积网络预测模型的效果。

公开(公告)号：CN118618457A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410641576.X

申请日：2024-05-22

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 许琰 ,  李天琦 ,  李明华 ,  孙立山

IPC: B61L27/10 ,  B61L27/16 ,  G06Q10/02 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/40

Abstract: 一种预约进站机制下的车站限流和列车运行优化方法及系统涉及轨道交通技术领域。方法包括获取研究时段范围内的轨道交通列车的相关数据和AFC数据；统计分析各个车站在研究时段内的每分钟进出站人数，即客流需求；建立轨道交通预约进站情境下的客流控制与列车运行计划协同优化模型，以最大程度减少乘客滞留、最小化加权求和乘客出行等待时间和企业运营成本为优化目标，创建约束条件，对模型采用ALNS+SA联合算法进行求解，分别获取实施预约机制前的进站客流与列车运行图，得到最终在实施预约机制情境下的客流控制方案和列车运行计划，为各大城市轨道交通车站开通预约进站服务提供制定客流控制策略及列车运行图的方法及系统。

公开(公告)号：CN119763327A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411931134.5

申请日：2024-12-26

Applicant: 北京市地铁运营有限公司 ,  北京工业大学

Inventor： 魏运 ,  胡永利 ,  白文飞 ,  李明华 ,  牟伦田 ,  吴雁军

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/052 ,  G08G1/065 ,  G06N3/045 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种结合动态GCN和微调GPT2的交通预测方法，定义交通道路图结构：以路段作为节点，路段间的车流上下游关系作为边，来构建路网图，进而表示城市道路的空间结构；即，如果两条路段间存在车流，则定义两个路段节点间存在连接边，并设计邻接矩阵；对输入的交通历史数据，进行预处理，包括缺失值填充、异常值检测以及数据标准化；将预处理后的交通路网数据，包括历史数据以及构建的路网图结构到GCN网络中，学习时空关联性；微调基于GPT2的预测模型：结合GCN来微调GPT‑2；本发明方法引入的动态GCN帮助微调GPT2模型关注了交通网图的空间关系，得到了最好的预测精度。