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公开(公告)号：CN115511172A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211160877.8
申请日：2022-09-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种考虑不完全充电的插入式纯电动公交充电计划的优化方法属于电动公交充电优化领域。本发明在分时电价政策的基础上，对最小费用最大流算法进行了创新，开发了关于充电计划的优化算法：根据给定的一组公交车运营时间表，生成一份优化的充电计划表。通过控制充电开始时间及持续时间，使用不完全充电策略，有效避免在高电价或过度充电任务期间不必要的充电，并减少充电桩数量，以减少系统建设成本。将经典的最小费用最大流问题修改为最小费用固定流问题，并设计出相应的算法来解决在使电费最小的目标下，每次公交车充电充多少电量的问题；设计出创新性的算法来避免公交公司盲目扩建充电桩数量，减少建设成本。
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