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公开(公告)号:CN116033240A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211656171.0
申请日:2022-12-22
申请人: 北京市地铁运营有限公司 , 北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
摘要: 本申请提供了一种基于车站运营驾驶舱的设备巡视方法及系统,其对车站中各设备的实际布局进行精细的模型构建,而后通过设备拾取技术,确定巡视时各巡视位置的标准设备坐标和朝向。由此,本申请能够通过改变虚拟相机对象在模型三维空间中的位置属性和朝向属性,实现巡视位置移动和视角切换,模拟第一人称视角,进行两点的位置移动,将多个点位连接,根据各点之间先后顺序依次执行相应的巡逻画面,最终形成整条巡视路线。本申请能够有效提高对车站内设备设施的集中可视化控制管理,以车站三维模型空间为载体,将设备状态与实时监控画面结合,通过预设的巡视路线,实现车站运营场景的虚拟设备巡视,从而降低人工巡视频率,提升设备故障识别能力。
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公开(公告)号:CN116128212A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211656204.1
申请日:2022-12-22
申请人: 北京市地铁运营有限公司 , 北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q50/30
摘要: 本申请提供一种基于BPMN的城轨车站运营场景编排方法及系统,其在编排画板中调取组件库中的各类组件将其编排形成车站运营过程中的业务场景,然后根据操作者的选择和设置,将相应的组件进行连接,编排形成场景流程,进而在流程模拟器中触发流程引擎进行流程模拟,控制业务场景中各组件按照场景流程执行相应任务逻辑,并进行场景可用性验证和流程优化,最终形成任务流程文件供系统在需要时调用执行。本申请以车站实际业务为基础,通过2级操作方法将构建与配置两种行为分隔开,提升了组件化场景的利用率以及场景动态可变性。组件编排+流程引擎编排场景的方法,提升了车站场景的构建能力,增加了车站场景的韧性,提高了车站的工作效率和安全性。
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公开(公告)号:CN117455839A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311254522.X
申请日:2023-09-26
申请人: 北京市地铁运营有限公司
IPC分类号: G06T7/00 , G06V10/44 , G06V10/52 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/766 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/0499
摘要: 本发明公开一种基于深度学习的轨道扣件检测方法及系统,该方法包括:获取轨道扣件图像的图像训练样本,对所述图像训练样本进行预处理,生成预处理后的图像训练样本,对所述图像训练样本进行标注,按照轨道扣件状态进行标注,轨道扣件状态包括:扣件缺失状态、扣件缺损状态和正常扣件状态;提取所述图像训练样本中图像的特征向量,设置轨道扣件检测模型,将所述特征向量输入到轨道扣件检测模型中,计算所述图像训练样本的轨道扣件的损伤值,并将图像训练样本的轨道扣件的损伤值分别与所述扣件缺失状态、扣件缺损状态和所述正常扣件状态相对应;获取当前轨道扣件的实时图像,并根据所述轨道扣件检测模型,计算所述实时图像的轨道扣件的损伤值。
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