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公开(公告)号：CN208248189U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201821439435.6
申请日：2018-09-04
摘要： 一种车底监测装置，包括：箱体；多个相机封装模块，相机封装模块设置于箱体内，相机封装模块的顶部设有相机视窗；多个防护门模块，每个防护门模块包括门体和触发开关，门体设于箱体的顶部，每个门体与一个相机封装模块的相机视窗相对应设置，触发开关设于列车轨道上，用于触发门体打开和关闭；封装模块内的监测相机能够通过其顶部的相机视窗对车底拍摄，实现对监测相机防护功能，避免监测相机处于待机状态时受灰尘、雨水的污染，以及大颗粒物对相机视窗的损害。以箱体为封装主体，集成安装多个相机封装模块，在箱体上对每个相机封装模块安装防护门模块，实现模块化集成，方便安装和更换。
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公开(公告)号：CN112911233A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110098832.1
申请日：2021-01-25
摘要： 本发明公开了一种智能列车系统，包括感知模块、控制模块、站台主机和云端服务器，感知模块包括多个设置在列车的车厢的传感器，用于获取车厢的人员数量数据以及设备信息数据并作为感知数据输出，控制模块设置在站台主机、列车的车辆，用于接收感知模块的感知数据并进行处理后发送到站台主机以及接受站台主机的控制指令后对列车的设备进行控制，云端服务器用于存储列车以及站台主机产生的数据。通过在车辆设置传感器进行采集人员数量数据以及设备信息数据后发送控制模块进行处理，将处理结果发送到站台主机，这样处在站台的乘客就能够在人员最少的车辆上车，提高乘车效率，同时整个过程中产生的数据通过云端服务器进行保存，方便设备维护。
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公开(公告)号：CN112887940A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110098820.9
申请日：2021-01-25
摘要： 本发明公开了一种智能列车通讯系统，包括设置在主车与主车的主车载主机连接的主车载Mesh部件以及设置在从车与从车的从车载主机的从车载Mesh部件，其中，主车载Mesh部件、从车载Mesh部件、主车载主机、从车载主机自动无线组网。通过设置主车载Mesh部件、从车载Mesh部件，与主车载主机、从车载主机自动无线组网，以无线的形式接入车载网络，列车前期设计无需考虑车载设备的走线，节约大量人力、时间成本，后续车载设备的加装、退出具有极大的便利性，车载终端设备仅需简单配置即可接入车载网络并形成自组网，能够根据综合决策平台的需求任意进行车载设备的加装，从而提升智能列车系统对信息获取的能力，整体系统更加智能化。
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公开(公告)号：CN116559500A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310523840.5
申请日：2023-05-11
申请人： 北京晟博华腾科技有限公司 , 北京市地铁运营有限公司运营一分公司
发明人： 李小东 , 刘畅 , 邓瑾 , 王雅莉 , 刘含义 , 刘洋 , 幺文龙 , 余瀚海 , 孟祥宇 , 张骜 , 章鹏 , 周萌 , 徐潮 , 李跃伦 , 张宗杰 , 杨雨林 , 郇世昶 , 沈兴宇 , 王俊林 , 管清华 , 付鹏泽
摘要： 本发明公开了一种地铁列车MVB网络电阻快速检测工具，属于电阻故障检测技术领域，其中，包括检测工具本体，所述检测工具本体表面设置有A路电阻检测器，所述检测工具本体表面设置有第一控制开关，所述检测工具本体表面设置有B路电阻检测器，所述检测工具本体表面设置有第二控制开关，该地铁列车MVB网络电阻快速检测工具，通过设置DB9接头和列车设备终端接头，在对该装置进行使用时，人们只需将DB9接头和列车设备终端接头相连接即可进行检测，即插即用，又能高效快速的读出MVB网络故障的阻值，避免万用表针过粗针对针测量活脱率大，在DB9接头和列车设备终端接头的作用下，可快速查找到故障点，降低了维修时间和人员投入，并提高了效率。
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公开(公告)号：CN214450927U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120462758.2
申请日：2021-03-03
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本实用新型公开了一种轨道车辆的车厢结构，包括：用于载客的车厢，车厢的车窗上方设有活门，活门的钢结构上吊装有多个用于为乘客提供智能服务的设备。在使用本实用新型所提供的轨道车辆的车厢结构时，由于多个用于为乘客提供智能服务的设备均采用了吊装方式固定在活门的钢结构上，实现了设备安装方式的统一化，便于对各个设备进行安装和拆卸操作，有利于提高操作效率。并且，各设备吊装在车窗上方的活门钢结构上，其中，车窗位于车厢的侧部，活门的钢结构位于车厢的顶部，这样可使得各设备安装至车厢的上部空间，以避免各设备占用较多的车厢侧部空间，随着车厢的两侧间距增大，有利于提高车厢的载客量，也可使得车厢更为整洁。
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公开(公告)号：CN218630706U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223255311.1
申请日：2022-12-06
申请人： 北京市地铁运营有限公司运营一分公司
摘要： 本实用新型涉及地铁列车服务器技术领域，具体涉及一种列车一体化服务器，包括机箱，还包括主控单元、背板、交换机板卡、AI板卡以及电源板卡，交换机板卡、AI板卡以及电源板卡均通过机箱与背板连接，背板设置在机箱的内侧上方，主控单元设置在机箱的一侧，且与机箱滑动连接，主控单元上还有设有多个控制接口及存储模块，以连接交换机板卡，改进服务器的结构，利用主控单元上设置多个控制接口及存储模块与交换机板卡连接后，从而对各个系统进行集中化处理，有效提升后期维护过程中效率。
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