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公开(公告)号：CN117966632A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410126239.7
申请日：2024-01-30
申请人： 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种临近110kV高压线桥梁拆除智能防护装置，属于桥梁拆除施工技术领域，包括防护架、吊车、接地桩、监测组件、控制器，其中防护架设置于高压线组与待拆桥梁之间；吊车设置于防护架远离高压线组的一侧，吊车包括车体和与车体连接的吊臂；接地桩的一端与车体连接，另一端插入土体内；监测组件与吊臂远离车体的一端连接，用于监测吊臂的位置；控制器同时与防护架、吊车和监测组件电连接。本发明提供的一种临近110kV高压线桥梁拆除智能防护装置解决现在技术所存在的传统临近高压线组附近的桥梁拆除时，分体吊装时桥体结构位置发生偏差易产生危险状况的问题，作用效果显著，适于广泛推广。
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公开(公告)号：CN209636893U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920050384.6
申请日：2019-01-12
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种河道淤泥处理用浮漂，包括浮漂本体，浮漂本体的侧壁上设置有与用于与输送管道连接的夹持组件，夹持组件包括与浮漂本体固定在一起的夹持座以及与夹持座相对的夹持盖，夹持座与夹持盖相对的一侧表面分别开设有相对的第一圆弧槽和第二圆弧槽，第一圆弧槽和第二圆弧槽对接时形成一个完整的圆孔，第一圆弧槽和第二圆弧槽对接时形成的圆孔的轴线与浮漂本体的轴线平行，夹持座朝向夹持盖的一侧表面位于第一圆弧槽的两侧位置分别开设有插孔，夹持盖朝向夹持座的一侧表面与插孔相对的位置设置有能够伸入到插孔中的插杆，夹持座上设置有限制插杆从插孔中脱离的限制结构。本实用新型具有快速与输送管道连接在一起的优点。
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公开(公告)号：CN221161058U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323071514.X
申请日：2023-11-14
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司
摘要： 本申请涉及土木工程传感器测试技术领域，且公开了一种沥青混凝土路面压力传感器开槽工具，包括活动板，所述活动板下侧表面滚动连接有四个滚轮，所述活动板左侧设置有用于对沥青混凝土路面开槽的开槽组件；所述开槽组件包括第一驱动电机，所述第一驱动电机输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块上侧固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端固定连接有第一转轴。该沥青混凝土路面压力传感器开槽工具，通过第二驱动电机输出端传动皮带带动开槽刀盘对沥青混凝土路面相对应处开槽，同时配合吸尘管头对开槽产生的碎屑收集处理。
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公开(公告)号：CN221029538U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323071513.5
申请日：2023-11-14
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本申请涉及开槽工具技术领域，且公开了一种水泥混凝土路面压力传感器开槽工具，包括车架，所述车架的底部转动安装有移动轮，所述车架的上侧分别固定安装有扶手和电控箱，所述车架的下侧设置有外壳，所述车架的内侧还设置有与外壳相连的升降机构，所述外壳的下侧设置有开槽机构，所述外壳的内侧还设置有移动机构；所述开槽机构包括与移动机构相连的安装架、固定安装至安装架外侧的第一电机和固定连接至第一电机输出轴上的切槽刀片。该水泥混凝土路面压力传感器开槽工具，在开槽的过程中不需要人力推动，大大减轻了工作强度，同时，利用丝杆和传动螺母的传动能够保障切槽刀片的运动轨迹平直，进而有效保障了开槽平直，开槽效率高。
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公开(公告)号：CN117721785A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410049523.9
申请日：2024-01-12
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种道路桥梁施工用注浆装置，涉及混合料搅拌注浆技术领域，包括注浆筒，所述注浆筒的外壁固定连接有支撑架，且支撑架的底部固定连接有车架，所述注浆筒的内壁设置有防凝固机构，且注浆筒的内壁对应防凝固机构开设有往复螺纹槽，所述注浆筒的顶部固定安装有电机。本一种道路桥梁施工用注浆装置，在注浆过程中，能够通过电机带动刮环对注浆筒内壁进行往复刮除作业，避免部分泥浆在筒内出现挂壁凝固而凝结成块的情况，并能够对锥斗的倾斜面进行刮除作业，同时能够配合刮板对刮除后的泥浆进行搅拌打散，保证了本装置的混合质量，进而保证了注浆过程中的注浆质量，同时降低了后续清理时的清理难度。
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公开(公告)号：CN114808663A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210358751.5
申请日：2022-04-06
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
发明人： 赵迪 , 车青森 , 逯平 , 李琳 , 范立新 , 赵昕 , 董昭 , 王硕鑫 , 刘辰 , 毛海旺 , 张学军 , 李振坤 , 齐丽勇 , 马跃东 , 张艳华 , 胡海波 , 李淘淘 , 陈晨曦 , 李奕彤 , 厍巨胜 , 于海洋 , 董鹏国 , 王健 , 张海山 , 梁宁
摘要： 本申请涉及一种桥梁加宽结构及其施工方法，其结构包括：包括用于加宽老桥主梁的新桥主梁和用于支撑新桥主梁的新桥桥台，所述新桥主梁包括连接于新桥桥台上表面的预制顶板以及连接于预制顶板与老桥主梁之间的第二后浇带，所述预制顶板的上表面、第二后浇带上表面和老桥主梁上表面平齐；其施工方法包括：1）测量老桥数据并制作新桥上定位墙的第一模板；2）浇筑预制顶板和定位墙；3）安装支撑组件；4）安装预制顶板；5）浇筑第一后浇带；6）浇筑第二后浇带。本申请具有节约桥梁加宽施工过程中因纠偏耗费的工时的效果。
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公开(公告)号：CN114808663B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210358751.5
申请日：2022-04-06
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
发明人： 赵迪 , 车青森 , 逯平 , 李琳 , 范立新 , 赵昕 , 董昭 , 王硕鑫 , 刘辰 , 毛海旺 , 张学军 , 李振坤 , 齐丽勇 , 马跃东 , 张艳华 , 胡海波 , 李淘淘 , 陈晨曦 , 李奕彤 , 厍巨胜 , 于海洋 , 董鹏国 , 王健 , 张海山 , 梁宁
摘要： 本申请涉及一种桥梁加宽结构及其施工方法，其结构包括：包括用于加宽老桥主梁的新桥主梁和用于支撑新桥主梁的新桥桥台，所述新桥主梁包括连接于新桥桥台上表面的预制顶板以及连接于预制顶板与老桥主梁之间的第二后浇带，所述预制顶板的上表面、第二后浇带上表面和老桥主梁上表面平齐；其施工方法包括：1）测量老桥数据并制作新桥上定位墙的第一模板；2）浇筑预制顶板和定位墙；3）安装支撑组件；4）安装预制顶板；5）浇筑第一后浇带；6）浇筑第二后浇带。本申请具有节约桥梁加宽施工过程中因纠偏耗费的工时的效果。
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公开(公告)号：CN118364990A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410426421.4
申请日：2024-04-10
申请人： 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q10/30 , G06Q50/40 , G16C20/70
摘要： 本发明提供一种城市道路交通全生命周期评价模型构建方法及系统，涉及城市道路交通评价领域。利用搭建的城市道路交通全生命周期评价模型，科学准确计算城市道路交通全生命周期的碳排放等参量，真实反映城市道路交通的绿色发展状况的重要指标，与定性指标相结合，有效实现对城市道路交通体系的绿色评价。该方法包括：构建城市道路交通全生命周期碳排放量化分析框架与系统边界；构建城市道路交通全生命周期材料耗竭模型；构建城市道路交通全生命周期能源消耗模型；构建城市道路交通全生命周期环境排放模型；构建城市道路交通全生命周期评价模型。所述城市道路交通全生命周期评价模型构建系统应用于城市道路交通全生命周期评价模型构建方法。
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公开(公告)号：CN209798955U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920380557.0
申请日：2019-03-22
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
IPC分类号： E03F3/04
摘要： 本实用新型涉及一种具有自我防护功能的市政排水管道，包括底板和设置在底板上的排水管，所述底板的两侧分别设置有第一侧板和第二侧板，所述底板、第一侧板和第二侧板相互拼接形成套设在排水管外的三角保护框；所述底板、第一侧板以及第二侧板的内侧分别设置有弹性橡胶层，所述排水管的外壁分别抵接在底板、第一侧板和第二侧板上的橡胶层上。本实用新型具有安装方便和能够保护排水管的优点。
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公开(公告)号：CN218894094U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202121056284.8
申请日：2021-05-17
申请人： 北京市市政二建设工程有限责任公司
IPC分类号： E02D17/08
摘要： 本申请涉及一种钢护筒连接结构，其包括多个固设与下护筒顶端的第一连接件以及多个固设与上护筒底端的第二连接件，且所述第一连接件与所述第二连接件位置一一对应设置，所述第二连接件与所述第一连接件可拆卸连接。本申请具有能够回收上护筒，降低施工成本的效果。
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