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公开(公告)号:CN204457791U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520081190.4
申请日:2015-02-04
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 天津市市政工程设计研究院 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人: 郭玉海 , 宫本福 , 李斌 , 郑昊 , 李振东 , 赵国勇 , 赵衍发 , 杨冬梅 , 徐管应 , 李洪波 , 马晓卫 , 曾德光 , 张新清 , 王超 , 李达 , 乔国刚 , 孙福明 , 王辉
摘要: 本实用新型涉及一种满足大直径盾构先穿越地铁车站的临时风道结构,其包括竖井、导洞、钻孔灌注桩、桩顶冠梁、风道、盾构井以及风道围护桩;其中,所述导洞水平设置,并和竖井连通;于所述导洞的底部设有所述钻孔灌注桩;所述桩顶冠梁浇筑于钻孔灌注桩的顶部;所述盾构井设置在风道内,并位于桩顶冠梁的下方;所述风道围护桩位于风道的两侧。本实用新型的满足大直径盾构先穿越地铁车站的临时风道结构能较好解决地铁区间隧道和车站施工筹划冲突,盾构可直接穿越车站风道,可以保证地铁区间隧道和车站施工筹划完全相互独立,整个工程筹划以区间隧道为主线,能尽早实现“洞通”的目标。
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公开(公告)号:CN110306592A
公开(公告)日:2019-10-08
申请号:CN201910581678.6
申请日:2019-06-30
申请人: 天津市市政工程设计研究院
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本发明公开了一种“先盾后井”的地下综合管廊结构施工方法:施工节点井围护桩;施工高压旋喷桩地基加固;管廊标准段的盾构掘进至节点井处,切削节点井围护桩,完成节点井范围的穿越及盾构管片拼装,对井位两侧相邻的10环管片进行加固处理;破除路面,开始节点井基坑开挖,围护桩顶利用冠梁拉结成环,首道采用钢筋混凝土支撑Ⅰ;自上而下逐层开挖基坑,逐层架设钢支撑;待基坑开挖至盾构管片顶部时,浇筑钢筋混凝土支撑Ⅱ及钢筋混凝土围檩,对节点井范围内盾构管片进行拆除吊出,开挖土方至坑底;自下而上逐层浇筑节点井箱体混凝土,并逐层拆除支撑,完成节点井主体结构。本发明施工组织上更灵活,能大大减少盾构管廊的施工工期。
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