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公开(公告)号:CN214737176U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120198348.1
申请日:2021-01-25
申请人: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市公联公路联络线有限责任公司
IPC分类号: E01C19/30
摘要: 本实用新型公开了一种新型市政交通道路工程混凝土振捣器,包括电动机、软轴和振动棒,振动棒远离软轴的一端转动连接有支撑架,所述支撑架的顶部开设有供振动棒和软轴穿过的第一圆孔,所述支撑架上设有对振动棒竖直方向限位的限位装置,此一种新型市政交通道路工程混凝土振捣器,提供了方便振动棒自然的沉入砼或竖向的提出砼的支撑架,且利用支撑架上的限位装置,使振动棒能够更准确的插入砼或提出砼,增强了振捣器的使用效果。
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公开(公告)号:CN214362858U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120093621.4
申请日:2021-01-14
申请人: 北京市公联公路联络线有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司
摘要: 本实用新型属于排水结构领域,尤其为一种公路桥梁用排水结构,包括集水箱和固定底板,所述集水箱的顶端焊接固定有固定底板,所述固定底板的四角处设置有第一固定孔,所述集水箱的顶端连接固定有滤板,所述滤板承托固定在托板上,所述托板焊接固定在集水箱内部空腔侧壁顶端,所述托板的四角处呈内凹式设置有连接螺孔,所述滤板通过紧固螺丝旋拧固定在托板上。本实用新型通过紧固螺丝将滤板旋拧锁定,进而与集水箱呈可拆卸式连接,在使用时,工作人员能够通过旋拧紧固螺丝将滤板进行拆卸,进而对集水箱内部的垃圾进行及时清理,通过连接头和对接头的旋拧固定,保证在使用过程中排水管出现破损时,能够对其进行快速更换。
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公开(公告)号:CN109543342A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811508422.4
申请日:2018-12-11
申请人: 北京市政路桥股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种狭小空间钢箱梁吊装动态碰撞检测方法,主要用于钢箱梁吊装过程模拟,优化钢箱梁吊装作业工艺工序。本方法包括:(1)进行数据的收集整理(2)模型建立:根据整理的数据利用BIM软件建立模型,包括场地、桥梁下部结构、吊车、钢箱梁、临时支墩;(3)吊车平面占位检测:对吊车占位进行优化,避免平面上与桥梁下部结构或临时支墩发生碰撞;(4)吊装过程动态检测:对吊装过程进行可视化动态检测,验证吊装过程是否存在碰撞;(5)吊装工序优化。对与临时支墩发生碰撞的,可通过优化临时支墩施工顺利,避免碰撞。本技术解决了钢箱梁吊装施工方案中可能存在碰撞问题,优化吊装工序和工艺。
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公开(公告)号:CN109359434B
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN201811508425.8
申请日:2018-12-11
申请人: 北京市政路桥股份有限公司
摘要: 本发明涉及模板支架体系衍生式设计方法。1、确定模板支架体系的边界条件与计算步距;2、根据边界条件建立参数化模型;3、荷载与内力计算;4、结构应力与位移验算,输出计算结果,查看是否符合设计要求;5、对设计方案进行工程量统计;6、发布程序上传云端;7、利用云计算能力对符合边界条件范围内的各种组合情况进行计算,得到数以千计的设计方案;8、根据计算结果、工程量统计数据进行排序、比选得到最设计方案。本方法采用衍生式设计原理,根据设定的边界条件范围与步距的要求,编制程序构建模型,输出应力、位移和工程量统计结果,利用云计算能力,极大提高了设计效率、且最大幅度地降低了工程材料,节约成本。
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公开(公告)号:CN109359434A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811508425.8
申请日:2018-12-11
申请人: 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明涉及模板支架体系衍生式设计方法。1、确定模板支架体系的边界条件与计算步距;2、根据边界条件建立参数化模型;3、荷载与内力计算;4、结构应力与位移验算,输出计算结果,查看是否符合设计要求;5、对设计方案进行工程量统计;6、发布程序上传云端;7、利用云计算能力对符合边界条件范围内的各种组合情况进行计算,得到数以千计的设计方案;8、根据计算结果、工程量统计数据进行排序、比选得到最设计方案。本方法采用衍生式设计原理,根据设定的边界条件范围与步距的要求,编制程序构建模型,输出应力、位移和工程量统计结果,利用云计算能力,极大提高了设计效率、且最大幅度地降低了工程材料,节约成本。
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