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公开(公告)号：CN109849167A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910148050.7
申请日：2019-02-28
申请人： 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本发明提出一种保证T梁混凝土早期性能的养生装置及方法，涉及建筑施工领域，该养生装置包括T梁、压条、调节螺栓、一布一膜和塑料薄膜，T梁包括其翼缘板底面、翼缘板侧面、钢筋、腹板，T梁的翼缘板底面、翼缘板侧面、钢筋被一布一膜覆盖，腹板被塑料薄膜覆盖，一布一膜外表面被压条紧压并固定，压条通过调节螺栓固定在T梁上。本发明最大限度的保证了T梁混凝土的强度、混凝土的表面质量和弹性模量等力学性能，并具有工人操作简单，装拆方便的优点，而且本发明所涉及到的压条和一布一膜可重复使用。
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公开(公告)号：CN111305261A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911378317.8
申请日：2019-12-27
申请人： 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明具体提出了一种用于综合管廊的铝合金模板的连续施工方法，其中，第一节综合管廊第二次浇筑施工与第二节综合管廊第一次浇筑施工同时进行，加快施工速度，缩短施工周期，第一节综合管廊墙体及顶板铝合金模板安装的同时，利用第一节综合管廊拆除下来的底模结构进行第二节综合管廊的底板及导墙施工；待混凝土强度达到1.2Mpa，拆除内墙模板和外墙模板，运往下一施工段；当混凝土浇筑完成后强度达到50%~75%后，拆除顶面模板，保留顶托和纵向支撑杆，待混凝土强度达到100%后拆除，同时，第二节综合管廊的底板及导墙施工完成，将拆除的墙体及顶板铝合金模板继续进行第二段综合管廊墙体及顶板施工。如此实现连续循环作业。
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公开(公告)号：CN111305261B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911378317.8
申请日：2019-12-27
申请人： 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明具体提出了一种用于综合管廊的铝合金模板的连续施工方法，其中，第一节综合管廊第二次浇筑施工与第二节综合管廊第一次浇筑施工同时进行，加快施工速度，缩短施工周期，第一节综合管廊墙体及顶板铝合金模板安装的同时，利用第一节综合管廊拆除下来的底模结构进行第二节综合管廊的底板及导墙施工；待混凝土强度达到1.2Mpa，拆除内墙模板和外墙模板，运往下一施工段；当混凝土浇筑完成后强度达到50%~75%后，拆除顶面模板，保留顶托和纵向支撑杆，待混凝土强度达到100%后拆除，同时，第二节综合管廊的底板及导墙施工完成，将拆除的墙体及顶板铝合金模板继续进行第二段综合管廊墙体及顶板施工。如此实现连续循环作业。
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公开(公告)号：CN109849167B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910148050.7
申请日：2019-02-28
申请人： 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本发明提出一种保证T梁混凝土早期性能的养生装置及方法，涉及建筑施工领域，该养生装置包括T梁、压条、调节螺栓、一布一膜和塑料薄膜，T梁包括其翼缘板底面、翼缘板侧面、钢筋、腹板，T梁的翼缘板底面、翼缘板侧面、钢筋被一布一膜覆盖，腹板被塑料薄膜覆盖，一布一膜外表面被压条紧压并固定，压条通过调节螺栓固定在T梁上。本发明最大限度的保证了T梁混凝土的强度、混凝土的表面质量和弹性模量等力学性能，并具有工人操作简单，装拆方便的优点，而且本发明所涉及到的压条和一布一膜可重复使用。
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公开(公告)号：CN109723469B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201910041207.6
申请日：2019-01-16
申请人： 北京市政路桥股份有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车，包括边立柱，所述边立柱的下端外表面固定安装有滑动机构，所述边立柱的一侧外表面固定连接有矮边墙模板，所述矮边墙模板的一侧外表面固定连接有锚杆，所述锚杆与矮边墙模板之间设置有吊钩，所述锚杆的一端固定连接有下边模。本发明针对牛腿型衬砌设计的钢模板台车，其由两端面板连接而成，在连接处设有一定角度倾斜，现场施工时，在上半部倾斜段下铺垫泡沫，以方便模板拆除、安装，有效提高牛腿型衬砌牛腿部位施工质量，浇筑完成以后表面平整光滑、无漏捣、粘膜和掉块等施工质量问题，有利于加快施工进度，为项目节约时间成本，提高预期收益。
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公开(公告)号：CN109723469A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910041207.6
申请日：2019-01-16
申请人： 北京市政路桥股份有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车，包括边立柱，所述边立柱的下端外表面固定安装有滑动机构，所述边立柱的一侧外表面固定连接有矮边墙模板，所述矮边墙模板的一侧外表面固定连接有锚杆，所述锚杆与矮边墙模板之间设置有吊钩，所述锚杆的一端固定连接有下边模。本发明针对牛腿型衬砌设计的钢模板台车，其由两端面板连接而成，在连接处设有一定角度倾斜，现场施工时，在上半部倾斜段下铺垫泡沫，以方便模板拆除、安装，有效提高牛腿型衬砌牛腿部位施工质量，浇筑完成以后表面平整光滑、无漏捣、粘膜和掉块等施工质量问题，有利于加快施工进度，为项目节约时间成本，提高预期收益。
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公开(公告)号：CN210151714U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920916780.2
申请日：2019-06-18
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E02D5/04 , E02D29/045 , E02D5/50
摘要： 本实用新型公开了一种地下管廊施工的静压钢板桩，包括桩体、固定块和安装槽，所述安装槽的内底壁从左至右依次开设有螺纹槽和插孔，所述螺纹槽的内部螺纹连接有固定螺栓，所述桩体的内部固定连接有限位板，所述限位板的顶部开设有限位孔。该地下管廊施工的静压钢板桩，通过桩体、加料管、桩帽、固定螺栓、固定板和限位板之间的配合设置，工作人员将桩体压入地面后，可以通过刻度条比较直观的判断出，桩体是否与地面垂直，便于及时进行修正，保证工程质量，并且桩体内部设置有加料管，在拔桩后不需要再重新植入导管进行填充，工作人员可打开桩帽边拔桩边填充，极大的降低了工作量，省时省力，从而提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN211144374U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921071688.7
申请日：2019-07-09
申请人： 北京市政路桥股份有限公司 , 北京工业大学
摘要： 一种深孔注浆切削式扩孔钻头装置，属于地下工程施工技术装备领域。钻头、扩孔器、钻杆、套管、套管锚固端管、销钉。其中钻头和扩孔器为铰接；扩孔器一端与钻头铰接，另一端与钻杆铰接；套管穿套在钻杆上，一端开口无连接，另一端与套管锚固端管丝扣连接；套管锚固端穿套在钻杆上；销钉将套管锚固端管位置固定在钻杆的某一处。销钉在装置的非工作状态和钻进状态中，起固定套管锚固端位置的作用，可采用螺纹销钉，销钉拔出后套管和套管锚固端管可卸除，从而使装置进入扩孔状态。采用以上技术方案的有益效果：可以在有限的作业面内，准确开挖地下空间，扩孔器展开后可在地下开挖出孔径更大的钻孔，且扩孔器的展开程度决定扩孔直径大小，可人工控制。
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