-
公开(公告)号：CN117307973A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311134059.5
申请日：2023-09-05
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本发明公开了一种多通道空气弹簧柔性加载系统以及加载方法，属于载荷加载技术领域，多通道空气弹簧柔性加载系统包括：硬件系统和软件系统；硬件系统包括空气压缩机、缓冲罐、分压器、多个电气比例阀、多个充气开关阀、多个附加气室、多个空气弹簧、多个压力传感器、多个载荷传感器、多个位移传感器、控制器、数据采集器和上位机；空气压缩机接入缓冲罐，缓冲罐的出口通过主供气管路连接分压器，分压器上设置有多个气路接口，分压器用于把压缩空气由一路分为多路，实现各个支路的供气，每个支路供气管路上均设置有一个电气比例阀、充气开关阀、附加气室、空气弹簧、压力传感器、载荷传感器和位移传感器，软件系统用于控制加载。
-
公开(公告)号：CN117628302A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311611542.8
申请日：2023-11-29
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本申请实施例提供一种飞行器泄压装置及泄压控制方法，其中，泄压装置包括：分气块；所述分气块具有泄压入口和至少三个泄压出口；泄压入口通过主泄压管路与待测试的飞行器测试件的泄压口相连；各泄压出口分别通过分气块内的气道与泄压入口相连；第一节流阀，设置于主泄压管路上；第二节流阀，设置于与一个泄压出口相连的泄压管路上；至少三个电磁阀，分别设置于与各泄压出口相连的泄压管路上。本申请实施例提供的飞行器泄压装置及泄压控制方法通过调整节流阀的开度、调整电磁阀的开闭能够调整测试件的泄压速度及时间，以满足泄压工况。
-
公开(公告)号：CN117508673A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311415941.7
申请日：2023-10-30
申请人： 北京强度环境研究所
IPC分类号： B64G7/00
摘要： 本申请实施例提供一种用于模拟设备过载加速下落及制动回收的电驱系统，涉及航空航天技术领域，包括提升制动系统、加速下落系统、控制系统和导向装置.本申请提供的用于模拟设备过载加速下落及制动回收的电驱系统，可实现实验设备的平稳提升，然后按照加速度控制曲线，实现实验设备的高速下落和平稳制动。本系统可以在试验室环境中实施该类试验，制造成本较低，试验方便快捷，可根据试验条件，实现大质量实验设备不同过载加速度的下落需求，并在类似试验中广泛应用。
-
公开(公告)号：CN117871000A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311620269.5
申请日：2023-11-30
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本申请提供一种柔性跟随施力装置及施力设备，其中，柔性跟随施力装置包括支架、施力机构和连接件，施力机构的旋转驱动件和弹性部件的一端传动连接，用于驱动弹性部件旋转，连接件连接于弹性部件的另一端，以连接折叠翼。在进行折叠翼的振动试验时，将连接件连接于折叠翼，控制旋转驱动件旋转一定的角度，即可通过弹性部件向折叠翼的翼面施加力，实现对折叠翼在振动条件下旋转时柔性跟随施力，满足了折叠翼在振动条件下旋转时进行静力跟随的特殊试验要求，从而可以验证折叠翼及施力机构的刚度强度、模态及外界助力或阻力对其性能的影响，便于对飞行器的能力进行检测。
-
公开(公告)号：CN118066180A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410023994.2
申请日：2024-01-08
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本申请公开了一种多台油气支承所组成的试验系统的控制流程和同步补偿方法方法、装置及存储介质，用于实现多台油气支承所组成的试验系统的控制流程和同步补偿方法。本申请公开的多台油气支承所组成的试验系统的控制流程和同步补偿方法方法包括：根据当前试验的运动部分质量对附加气室进行预充气压；根据目标压力对油腔压力进行闭环控制；对活塞位移过程进行闭环控制。本申请还提供了一种多台油气支承所组成的试验系统的控制流程和同步补偿方法装置及存储介质。
-
公开(公告)号：CN117554009A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311487625.0
申请日：2023-11-09
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本申请提供一种油气支承系统配套使用的临时停放装置，包括液压千斤顶、液压锁阀块、油气支承阀块、附加气室联通阀块、附加气室和负压抽油泵，液压千斤顶放置于油气支承系统下部的中空承力结构内，液压锁阀块通过液压管路与液压千斤顶和油气支承阀块连接，附加气室联通阀块通过液压管路与附加气室和油气支承阀块连接，负压抽油泵的进油端与油气支承阀块连接。本申请装置可在当天试验工作结束后，在设备断电、油源停机的情况下，实现试验件的位置保持，第二天可在短时间内实现试验件的自由边界模拟。同时本临时停放系统可在一定程度上实现急停保护功能，在油气支承系统突发故障，试验件发生非预期内下落时，避免与试验件连接的激振器被拖拽损坏。
-
公开(公告)号：CN221300497U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323232505.4
申请日：2023-11-29
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本申请实施例提供一种飞行器泄压装置及泄压系统，其中，泄压装置包括：分气块；所述分气块具有泄压入口和至少三个泄压出口；泄压入口通过主泄压管路与待测试的飞行器测试件的泄压口相连；各泄压出口分别通过分气块内的气道与泄压入口相连；第一节流阀，设置于主泄压管路上；第二节流阀，设置于与一个泄压出口相连的泄压管路上；至少三个电磁阀，分别设置于与各泄压出口相连的泄压管路上。本申请实施例提供的飞行器泄压装置及泄压系统通过调整节流阀的开度、调整电磁阀的开闭能够调整测试件的泄压速度及时间，以满足泄压工况。
-
公开(公告)号：CN206177547U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621254669.4
申请日：2016-11-15
申请人： 北京强度环境研究所 , 天津航天瑞莱科技有限公司 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本实用新型涉及机械振动技术领域，尤其涉及一种通用型导管振动夹具，包括立板、旋转台和管嘴连接件，立板的数量为两块，两块立板相对设置，旋转台的两端分别通过转轴与两块立板连接，管嘴连接件安装于旋转台上，在安装待振动导管时，可以转动旋转台调整角度，以便于导管的安装，保证了导管与管嘴连接件的安装质量，适用于从任意空间角度引出的导管在多种工况下的振动试验。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.03 秒)