一种压力电磁阀在轨工作次数的确定方法

    公开(公告)号:CN106949301B

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201710072858.2

    申请日:2017-02-09

    Abstract: 一种压力电磁阀在轨工作次数的确定方法,将高压气源(6)中的气体压力由寿命初期压力至寿命末期压力按照一定的梯度划分为不同的压力值,在划分的压力值下,压力控制电磁阀(1)一个压力周期的开启次数,根据相邻两个压力值之间消耗的气体质量,计算压力控制电磁阀(1)总计的工作周期,从而精确评估出压力控制电磁阀(1)的开启次数,明显提高了对于压力电磁阀工作次数的评估效率及准确率。通过压力控制电磁阀的开关次准确确定,大幅提高了压力控制电磁阀在轨使用的可靠度,避免了卫星在轨因压力控制电磁阀的开关寿命不足导致卫星提前失效的风险。

    一种用于卫星推进剂加注的液满显示装置

    公开(公告)号:CN104481734A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410637910.0

    申请日:2014-11-06

    Abstract: 本发明一种用于卫星推进剂加注的液满显示装置,包括装置进口、浮球、装置腔体、非导磁性不锈钢管、法兰、装置出口、螺栓、连接件、密封垫、浮球限位装置。传统单组元推进系统在加注过程中,要求推进剂加满、浸泡,在贮箱推进剂管理装置的液膜形成后进行推进剂回排,回排至规定的加注量。如何显示贮箱是否加满是单组元推进系统进行推进剂加注过程中的关键。为实现对单组元卫星推进剂加注过程中加注状态的判断,本发明能够显示贮箱是否加满的液满显示装置,实现了对贮箱加满状态的测试及显示。本发明装置结构简单,不易损坏,可靠性高,使用寿命长,加工难度小,加工成本低,所有部件所选用的不锈钢材料与推进剂Ⅰ级相容,同时具有良好的扩展性。

    航天器用低压液化气推力产生方法

    公开(公告)号:CN104828262B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201510218269.1

    申请日:2015-04-30

    Abstract: 本发明涉及航天器用低压液化气推力产生方法,该方法采用特殊设计的推力产生模块,为航天器产生推力和力矩,推力产生模块包括贮箱、第一压力传感器、加排阀、自锁阀、推力器、第一温度传感器和第一加热器,本发明推力产生模块采用液态存储、气态使用的工作模式,使得贮箱内不必外加增压气体,仅依靠液化气自身的饱和蒸汽压即可驱动推进剂的供应,即本发明推力产生模块仅需要一个液加排阀,不需要设置额外的气加排阀,大大减少了系统的重量,能够在微重力环境下向微小型航天器提供足够精度的推力和力矩,用于微小型航天器的姿态控制、轨道控制或者编队飞行。

    基于动量轮数据的在轨发动机羽流数据获取方法

    公开(公告)号:CN103149008B

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310035343.7

    申请日:2013-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于动量轮数据的在轨发动机羽流数据获取方法,包括以下步骤:建立航天器正常三轴稳定姿态,采用动量轮作为三轴控制的执行机构、磁力矩器卸载,陀螺和红外或星敏感器等姿态敏感器定姿;确定参与试验的发动机启控点和喷气时间长度;发动机工作前准备(如开加热器、开自锁阀等);记录动量轮输出的数据;测试结果分析,根据动量轮数据和航天器的质量特性分析发动机喷气产生的干扰力和力矩。采用本发明实现了在高真空真实环境下在轨发动机的羽流数据获取。

    一种压力电磁阀在轨工作次数的确定方法

    公开(公告)号:CN106949301A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710072858.2

    申请日:2017-02-09

    CPC classification number: F16K37/0041 G01L11/00

    Abstract: 一种压力电磁阀在轨工作次数的确定方法,将高压气源(6)中的气体压力由寿命初期压力至寿命末期压力按照一定的梯度划分为不同的压力值,在划分的压力值下,压力控制电磁阀(1)一个压力周期的开启次数,根据相邻两个压力值之间消耗的气体质量,计算压力控制电磁阀(1)总计的工作周期,从而精确评估出压力控制电磁阀(1)的开启次数,明显提高了对于压力电磁阀工作次数的评估效率及准确率。通过压力控制电磁阀的开关次准确确定,大幅提高了压力控制电磁阀在轨使用的可靠度,避免了卫星在轨因压力控制电磁阀的开关寿命不足导致卫星提前失效的风险。

    基于动量轮数据的在轨发动机羽流数据获取方法

    公开(公告)号:CN103149008A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201310035343.7

    申请日:2013-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于动量轮数据的在轨发动机羽流数据获取方法,包括以下步骤:建立航天器正常三轴稳定姿态,采用动量轮作为三轴控制的执行机构、磁力矩器卸载,陀螺和红外或星敏感器等姿态敏感器定姿;确定参与试验的发动机启控点和喷气时间长度;发动机工作前准备(如开加热器、开自锁阀等);记录动量轮输出的数据;测试结果分析,根据动量轮数据和航天器的质量特性分析发动机喷气产生的干扰力和力矩。采用本发明实现了在高真空真实环境下在轨发动机的羽流数据获取。

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