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公开(公告)号：CN112697635B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110316969.X
申请日：2021-03-25
申请人： 北京新桥技术发展有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC分类号： G01N5/02
摘要： 本发明涉及再生粗集料测量技术领域，公开一种再生粗集料吸水率测试方法及系统，方法包括以下步骤：测量干燥的再生粗集料的质量m1；将盛有再生粗集料的网篮置于预设温度的水中使再生粗集料静置于水中1440min，分别采集吸水时长为T和1440min时再生粗集料的水中质量MT和M1；将再生粗集料取出擦拭至饱和面干状态，测量饱和面干状态的再生粗集料的质量m2；计算吸水时长为T时再生粗集料的吸水率WT=（MT+m2‑m1‑M1）/m1×100%。通过设置T可得到0min～1440min内任一时刻的吸水率，对再生粗集料的早期吸水率进行测试，尤其前10min的吸水率，便于预估再生粗集料对水泥混凝土坍落度的影响。
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公开(公告)号：CN112697635A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110316969.X
申请日：2021-03-25
申请人： 北京新桥技术发展有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC分类号： G01N5/02
摘要： 本发明涉及再生粗集料测量技术领域，公开一种再生粗集料吸水率测试方法及系统，方法包括以下步骤：测量干燥的再生粗集料的质量m1；将盛有再生粗集料的网篮置于预设温度的水中使再生粗集料静置于水中1440min，分别采集吸水时长为T和1440min时再生粗集料的水中质量MT和M1；将再生粗集料取出擦拭至饱和面干状态，测量饱和面干状态的再生粗集料的质量m2；计算吸水时长为T时再生粗集料的吸水率WT=（MT+m2‑m1‑M1）/m1×100%。通过设置T可得到0min～1440min内任一时刻的吸水率，对再生粗集料的早期吸水率进行测试，尤其前10min的吸水率，便于预估再生粗集料对水泥混凝土坍落度的影响。
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公开(公告)号：CN111732697A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010834895.4
申请日：2020-08-19
申请人： 北京新桥技术发展有限公司 , 山东高速股份有限公司
IPC分类号： C08F283/06 , C08F220/06 , C08F230/08 , C04B24/42 , C04B103/30
摘要： 本申请提供一种硅烷改性聚羧酸减水剂、使用该减水剂的混凝土外加剂及其制备方法；其中，硅烷改性聚羧酸减水剂以wt.%计包含以下原料组分：聚氧乙烯醚9.9~12.2%，丙烯酸31.5~33.8%，γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷1.2-2.2%，过硫酸铵0.3~0.45%，3-巯基乙酸0.15~0.25%，余量为去离子水；混凝土外加剂以wt.%计包含以下的组分：上述硅烷改性聚羧酸减水剂26~40%，聚乙烯醇0.02~0.08%，十二烷基苯磺酸钠0.3~0.6%，葡萄糖酸钠4~8%，余量为水。该外加剂具有高减水性和保坍性，尤其有助于再生混凝土施工及质量控制；生产材料简单易得，工艺简单可行。
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公开(公告)号：CN111732697B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010834895.4
申请日：2020-08-19
申请人： 北京新桥技术发展有限公司 , 山东高速股份有限公司
IPC分类号： C08F283/06 , C08F220/06 , C08F230/08 , C04B24/42 , C04B103/30
摘要： 本申请提供一种硅烷改性聚羧酸减水剂、使用该减水剂的混凝土外加剂及其制备方法；其中，硅烷改性聚羧酸减水剂以wt.%计包含以下原料组分：聚氧乙烯醚9.9~12.2%，丙烯酸31.5~33.8%，γ‑甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷1.2‑2.2%，过硫酸铵0.3~0.45%，3‑巯基乙酸0.15~0.25%，余量为去离子水；混凝土外加剂以wt.%计包含以下的组分：上述硅烷改性聚羧酸减水剂26~40%，聚乙烯醇0.02~0.08%，十二烷基苯磺酸钠0.3~0.6%，葡萄糖酸钠4~8%，余量为水。该外加剂具有高减水性和保坍性，尤其有助于再生混凝土施工及质量控制；生产材料简单易得，工艺简单可行。
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公开(公告)号：CN114931069A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210529297.5
申请日：2022-05-16
申请人： 江西省交通投资集团有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明涉及一种生态修复抗侵蚀纤维喷播方法，包括以下步骤：S1，处理坡面：清理边坡上的碎石及浮石，采用生态袋或植生袋装回填土锚固压实填充坡面局部的小凹坑及空洞或者直接采用回填土压实填充坡面局部的小凹坑及孔洞形成平顺的岩土边坡，平顺的岩土边坡通过挖掘横沟加糙处理；S2，铺设铁丝网：在岩土坡面铺设镀锌铁丝网；S3，锚固铁丝网；S4，制备基质：将基质的各组成物料混合；S5，喷附基质层；S6，制备抗侵蚀纤维，抗侵蚀纤维包括：抗侵蚀纤维、粘合剂、保水剂、种子；S7，喷附抗侵蚀纤维层；S8，保墒、保温及防侵蚀防护。通过喷射抗侵蚀纤维层，在边坡上形成互锁式的韧性结构，能够给边坡提供从坡表面到浅表层的防护。
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公开(公告)号：CN112694285A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110031236.1
申请日：2021-01-11
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明提供一种排水沥青混合料及其制备方法和应用。所述排水沥青混合料包括以下组分：聚合物改性沥青、级配型集料以及复合纤维；其中，所述复合纤维包括玻璃纤维和粒状木质素纤维，所述玻璃纤维和粒状木质素纤维的质量比为1:0.3～3。本发明的排水沥青混合料中使用聚合物改性沥青代替高粘改性沥青，在很大程度上节省了材料成本，具有较好的经济效益。并且，本发明的排水沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性以及耐水稳定性等均较为优异，从而可以作为面层铺设在不透水结构层上，所形成的沥青路面具有良好的排水性能、抗滑性能和降低行车噪音等优点。
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公开(公告)号：CN110221048A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910380884.0
申请日：2019-05-08
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 河南淮信高速公路有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 山西省公路局
摘要： 本发明提供一种确定沥青混合料中高模量剂最大掺量的方法。所述方法包括：制备m个高模量剂含量不同的沥青结合料，m≥2；对m个所述沥青结合料进行老化处理，获得m个老化的沥青结合料；取m个集料，在每个所述集料的表面包覆一种所述老化的沥青结合料，获得m个待测样品；测定每个待测样品的所述老化的沥青结合料与所述集料之间的黏附性等级；在所述黏附性等级最高的n个所述待测样品中，将高模量剂含量最高的确定为最大掺量，n≥1，n≤m，且m，n为自然数。本发明的确定沥青混合料中高模量剂最大掺量的方法，可以快速准确的确定高模量剂最大掺量，方便快捷，所需原料易于获取，对实验设备要求较低，且实验流程短，可靠性强。
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公开(公告)号：CN105295816B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510815699.1
申请日：2014-06-25
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
IPC分类号： C09J175/04 , C09J11/04 , E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶及其应用。该公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶，由组分A和B组成，组分A和组分B的质量配比为10：(0.5‑2)，组分A由下述原料组成：90‑120质量份聚氨酯液体橡胶、20‑200质量份纳米碳酸钙、10‑100质量份邻苯二甲酸二丁酯、0.5‑10质量份抗氧化剂、0.5‑10质量份紫外线吸收剂和0.5‑10质量份硬酸脂；组分B由下述原料组成：20‑200质量份纳米碳酸钙、20‑150质量份邻苯二甲酸二丁酯、80‑120质量份二氧化锰和0.5‑10质量份硬酸脂。本发明的公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶适用于宽度小于0.15mm的裂缝。
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公开(公告)号：CN105295816A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510815699.1
申请日：2014-06-25
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
IPC分类号： C09J175/04 , C09J11/04 , E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶及其应用。该公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶，由组分A和B组成，组分A和组分B的质量配比为10：(0.5-2)，组分A由下述原料组成：90-120质量份聚氨酯液体橡胶、20-200质量份纳米碳酸钙、10-100质量份邻苯二甲酸二丁酯、0.5-10质量份抗氧化剂、0.5-10质量份紫外线吸收剂和0.5-10质量份硬酸脂；组分B由下述原料组成：20-200质量份纳米碳酸钙、20-150质量份邻苯二甲酸二丁酯、80-120质量份二氧化锰和0.5-10质量份硬酸脂。本发明的公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶适用于宽度小于0.15mm的裂缝。
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公开(公告)号：CN112878131B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110031999.6
申请日：2021-01-11
申请人： 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明提供一种排水路面结构。该排水路面结构包括：第一沥青层，所述第一沥青层包括排水沥青混合料，所述第一沥青层的空隙率为11‑18％；应力消散层，所述应力消散层包括高粘沥青层；以及防水联结层，所述防水联结层包括玄武岩纤维土工格栅；其中，所述排水沥青混合料包括以下组分：聚合物改性沥青、级配型集料以及复合纤维；所述复合纤维包括玻璃纤维和粒状木质素纤维，所述玻璃纤维和粒状木质素纤维的质量比为1:0.3～3。本发明的排水路面结构能够兼顾排水、降噪性能和抗裂、耐久性能，能够满足道路工程建设的需求。
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