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公开(公告)号：CN103886750B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201410116496.9
申请日：2014-03-26
申请人： 北京易华录信息技术股份有限公司 , 姜廷顺
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明提供一种精确到秒地计算并发布旅行时间的系统及方法，通过对不同的车道进行监控来获得更为准确的旅行时间。当在视频跟踪范围内的多条车道中，其中有一条或者一条以上的车道无车辆行驶时，那么其发布的该路段的旅行时间就是车辆按照当前路段的限速值规定的速度快速行驶通过该路段所需要的时间。另外，本发明中将每一视频跟踪路段范围中的每一辆从驶入到行驶出视频跟踪路段范围车辆所需的旅行时间，直接去刷新该视频跟踪范围内的路段所需旅行时间。采用这种方式，能够更准确地反应出当前车辆通过每一视频跟踪路段所需要的实际旅行时间。
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公开(公告)号：CN103886753B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410126972.5
申请日：2014-03-31
申请人： 北京易华录信息技术股份有限公司 , 姜廷顺
摘要： 本发明所述的信号灯控制路口异常停车原因快速确认系统及方法，实时监测进入有信号灯控制路口范围内的车辆是否异常停车。当绿灯亮时，立即判断车辆是否继续处于停止状态，如果继续处于停止状态，则立即判断该车辆正前方的车辆是否也处于停止状态，如果该车辆的正前方没有处于停止状态的车辆，则说明该车辆属于异常停车，为了获取车辆异常停车的原因，在向监控中心发送报警信息的同时，采集包括异常停车车辆图像在内的路口图像信息发送至监控中心。监控中心收到图像信息后便可以根据图像信息的记载内容得知车辆异常停车的原因，可以及时采取相应的措施。采用本发明的上述方案，车辆在信号灯控制路口的任何位置异常停车均可以被发现并且能够几秒钟内获得异常停车原因。
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公开(公告)号：CN103927889B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410151543.3
申请日：2014-04-15
申请人： 北京易华录信息技术股份有限公司 , 姜廷顺
IPC分类号： G08G1/08
摘要： 本发明提供一种利用视频跟踪技术的快速路匝道信号控制方法及系统，能够实时准确监测到进入合流区每一台车辆的速度与驶离合流区的速度之差是否低于设定阈值；并且能够实时准确监测到进入合流区每一台车辆的速度和驶离合流区的速度是否都低于设定阈值；当满足上述任一条件时，则说明合流区的车流量密度过大，需要对驶入匝道口的车辆进行控制，进而控制匝道口信号灯为红灯，有效缓解匝道驶入的车流对主路带来的影响。
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公开(公告)号：CN103985263B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410225945.3
申请日：2014-05-26
申请人： 北京易华录信息技术股份有限公司 , 姜廷顺
IPC分类号： G08G1/08
摘要： 本发明提供一种能减少路口停车次数的视频跟踪检测方法及系统，通过具有视频跟踪功能的视频跟踪单元，对通过路口的每一台车进行连续跟踪，并能准确检测车辆的速度和位置，可以判断车辆以当前速度到达下一路口监测位置的时间，克服了目前只能在路口停止线附近或在距路口停止线一段距离的横断面上才能进行检测车辆当前状态所存在的问题。另外，本发明的上述技术方案，准确判断出哪一方向的车流量大之后，能够保证在车流到达路口停止线前得到绿灯。由此减少车流量大方向的车辆遇到红灯的次数，减少该方向车辆的停车时间。
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公开(公告)号：CN103886763B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201410148501.4
申请日：2014-04-14
申请人： 北京易华录信息技术股份有限公司 , 姜廷顺
摘要： 本发明提供一种利用视频跟踪技术实现超速违法行为拍照方法及系统，通过视频跟踪技术判断车辆是否进入第一识别区或第二识别区，当车辆前后进入两个识别区之后根据两个识别区之间的距离以及车辆到达两个识别区的时间得到车辆的速度，将车辆速度与限速值相比判断车辆是否超速行驶。本发明中采用视频跟踪技术的来实现具有更高的准确性和实时性。另外，本发明中的上述方法和系统除了能够对超速行驶的车辆进行拍照，还能够对异常停车的车辆进行快速准确的检测，系统功能更加强大，而且上述功能可以借助于超速违法行为拍照系统中的视频跟踪单元来实现，提高了超速违法行为拍照系统的利用率。
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公开(公告)号：CN103927901A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410161528.7
申请日：2014-04-21
申请人： 姜廷顺 , 北京易华录信息技术股份有限公司
IPC分类号： G08G1/0969 , G08G1/13
摘要： 本发明提供一种准确记录显示区域道路拥堵引发点的方法及系统，通过视频跟踪技术对道路上的车辆进行连续跟踪，实时获取每一车辆的位置和车速，这样当发现拥堵或者发现拥堵引发点时，就能够在电子地图上直接显示出现拥堵的位置和出现拥堵引发点的位置。并根据系统时钟所显示的时间，将出现拥堵的时间和出现拥堵引发点的时间与拥堵位置、拥堵引发点位置关联在一起以秒为单位进行显示。这样，交通管理者或者决策者在回放整个城市或者某个区域内一个时间段的交通拥堵及拥堵引发点出现过程时，就可以根据拥堵出现的时间以及拥堵引发点出现的时间，以秒为单位动态进行显示，可以准确知道一个区域出现的交通拥堵是几点几分几秒由哪一点所引发的。
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公开(公告)号：CN103903444A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410156568.2
申请日：2014-04-17
申请人： 姜廷顺 , 北京易华录信息技术股份有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明提供一种即时发现快速路拥堵引发点的方法和系统，采用视频跟踪技术对快速路上行驶的车辆进行连续跟踪，视频跟踪技术能够更准确的获得车辆的行驶状态并且可以实现对车辆的全程连续跟踪，而不是仅仅针对一个横断面进行检测。另外，采用视频连续跟踪技术后，只需要对车辆在不同位置处的车速进行比较就可以准确获取拥堵引发点所在的位置，因此具有更好的实时性，而且由于可以对车辆进行全程连续跟踪，因此可实时确定拥堵引发点而无需进行上下游的关联，具有更高的效率。
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公开(公告)号：CN103903442A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410139402.X
申请日：2014-04-08
申请人： 姜廷顺 , 北京易华录信息技术股份有限公司
摘要： 本发明提供一种能够快速发现异常停车的路口交通信号控制器及方法，直接利用路口交通信号机对路口处的车辆进行连续的视频跟踪进而发现是否有车辆在路口处异常停车，无需在路口处在设置其他的系统，节约了安装空间及安装成本。当绿灯亮时，系统立即判断车辆是否继续处于停止状态，如果继续处于停止状态，则立即判断该车辆正前方紧邻的车辆是否处于停止状态，如果该车辆的正前方没有处于停止状态的车辆，则说明该车辆属于异常停车，便向监控中心发送车辆异常停止的报警信息。采用本发明的上述方案，一旦车辆出现异常停车均可以被发现，即使异常停止的车辆并未造成路口拥堵，也能够快速发现、快速报警，具有更好的时效性和准确性。
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公开(公告)号：CN103902691A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410119818.5
申请日：2014-03-27
申请人： 姜廷顺 , 北京易华录信息技术股份有限公司
CPC分类号： G06F17/3087 , G08G1/01
摘要： 本发明所述的利用互联网快速查询旅行时间的系统及方法，通过设置在道路上的视频跟踪单元，对车辆进行实时连续的跟踪和监控，从而可以得到当前每一视频跟踪范围的旅行时间。当通过互联网输入当前地点和目的地点之后，既可以看到整个城市所有路段的路况信息，而且针对重点关注的路径还可以给出当前的旅行时间。因此，用户在家或者在办公室，甚至在任意可以实现上网的地方，均可以查找到所关心的路径的旅行时间，给用户的出行提供了极大的便利。
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公开(公告)号：CN103886763A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410148501.4
申请日：2014-04-14
申请人： 姜廷顺 , 北京易华录信息技术股份有限公司
摘要： 本发明提供一种利用视频跟踪技术实现超速违法行为拍照方法及系统，通过视频跟踪技术判断车辆是否进入第一识别区或第二识别区，当车辆前后进入两个识别区之后根据两个识别区之间的距离以及车辆到达两个识别区的时间得到车辆的速度，将车辆速度与限速值相比判断车辆是否超速行驶。本发明中采用视频跟踪技术的来实现具有更高的准确性和实时性。另外，本发明中的上述方法和系统除了能够对超速行驶的车辆进行拍照，还能够对异常停车的车辆进行快速准确的检测，系统功能更加强大，而且上述功能可以借助于超速违法行为拍照系统中的视频跟踪单元来实现，提高了超速违法行为拍照系统的利用率。
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