一种端环的超塑成形工装及其超塑成形方法

    公开(公告)号:CN114309284A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111576125.5

    申请日:2021-12-21

    IPC分类号: B21D37/10 B21D26/02

    摘要: 本发明公开了一种端环的超塑成形工装及其超塑成形方法,属于轻量化结构设计及超塑成形技术领域,解决了现有技术中端环原材料利用率低、加工周期长难以满足成本控制及大规模生产的需求的问题。工装包括下模、上模、位于上模和下模构成的成形腔内的芯模、两个侧向压模以及用于驱动侧向压模沿侧向压模的轴向运动的驱动模,侧向压模位于上模和下模两侧,且侧向压模插入成形腔内。方法包括如下步骤:提供两个端环毛坯和一套超塑成形工装;对端环毛坯和超塑成形工装进行加热;分别向两个端环毛坯的外壳坯、外筒坯和内壳坯之间构成的内外密闭腔体中充气;分别向两个内壳坯与工艺筒之间构成的内工封闭腔体内充气。该工装和方法可用于端环成形。

    一种铸造铝合金舱段缺陷部位的修复方法

    公开(公告)号:CN113681234A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110996705.3

    申请日:2021-08-27

    IPC分类号: B23P6/04

    摘要: 本发明公开了一种铸造铝合金舱段缺陷部位的修复方法,属于精密成形技术领域,解决了现有技术铸造铝合金舱段缺陷焊补修复后多数不宜采用传统的退火方法进行应力消除、缺陷部位焊补修复过程中容易产生原有缺陷放大和更大的次生缺陷的问题。该修复方法包括如下步骤:将铸造铝合金舱段缺陷部位的缺陷抠除;对铸造铝合金舱段缺陷部位的周围进行预热;对铸造铝合金舱段缺陷部位进行焊补;对焊补部位及周围进行焊补后保温,冷却至室温;完成铸造铝合金舱段缺陷部位的修复。该铸造铝合金舱段缺陷部位的修复方法可用于铸造铝合金舱段缺陷部位的修复。

    一种交叉式栅格翼舵成形工艺

    公开(公告)号:CN115922129B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202211693853.9

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: B23K28/02 B23K37/00

    摘要: 本发明涉及一种交叉式栅格翼舵成形工艺,属于焊接技术领域,解决现有的成形工艺产品合格率低以及产品焊接变形大,导致尺寸精度低的问题。该成形工艺包括以下步骤:步骤1:将栅格板与挡板进行试装配;步骤2:对栅格板与挡板进行酸洗;步骤3:定位栅格板与钎料;步骤4:定位栅格板插接缝十字格;步骤5:采用钎焊焊接栅格板;步骤6:采用激光焊焊接栅格板与挡板,得到交叉式栅格结构。本发明实现了航空航天领域产品的轻量化。

    一种用于管路成形的实时检测系统

    公开(公告)号:CN117680524A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311739772.2

    申请日:2023-12-18

    IPC分类号: B21D9/16 B21C51/00

    摘要: 本发明涉及一种用于管路成形的实时检测系统,属于管路成形技术领域,解决了现有无法在管路成形过程中实时检测管路类别而导致管路报废率高的问题。包括:管路成形设备、孪生空间和监控终端;管路成形设备用于将安装的数据采集组件采集的工艺数据发送至孪生空间,根据监控终端展示的回弹量补偿管路参数后加工管路,根据监控终端展示的参考数据调整工艺数据;孪生空间构建多种模式识别模型,根据接收到的工艺数据预测出回弹量和管路类别,根据管路类别和决策规则预测出参考数据;监控终端用于展示孪生空间的数据,包括:接收到的工艺数据、预测的回弹量、管路类别和参考数据。实现了管路成形的实时检测,提高了管路精确度和质量。

    一种翼舵用栅格结构成形工艺
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116000490A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211693870.2

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: B23K31/02 B25B11/02

    摘要: 本发明涉及一种翼舵用栅格结构成形工艺,属于焊接技术领域,解决现有的成形工艺的工艺流程冗长,生产成本高,需要特种成型装备,并且工艺实施难度大,产品合格率低的问题。该成形工艺包括以下步骤:步骤1:将栅格板与挡板进行试装配;骤2:对栅格板与挡板进行酸洗;步骤3:焊接栅格板插接缝十字格,以及栅格板与立板接触部位;步骤4:采用先中心焊缝后周边焊缝的顺序焊接栅格板。本发明实现了航空航天领域产品的轻量化。

    一种铸造铝合金舱段缺陷部位的修复方法

    公开(公告)号:CN113681234B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202110996705.3

    申请日:2021-08-27

    IPC分类号: B23P6/04

    摘要: 本发明公开了一种铸造铝合金舱段缺陷部位的修复方法,属于精密成形技术领域,解决了现有技术铸造铝合金舱段缺陷焊补修复后多数不宜采用传统的退火方法进行应力消除、缺陷部位焊补修复过程中容易产生原有缺陷放大和更大的次生缺陷的问题。该修复方法包括如下步骤:将铸造铝合金舱段缺陷部位的缺陷抠除;对铸造铝合金舱段缺陷部位的周围进行预热;对铸造铝合金舱段缺陷部位进行焊补;对焊补部位及周围进行焊补后保温,冷却至室温;完成铸造铝合金舱段缺陷部位的修复。该铸造铝合金舱段缺陷部位的修复方法可用于铸造铝合金舱段缺陷部位的修复。

    一种γ形半截面端环及其超塑成形方法

    公开(公告)号:CN114211204B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202111576158.X

    申请日:2021-12-21

    摘要: 本发明公开了一种γ形半截面端环及其超塑成形方法,属于轻量化结构设计及超塑成形技术领域,解决了现有技术中γ形半截面端环原材料利用率低、加工周期长、装配和焊接过程控制及终成形精度保证的难度大、工艺流程复杂的问题。端环包括外壳、夹环、外筒和内壳,外壳和外筒套设于内壳的外壁,端环的两端分别为内环端和外环端。沿内环端至外环端的方向,外壳和外筒依次布置且深熔连接或扩散连接;夹环位于外壳的内环端与内壳的内环端之间且分别与两者扩散连接。方法为向两个端环毛坯的外壳坯、外筒坯和内壳坯之间构成的内外密闭腔体中充气;分别向两个内壳坯与工艺筒之间构成的内工封闭腔体内充气。该端环和方法的原材料利用率高。