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公开(公告)号：CN110165091B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201810486561.5
申请日：2018-05-16
申请人： 北京机电工程研究所
摘要： 本发明涉及热电池技术领域，公开了一种热电池外壳体及热电池。其中，该热电池外壳体包括外壳本体、外壳底槽、外壳上盖板、设置在所述外壳本体内表面和所述外壳底槽表面的隔热层、设置在所述外壳底槽表面的隔热层上的隔热垫、设置在所述外壳本体内表面的部分隔热层上的紧固凸台、设置在所述紧固凸台上的热缓冲槽，通过所述紧固凸台紧固热电池本体并使部分热电池本体与未设置所述紧固凸台的所述外壳本体内表面的隔热层之间具有空隙。由此，可以大幅度减少热电池工作状态下对外壳体结构件的热传导，减小外壳体结构件升温速率。
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公开(公告)号：CN110165335A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810465327.4
申请日：2018-05-16
申请人： 北京机电工程研究所
IPC分类号： H01M10/615
摘要： 本发明涉及热电池保温技术领域，公开了一种电池堆外保温装置。其中，该装置包括分别设置在电池堆轴向两端的保温组件，所述保温组件包括第一保温垫片层、第二保温垫片层以及设置在所述第一保温垫片层和所述第二保温垫片层之间的发热储热层，所述第一保温垫片层和所述第二保温垫片层用于保护所述发热储热层，所述发热储热层用于释放热量。由此，通过本发明所述的电池堆外保温装置可以有效增强热电池两端保温效果，延长热电池的工作时间。
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公开(公告)号：CN110165237A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810465328.9
申请日：2018-05-16
申请人： 北京机电工程研究所
摘要： 本发明涉及热电池技术领域，公开了一种热电池外壳组件及热电池。其中，该热电池外壳组件包括单元电池壳体、衬套和热电池外壳，所述衬套设置在所述热电池外壳的底部，所述单元电池壳体的底部具有突起部，所述衬套具有凹槽且所述凹槽上设置有通孔，所述热电池外壳的底部具有与所述通孔位置对应的凹槽，所述单元电池壳体置于所述衬套的凹槽内且所述突起部穿过所述通孔卡在所述热电池外壳的底部的凹槽中。本发明所述的热电池外壳组件和热电池结构通用、简单，且能够大幅降低电池组表面温度，同时有效防止单元电池转动。
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公开(公告)号：CN117688461A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311594660.2
申请日：2023-11-27
申请人： 北京机电工程研究所
IPC分类号： G06F18/2411 , G01R31/00 , G06F18/10 , G06F18/2135 , G06F18/241 , G06F18/2415 , G06N3/006
摘要： 本发明提供了一种基于ISOA和ECOC‑SVM的航空器发电系统故障诊断方法，包括：S1，基于航空器发电系统拓扑进行建模，将各级设备输出端作为测试点，对仿真模型进行故障注入，获得各个故障的多组样本数据；S2，使用PCA对故障样本数据集进行特征提取，使用提取后的故障特征向量重新构建样本集S3，基于训练集数据中的故障类型，采用OVO编码方案对训练集数据的故障进行编码，根据编码后的训练集数据结合ISOA‑SVM分类器构建多分类ECOC‑SVM模型；S4，利用多分类ECOC‑SVM模型对编码后的测试集数据进行故障诊断，获得决策编码，对决策编码进行解码以得到最终航空器发电系统故障诊断结果。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术中航空器发电系统故障诊断正确率不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN110165431A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810465315.1
申请日：2018-05-16
申请人： 北京机电工程研究所
摘要： 本发明涉及电气装联技术领域，公开了一种汇流装置。其中，该装置包括汇流条和导线，所述汇流条具有多个齿状接线端，每两个相邻齿状接线端之间设置有带开口的焊接孔，所述导线为两端之间具有裸露导体的导线，所述导线的裸露导体固定于带开口的焊接孔中且所述导线的两端置于所述汇流条的两侧。本发明所述的汇流装置可以在减小汇流结构体积的同时，增加导线的汇流数量。
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公开(公告)号：CN110165091A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810486561.5
申请日：2018-05-16
申请人： 北京机电工程研究所
摘要： 本发明涉及热电池技术领域，公开了一种热电池外壳体及热电池。其中，该热电池外壳体包括外壳本体、外壳底槽、外壳上盖板、设置在所述外壳本体内表面和所述外壳底槽表面的隔热层、设置在所述外壳底槽表面的隔热层上的隔热垫、设置在所述外壳本体内表面的部分隔热层上的紧固凸台、设置在所述紧固凸台上的热缓冲槽，通过所述紧固凸台紧固热电池本体并使部分热电池本体与未设置所述紧固凸台的所述外壳本体内表面的隔热层之间具有空隙。由此，可以大幅度减少热电池工作状态下对外壳体结构件的热传导，减小外壳体结构件升温速率。
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公开(公告)号：CN116207729A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211711943.6
申请日：2022-12-29
申请人： 北京机电工程研究所
摘要： 本发明提供一种多电压等级直流配电网母线振荡的抑制方法及变换器。该方法包括：负载突变时，检测对应母线电压的变化率；根据所述母线电压变化率，采用自适应阻抗求解算法获取自适应虚拟阻抗；根据所述自适应虚拟阻抗和两路直流母线电压差获取变换器的占空比。由此，实现了对多电压等级母线电压波动及振荡的有效抑制，提高了系统运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN110165237B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201810465328.9
申请日：2018-05-16
申请人： 北京机电工程研究所
IPC分类号： H01M6/36 , H01M50/102 , H01M50/244 , H01M6/50
摘要： 本发明涉及热电池技术领域，公开了一种热电池外壳组件及热电池。其中，该热电池外壳组件包括单元电池壳体、衬套和热电池外壳，所述衬套设置在所述热电池外壳的底部，所述单元电池壳体的底部具有突起部，所述衬套具有凹槽且所述凹槽上设置有通孔，所述热电池外壳的底部具有与所述通孔位置对应的凹槽，所述单元电池壳体置于所述衬套的凹槽内且所述突起部穿过所述通孔卡在所述热电池外壳的底部的凹槽中。本发明所述的热电池外壳组件和热电池结构通用、简单，且能够大幅降低电池组表面温度，同时有效防止单元电池转动。
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公开(公告)号：CN110165240A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910431960.6
申请日：2019-05-23
申请人： 北京机电工程研究所
摘要： 本发明公开了一种机载导弹用锌银贮备电池组加温保温方法及电路，所述锌银贮备电池组加温电路和保温电路线路独立，并各自带有温度继电器进行控制；在发射准备阶段，使用飞机电气连接系统的一路交流电源作为加温电路电源，使所述锌银贮备电池组可靠激活；在导弹起飞后，使用导弹母线供电直流电源作为保温电路电源，使所述锌银贮备电池组可靠工作。本发明利用飞机标准接口中的115V交流电源，进行电池加温，使电池在较短时间内达到最佳工作温度，显著地提高了电池加温效率，拓展了锌银贮备电池的应用领域。
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公开(公告)号：CN108134256A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201611096573.4
申请日：2016-12-01
申请人： 北京机电工程研究所
IPC分类号： H01R13/516 , H01R13/40
CPC分类号： H01R13/516 , H01R13/40
摘要： 本发明提供一种电连接器接触件固定结构，包括绝缘体面板、绝缘体盖板以及接触件组件，所述接触件组件包括接触件本体和固定爪簧，所述接触件本体上设有凹槽，用于配合固定所述固定爪簧，所述绝缘体面板设有第一安装孔，所述绝缘体盖板设有第二安装孔，所述绝缘体面板和所述绝缘体盖板固定连接，所述第一安装孔和第二安装孔的连接处形成内槽，所述接触件组件装入所述第一安装孔和第二安装孔时所述固定爪簧卡入所述内槽中实现固定；在接触件上设计凹槽配合固定簧爪，在保证接触件电性能不降低的前提下，有效减小接触件外径，节约原材料。
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