公开(公告)号：CN106032556A

公开(公告)日：2016-10-19

申请号：CN201510108645.1

申请日：2015-03-12

申请人： 北京汽车动力总成有限公司

发明人： 孙雪迎 ,  苏方旭 ,  张艳青 ,  马世博 ,  张博 ,  向清华 ,  白双全 ,  李德全 ,  贺燕铭 ,  马童立 ,  田安民 ,  周启顺

IPC分类号： C22C1/08 ,  C22C21/00 ,  B01D53/94 ,  B01D53/62 ,  B01D53/56 ,  B01D53/72

CPC分类号： Y02T10/22

摘要： 本发明公开了一种发泡器及基于其的三元催化器载体的制备方法，该发泡器包括：发泡器本体，位于发泡器本体内的腔体隔板，以及设置于发泡器本体上的高压空气入口管，其中，腔体隔板将发泡器本体分隔为熔体浇注模腔和高压稳压腔，且腔体隔板上开设有多个连通熔体浇注模腔和高压稳压腔的气体通道。本发明选取预定成分的铝合金，并对其进行熔炼制得铝合金熔体，并在熔体浇注模腔内使铝合金熔体与高压空气进行反应制泡沫铝合金，再对泡沫铝合金进行有氧气氛热处理，制得载体材料，上述制备方法工艺简单并易于控制，且有效地缩短了制备周期；此外通过制备泡沫型载体材料，可大大增加涂覆催化剂的面积，优化了三元催化器载体质量。

公开(公告)号：CN106032556B

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201510108645.1

申请日：2015-03-12

申请人： 北京汽车动力总成有限公司

发明人： 孙雪迎 ,  苏方旭 ,  张艳青 ,  马世博 ,  张博 ,  向清华 ,  白双全 ,  李德全 ,  贺燕铭 ,  马童立 ,  田安民 ,  周启顺

IPC分类号： C22C1/08 ,  C22C21/00 ,  B01D53/94 ,  B01D53/62 ,  B01D53/56 ,  B01D53/72

CPC分类号： Y02T10/22

摘要： 本发明公开了一种发泡器及基于其的三元催化器载体的制备方法，该发泡器包括：发泡器本体，位于发泡器本体内的腔体隔板，以及设置于发泡器本体上的高压空气入口管，其中，腔体隔板将发泡器本体分隔为熔体浇注模腔和高压稳压腔，且腔体隔板上开设有多个连通熔体浇注模腔和高压稳压腔的气体通道。本发明选取预定成分的铝合金，并对其进行熔炼制得铝合金熔体，并在熔体浇注模腔内使铝合金熔体与高压空气进行反应制泡沫铝合金，再对泡沫铝合金进行有氧气氛热处理，制得载体材料，上述制备方法工艺简单并易于控制，且有效地缩短了制备周期；此外通过制备泡沫型载体材料，可大大增加涂覆催化剂的面积，优化了三元催化器载体质量。

公开(公告)号：CN204359301U

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201520064258.8

申请日：2015-01-29

申请人： 北京汽车动力总成有限公司

发明人： 苏方旭 ,  张博 ,  马世博 ,  孙雪迎 ,  张艳青 ,  贺燕铭 ,  田安民 ,  马童立 ,  李红强 ,  周启顺

IPC分类号： G01B21/22 ,  G01M15/02

摘要： 本实用新型提供了一种发动机角标仪安装结构，包括：用于与发动机减震皮带轮螺栓连接的第一法兰和用于与第一法兰连接的第二法兰，其中，第一法兰设有用于与发动机减震皮带轮螺栓的螺栓头垫片配合的凹槽；凹槽底部设有用于与发动机减震皮带轮螺栓的螺栓头配合的第一安装孔；和分布在第一安装孔外侧、用于安装第二法兰的至少两个第二安装孔；第二法兰一端面设有用于与第二安装孔配合连接的至少两个沉孔；另一端面上设有用于安装发动机角标仪的至少两个腰孔。本实用新型中的方案在进行安装时无需拆卸发动机减震皮带轮螺栓，安装更加简单，避免了因拆卸减震皮带轮螺栓造成的气门正时系统松动引起正时变化，实现了对发动机角标仪的同轴度调整。