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公开(公告)号：CN111762270A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010656110.9
申请日：2020-07-09
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种高度可调的备胎缓冲块结构及车辆，所述备胎缓冲块结构具备旋转调节轴向高度的功能，并且所述备胎缓冲块结构在旋转调节好轴向高度以确保所述备胎缓冲块与备胎的干涉量在不同备胎尺寸保持一致时，所述备胎缓冲块结构通过螺栓固定于车门外板。实施本申请实施例，至少能够确保备胎缓冲块与备胎的干涉量在不同备胎尺寸时保持一致，并且结构固定牢靠，结构稳定性好，安装方便。
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公开(公告)号：CN111762103B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010650222.3
申请日：2020-07-08
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
IPC分类号： B60R7/04
摘要： 一种车门护板及车辆，车门护板包括：手机存放盒总成和设有车门内开拉手的门护板本体；手机存放盒总成包括至少二根限位弹簧、限位弹簧挡板及手机存放盒本体；限位弹簧和限位弹簧挡板位于手机存放盒本体的容纳腔内，限位弹簧连接在限位弹簧挡板的一侧与容纳腔的宽度方向的一侧腔壁之间；手机存放盒本体固定在门护板本体上，其容纳腔的上端开口位于车门内开拉手的正下方；在手机通过容纳腔的上端开口插入限位弹簧挡板的另一侧与容纳腔的宽度方向的另一侧腔壁之间时，限位弹簧挡板压缩限位弹簧以使手机稳定保持在容纳腔内，此时手机上部正好遮挡住车门内开拉手。至少能有效防止手机随着车辆行驶产生异响或掉落及减少在下车时手机遗落的事件发生。
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公开(公告)号：CN110497780A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910871408.9
申请日：2019-09-16
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种车门排气结构、车门及车辆，涉及车辆配件技术领域，其中所述车门排气结构，应用于车门，所述车门包括车门内板，以及安装在所述车门内板上的第一密封条与第二密封条，所述车门内板上设有位于所述第一密封条与所述第二密封条之间的安装孔；所述车门排气结构包括排气垫和与所述安装孔相配合的框架；所述框架具有第一表面、与所述第一表面相对布置的第二表面以及同时贯穿所述第一表面与所述第二表面的排气通孔；所述排气垫安装至所述第一表面，所述排气垫能够在闭合状态与开启状态之间转换。本发明实施例提供的车门排气结构能够在车门关闭过程中排出多道密封条之间的空气，减小关门所需的关紧力，改善关门品质。
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公开(公告)号：CN113147337A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110452044.8
申请日：2021-04-26
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
摘要： 本申请实施例公开一种带有导水结构的新型内水切加强板、车门及车辆，所述新型内水切加强板包括内水切加强板本体；其中，所述内水切加强板本体上设置有导水槽，所述导水槽用于将呢槽导轨流下的水流直接引流至车门漏液孔排出，避免水流直接淋在门锁。实施本申请实施例，能够解决车辆的后门角窗采用密封条与玻璃活连接结构后所带来的密封防水性能下降的问题。
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公开(公告)号：CN111469640A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010406463.3
申请日：2020-05-14
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
摘要： 本发明提供一种防弹车门和车辆，防弹车门包括：内板，以及防弹板，其中，防弹板位于内板外侧，防弹板与内板焊接连接；且防弹板与内板焊接形成的焊道位于防弹板与内板相对的一侧。通过将防弹板设置在外侧，有效解决了防弹板设置在内侧时占用空间大的问题，为车门内部布置其他附件预留较大空间。而且，将焊道设置在内部，使防弹车门正迎弹面无焊道，提高了防弹车门防弹性能的稳定性。
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公开(公告)号：CN111152636A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010087992.1
申请日：2020-02-12
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
IPC分类号： B60J5/04
摘要： 本发明提供一种车门内板和具有其的车辆，其中，车门内板包括车门内板本体，在车门内板本体上开设有便于安装零部件的窗口，在窗口上安装有加强结构；其中，加强结构包括与车门内板本体曲面相一致的加强面板，在加强面板上部设置第一折弯部，在第一折弯部上开设第一安装孔，而第一折弯部通过设置在第一安装孔内的紧固件固定在窗口的上沿，在加强面板下部设置第二折弯部，在第二折弯部上开设第二安装孔，且第二折弯部通过设置在第二安装孔内的紧固件固定在窗口的下沿。本发明在车门内板的窗口上安装有特定的加强结构，既不影响其他零部件的安装，又能够增加车门内板的刚度，避免扭曲路行车时车门护板发出异响，影响驾驶体验。
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公开(公告)号：CN113858927A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111281734.8
申请日：2021-11-01
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
IPC分类号： B60J5/04
摘要： 本发明提供一种车门，包括：壳体、车窗、呢槽导轨和车锁，其中，壳体为环形四边结构，车窗位于环形四边结构的内侧，呢槽导轨位于车窗和壳体之间，车窗通过呢槽导轨与壳体抵接；壳体设有容置腔，容置腔位于环形四边结构的第一边；环形四边结构的第一边与第二边交界处设有第一开口，环形四边的第一边和第三边交界处设有第二开口；呢槽导轨的第一端穿过第一开口并设在容置腔内；呢槽导轨的第二端穿过第二开口并设在容置腔内；容置腔通过第三开口于所述壳体的外侧连通，所述第三开口位于所述第一开口远离所述第二开口的方向；车锁位于第三开口内，且车锁与第三开口内壁连接固定。本发明通过呢槽导轨和容置腔将水流导出，从而避免了水流进入车锁内。
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公开(公告)号：CN111762270B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202010656110.9
申请日：2020-07-09
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种高度可调的备胎缓冲块结构及车辆，所述备胎缓冲块结构具备旋转调节轴向高度的功能，并且所述备胎缓冲块结构在旋转调节好轴向高度以确保所述备胎缓冲块与备胎的干涉量在不同备胎尺寸保持一致时，所述备胎缓冲块结构通过螺栓固定于车门外板。实施本申请实施例，至少能够确保备胎缓冲块与备胎的干涉量在不同备胎尺寸时保持一致，并且结构固定牢靠，结构稳定性好，安装方便。
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公开(公告)号：CN111845301A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010748452.3
申请日：2020-07-30
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
摘要： 一种新型外水切亮条结构及其制造方法、车辆，该新型外水切亮条结构包括：不锈钢亮条、缓冲唇边、装饰唇边、密封唇边、植绒层、金属骨架及基材，其中：金属骨架为金属板材冲压折弯成型，基材注塑在金属骨架周边，密封唇边和缓冲唇边注塑在基材外侧，植绒层粘贴在密封唇边与玻璃配合的一侧；不锈钢亮条为冲压折弯工艺成型，不锈钢亮条的断面高度在不锈钢亮的长度方向上存在变化，不锈钢亮条卡接固定在缓冲唇边和基材形成的结构上。本申请实施例旨在解决汽车侧面外水切亮条的断面高度不能变化的工艺限制，为汽车侧面外水切亮条的造型变化多样性提供一种切实可行的解决方案。
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公开(公告)号：CN111762103A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010650222.3
申请日：2020-07-08
申请人： 北京汽车集团越野车有限公司
IPC分类号： B60R7/04
摘要： 一种车门护板及车辆，车门护板包括：手机存放盒总成和设有车门内开拉手的门护板本体；手机存放盒总成包括至少二根限位弹簧、限位弹簧挡板及手机存放盒本体；限位弹簧和限位弹簧挡板位于手机存放盒本体的容纳腔内，限位弹簧连接在限位弹簧挡板的一侧与容纳腔的宽度方向的一侧腔壁之间；手机存放盒本体固定在门护板本体上，其容纳腔的上端开口位于车门内开拉手的正下方；在手机通过容纳腔的上端开口插入限位弹簧挡板的另一侧与容纳腔的宽度方向的另一侧腔壁之间时，限位弹簧挡板压缩限位弹簧以使手机稳定保持在容纳腔内，此时手机上部正好遮挡住车门内开拉手。至少能有效防止手机随着车辆行驶产生异响或掉落及减少在下车时手机遗落的事件发生。
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