公开(公告)号：CN106043273A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610375089.9

申请日：2016-05-31

申请人： 北京理工大学

发明人： 胡宇辉 ,  陈慧岩 ,  乐新宇 ,  席军强

IPC分类号： B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W30/19

CPC分类号： B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W30/19

摘要： 本发明涉及一种混合动力汽车的离合器自标定方法及其应用，本离合器自标定方法的步骤包括：判断混合动力汽车是否满足自标定条件；完全分离离合器并将变速箱挂空挡；根据行驶工况选择转速适用的标定模式或转矩适用的标定模式，观测并记录标定参数达到阈值时的离合器半接合点位置；电机卸载，离合器逐渐分离，整车断电，标定结束。本发明可以根据行驶工况选择转速适用的标定模式或转矩适用的标定模式，观测并记录标定参数达到阈值时的离合器半接合点位置，借助整车现有的设备实现离合器半接合点位置的自动标定，还可以规避实际工况中传感器的干扰因素。

公开(公告)号：CN106043273B

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201610375089.9

申请日：2016-05-31

申请人： 北京理工大学

发明人： 胡宇辉 ,  乐新宇 ,  陈慧岩 ,  席军强

IPC分类号： B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W30/19

摘要： 本发明涉及一种混合动力汽车的离合器自标定方法及其应用，本离合器自标定方法的步骤包括：判断混合动力汽车是否满足自标定条件；完全分离离合器并将变速箱挂空挡；根据行驶工况选择转速适用的标定模式或转矩适用的标定模式，观测并记录标定参数达到阈值时的离合器半接合点位置；电机卸载，离合器逐渐分离，整车断电，标定结束。本发明可以根据行驶工况选择转速适用的标定模式或转矩适用的标定模式，观测并记录标定参数达到阈值时的离合器半接合点位置，借助整车现有的设备实现离合器半接合点位置的自动标定，还可以规避实际工况中传感器的干扰因素。