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公开(公告)号：CN119169795B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411669357.9
申请日：2024-11-21
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种基于冰内受陷气泡编码的信息传递系统，输入待传递信息，并通过一定的编码规则将待传递信息转化为控制信号，之后按照控制信号控制冻结过程，从将待传递的信息转化为冰中受陷气泡分布信息；当需要输出待传递信息时，首先采集气泡分布信号，并将其转化为气泡特征信息，然后再将气泡特征信息解码为待传递的信息；也就是说，本发明以水冻结过程中出现在冰中的受陷气泡为载体，通过控制气泡在冰中的分布来对信息进行编码，从而实现在极端低温环境中进行信息传递和通信，具有编码单元和解码单元的运行不易受周围环境影响、简单可靠、成本低廉、效率高、误差低、操作方便的优点。
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公开(公告)号：CN118997957A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411403333.9
申请日：2024-10-09
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02M31/125 , F02M37/00 , F02N19/10 , F01N5/02 , F01P3/20 , F01P5/10 , F01P7/16 , B60K15/00 , B60K15/03
Abstract: 本发明属于油管防冻技术领域，提供一种燃油系统的低温防冻与减排一体化装置及防冻方法，包括冷却系统和加热系统；所述冷却系统包括：通过冷却液管依次与发动机连接的低温节温器、高温节温器、单向阀以及水泵，所述水泵与发动机连接，所述低温节温器与水泵之间通过一路冷却液管连接，位于所述发动机与低温节温器之间的冷却液管上套装有尾气余热回收装置；所述加热系统包括：依次连接在发动机和油箱之间的三通阀、热电装置、蓄电池、控制器以及加热丝，所述加热丝连续缠绕在供油管路及回油管路上，所述三通阀还与尾气余热回收装置连接，所述三通阀与热电装置连接在所述排气管上。本发明具有整体防冻、节能减排、环境适应性强的优点。
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公开(公告)号：CN119169795A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411669357.9
申请日：2024-11-21
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种基于冰内受陷气泡编码的信息传递系统，输入待传递信息，并通过一定的编码规则将待传递信息转化为控制信号，之后按照控制信号控制冻结过程，从将待传递的信息转化为冰中受陷气泡分布信息；当需要输出待传递信息时，首先采集气泡分布信号，并将其转化为气泡特征信息，然后再将气泡特征信息解码为待传递的信息；也就是说，本发明以水冻结过程中出现在冰中的受陷气泡为载体，通过控制气泡在冰中的分布来对信息进行编码，从而实现在极端低温环境中进行信息传递和通信，具有编码单元和解码单元的运行不易受周围环境影响、简单可靠、成本低廉、效率高、误差低、操作方便的优点。
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