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公开(公告)号:CN101095972B
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200710118442.6
申请日:2007-07-05
申请人: 北京科技大学 , 中铁二十局集团有限公司
摘要: 一种用于提高隧道掌子面氧分压的弥散式连续供氧系统及供氧方式,属于制氧供氧技术领域。本发明建立由氧气分布器1、连接软管2、氧气源3、控制器4、压力传感器5、调节阀6、滑轨7、输氧管8以及截至阀9组成的隧道掌子面弥散供氧系统。利用滑轨将隧道两侧的氧气分布器调整到需要供氧的工作面,隧道两侧的氧气分布器的间距控制在隧道宽度的70%--95%范围内;经过氧气分布器进行射流雾化喷氧,能在掌子面形成弥散式供氧的氧帘,从而获得局部富氧区域;随着隧道施工的推进,通过连接软管,使氧气分布器和滑轨向前跟进,实现施工现场的连续就地供氧;通过稳压装置,能随施工进度、持续将不断推进的隧道掌子面施工区域的氧分压提高2~3KPa,有效解决高海拔隧道施工的缺氧问题。
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公开(公告)号:CN1554466A
公开(公告)日:2004-12-15
申请号:CN200310122470.7
申请日:2003-12-25
申请人: 北京科技大学
IPC分类号: B01D53/047 , C01B13/02
摘要: 一种适于高海拔地区用的变压吸附制氧装置。本发明涉及空气分离领域的一种变压吸附制氧装置,该装置由无油空气压缩机、空气冷却器、吸附塔、产品气储气罐、气动阀门、减压阀、针型阀、流量计、流量调节阀等部件构成,其特征在于装置中设置了一个原料气储气罐3,原料气储气罐3的作用是稳定吸附床出口的压力,储存均压过程中的压缩机排气,减小产品气流量的波动以及环境压力对装置性能的影响。对于海拔超过4000米以上的地区,为保证系统正常运行,空气压缩机的排气压力为0.1~0.7MPa,原料气储气罐的容积为吸附塔容积的1.1~3倍,所需的原料气源容量匹配为产品气量的21~50倍。本发明可以为高海拔地区的施工和工作人员提供呼吸和医疗保健用氧以及有关工业用氧,具有设备简单、调节方便、自动化程度高等优点。
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公开(公告)号:CN1228128C
公开(公告)日:2005-11-23
申请号:CN200310122470.7
申请日:2003-12-25
申请人: 北京科技大学
IPC分类号: B01D53/047 , C01B13/02
摘要: 一种适于高海拔地区用的变压吸附制氧装置。本发明涉及空气分离领域的一种变压吸附制氧装置,该装置由无油空气压缩机、空气冷却器、吸附塔、产品气储气罐、气动阀门、减压阀、针型阀、流量计、流量调节阀等部件构成,其特征在于装置中设置了一个原料气储气罐3,原料气储气罐3的作用是稳定吸附床出口的压力,储存均压过程中的压缩机排气,减小产品气流量的波动以及环境压力对装置性能的影响。对于海拔超过4000米以上的地区,为保证系统正常运行,空气压缩机的排气压力为0.1~0.7Mpa,原料气储气罐的容积为吸附塔容积的1.1~3倍,所需的原料气源容量匹配为产品气量的21~50倍。本发明可以为高海拔地区的施工和工作人员提供呼吸和医疗保健用氧以及有关工业用氧,具有设备简单、调节方便、自动化程度高等优点。
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公开(公告)号:CN101095972A
公开(公告)日:2008-01-02
申请号:CN200710118442.6
申请日:2007-07-05
申请人: 北京科技大学
摘要: 一种用于提高隧道掌子面氧分压的弥散式连续供氧系统及供氧方式,属于制氧供氧技术领域。本发明建立由氧气分布器1、连接软管2、氧气源3、控制器4、压力传感器5、调节阀6、滑轨7、输氧管8以及截至阀9组成的隧道掌子面弥散供氧系统。利用滑轨将隧道两侧的氧气分布器调整到需要供氧的工作面,隧道两侧的氧气分布器的间距控制在隧道宽度的70%-95%范围内;经过氧气分布器进行射流雾化喷氧,能在掌子面形成弥散式供氧的氧帘,从而获得局部富氧区域;随着隧道施工的推进,通过连接软管,使氧气分布器和滑轨向前跟进,实现施工现场的连续就地供氧;通过稳压装置,能随施工进度、持续将不断推进的隧道掌子面施工区域的氧分压提高2~3kPa,有效解决高海拔隧道施工的缺氧问题。
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公开(公告)号:CN201049152Y
公开(公告)日:2008-04-23
申请号:CN200720169584.0
申请日:2007-07-05
申请人: 北京科技大学
IPC分类号: A62B7/02
摘要: 一种隧道氧吧车,属于制氧供氧技术领域,特别适用于高海拔地区隧道施工供氧。氧吧车由输氧总管1、调节阀2、流量计3、呼吸器4、氧吧车门5、氧吧车窗6、氧吧车7、座椅8、车轮9、轻轨车架10、控制器11、压力传感器12、调节阀13和氧气源14组成。氧气从氧气源输出,由控制器、压力传感器、调节阀组成的调压装置调整到适当的压力值,进入氧吧车中的输氧总管,氧吧车包括氧吧车门、氧吧车窗和座椅,施工人员可调节与输氧总管连接的调节阀、流量计以及呼吸器进行吸氧,氧吧车可置于车轮和轻轨车架之上,通过隧道轻轨,运至隧道掌子面,放置于施工现场,供施工人员吸氧。该装置能够跟随施工进度连续推进、从而保证施工人员能够就地吸氧,及时补充氧气和恢复体力。
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