一种基于主驱动车轮的沥青路面磨耗加速加载试验系统及方法

    公开(公告)号:CN116519518A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310421363.1

    申请日:2023-04-19

    IPC分类号: G01N3/56 G01N3/02 G01N3/04

    摘要: 本发明公开了一种基于主驱动车轮的沥青路面磨耗加速加载试验系统,包括:试验框架系统、沥青路面系统、动力源传动系统以及加载车系统,沥青路面系统包括固定夹具和沥青混合料试件,固定夹具将沥青混合料试件可拆卸地固定在环形加载台上以形成沥青试验环形路面;动力源传动系统包括动力装置、传动装置;加载车系统包括车轮、配重模组以及监测模组,监测模组设置在车轮上以采集加载试验数据,传动装置两端连接车轮,动力装置直接驱动传动装置带动车轮沿沥青试验环形路面上滚动行驶和加载。本发明还公开了一种上述试验系统的使用方法。实现了方便、快捷地研究“车轮‑路面”相互作用所涉及到的摩擦、磨耗、噪音等沥青路面表面功能服役性能演化规律。

    预制路面系统、预制板模具和制备方法

    公开(公告)号:CN116641275A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310422745.6

    申请日:2023-04-19

    摘要: 本申请涉及一种预制路面系统、预制板模具和制备方法,其中预制路面系统的主体结构为预制板,预制板上表面设有多个盲孔,监测器件安装于多个盲孔内,监测器件可以监测路面情况并产生相关监测数据,上位机与监测器件通信连接,监测器件能够将其监测数据传输至上位机。本申请提供的预制路面系统相比普通的预制装配式路面,可以更好的对该路段的行人车辆进行监测,根据收集到的相关数据为后续该路段的交通规划提供可靠凭证,利于该路段交通、建筑等方面的规划设计。预制板模具可以用来生产预制板,另外本申请还提供一种预制路面系统的制备方法,以更方便的使用本申请提供的预制路面系统。