一种可调节的真空隔热多层遮阳降温方法

    公开(公告)号:CN104049643A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410245119.5

    申请日:2014-06-04

    Abstract: 本发明提供一种可调节的真空隔热多层遮阳降温方法,步骤一、制作安装于所需散热系统上的多层遮阳机构;所述遮阳机构包括遮阳板、安装骨架、驱动机构A和驱动机构B;驱动机构A安装于所述散热系统的侧面,且其转动轴与散热系统散热面的一边平行;驱动机构B安装于所述散热系统的底面或侧面,且其转动轴与散热系统散热面垂直;安装骨架与驱动机构A相连,遮阳板固定于安装骨架上;步骤二、控制驱动机构A和驱动机构B转动,使遮阳板对入射至散热面的太阳光进行遮拦。采用本发明方法可以达到按需提高系统散热能力和设备降温的目的。

    一种可调节的真空隔热多层遮阳降温方法

    公开(公告)号:CN104049643B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201410245119.5

    申请日:2014-06-04

    Abstract: 本发明提供一种可调节的真空隔热多层遮阳降温方法,步骤一、制作安装于所需散热系统上的多层遮阳机构;所述遮阳机构包括遮阳板、安装骨架、驱动机构A和驱动机构B;驱动机构A安装于所述散热系统的侧面,且其转动轴与散热系统散热面的一边平行;驱动机构B安装于所述散热系统的底面或侧面,且其转动轴与散热系统散热面垂直;安装骨架与驱动机构A相连,遮阳板固定于安装骨架上;步骤二、控制驱动机构A和驱动机构B转动,使遮阳板对入射至散热面的太阳光进行遮拦。采用本发明方法可以达到按需提高系统散热能力和设备降温的目的。

    一种火星车自主休眠与唤醒系统

    公开(公告)号:CN113415439A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110691113.0

    申请日:2021-06-22

    Abstract: 本发明公开了一种火星车自主休眠与唤醒系统,包括:太阳电池、供电继电器、MPPT电路、唤醒继电器、温度继电器、唤醒继电器线包、唤醒电阻、火星车负载和PCU电源;太阳电池与供电继电器的公共端连接;PCU电源、唤醒继电器线包与唤醒电阻并联设置,构成唤醒电路;其中,PCU电源串联唤醒继电器后接入供电继电器的B端;唤醒继电器线包的一端串联温度继电器后接地,另一端接入供电继电器的B端;唤醒电阻的一端接地,另一端接入供电继电器的B端;火星车负载与MPPT电路串联后接入供电继电器的A端,构成正常供电电路。本发明实现了火星车的自主休眠与唤醒,以使或形成适应火星天气环境和通信约束。

    一种适用于蜂窝板的轻质预埋火星车阀体装置

    公开(公告)号:CN117722517A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311529711.3

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本发明涉及深空巡视器技术领域,公开一种适用于蜂窝板的轻质预埋火星车阀体装置,包括预埋在火星车体舱板内的门框组件、与所述门框组件活动配合的活门组件、以及设置在着陆器上的顶杆组件;所述顶杆组件与所述活门组件位置相对应,两者接触或分离实现车体内外气压按需平衡;所述门框组件包括轴套壳、设置在轴套壳内的中央轴套;所述活门组件包括活门本体、门轴模块、压簧和顶盖,所述门轴模块设置在所述活门本体上,并与所述门框组件的中央轴套活动配合;所述中央轴套内设置作用在门轴模块上的压簧,并设置顶盖对压簧进行限位。本发明能够保证车器分离前车体内外气压平衡及在车器分离后保证车体封闭,具有重量轻、高可靠、大温差适应性好的特点。

    一种适用于火星表面风场环境的航天器热平衡试验方法

    公开(公告)号:CN114001934A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111101582.9

    申请日:2021-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种适用于火星表面风场环境的航天器热平衡试验方法,包括:1、确定空间模拟器内的风场环境参数与火星表面的大气环境一致;2、根据步骤1中的风场环境参数,确定空间模拟器内的均匀风场试验段的尺寸;3、将航天器设置于均匀风场试验段前后方向的中心,火面模拟装置按照与航天器实际在轨距离安装于航天器之下;使火面模拟装置的长度覆盖整个均匀风场试验段前后方向、宽度为航天器底板最大包络尺寸的1.6倍以上;控制火面模拟装置的温度与风温相同,并保证发射率大于等于0.85;4、通过旋转航天器调节风场来流与航天器之间的角度,模拟不同风向;5、验证低风温区不同风速和风向对舱外强迫对流换热的影响。

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