一种气动液压缸及具有该缸体的气动液压阀门

    公开(公告)号:CN110030426B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN201910150345.8

    申请日:2019-02-28

    IPC分类号: F16K31/122

    摘要: 本发明公开了一种气动液压缸及具有该缸体的气动液压阀门,包括缸体;第一活塞和第二活塞,能够在缸体内滑动;液压杆与第一活塞连接,并与缸体内壁形成第一液压腔;第二活塞上设置有穿过第一活塞,并伸出缸体外部的连杆,且第二活塞与缸体内壁形成第二液压腔;第一液压腔与第二液压腔之间为连通设置;第一活塞将其所在的腔室分割为,远离液压杆一侧的第一气压腔和靠近液压杆一侧的第二气压腔;在缸体上设置有,分别与第一气压腔和第二气压腔连通的第一进气口和第二进气口。本发明提供一种气动液压缸及具有该缸体的气动液压阀门,通过将气压与液压相结合,保证了气缸的尺寸,实现了缸体功能;在缸体内通过设置液压传动,实现了气动与液动的转换。

    一种螺旋送料装置及具有该装置的含油污泥分离设备

    公开(公告)号:CN105819635B

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201510609482.5

    申请日:2015-09-22

    IPC分类号: B65G33/14 C02F11/00

    摘要: 本发明提供了一种螺旋送料装置及具有该装置的含油污泥分离设备,螺旋送料装置包括驱动装置、相互垂直设置的第一输送管和第二输送管,第一输送管内设置第一螺旋输送轴,第二输送管内设置第二螺旋输送轴,所述的第一螺旋输送轴直接连接驱动装置,第二螺旋输送轴通过传动机构连接驱动装置,传动机构设置在第一输送管和第二输送管的外部。本发明的螺旋送料装置的两个螺旋输送轴由同一个驱动装置进行驱动,节省了一套驱动装置,在一定程度上减少了能耗;另外,第二螺旋输送轴通过传动机构连接驱动装置,传动机构设置在第一输送管和第二输送管的外部,第二螺旋输送轴内部的含油污泥的输送不会对第二螺旋输送轴的传动造成影响,工作更加的稳定。

    一种气动液压缸
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118128790A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202311615766.6

    申请日:2023-11-29

    IPC分类号: F15B3/00 F15B15/14 F15B15/22

    摘要: 本发明公开了一种气动液压缸,属于增压缸领域。本发明的气动液压缸包括缸体内部具有空腔,缸体上设有气孔;压圈可移动设置于空腔的两端之间,将空腔分为第一腔室和第二腔室;弹性件设置于第一腔室内,压缩夹设于第一腔室内壁与压圈之间;第一缸筒设置于第二腔室内,第一缸筒中设有第一活塞和具有塞杆的第二活塞,第一活塞将第一缸筒的液压腔分为液压区和气压区,液压区靠近压圈设置,第二活塞可移动设置于液压区内,塞杆贯穿液压区的内壁且与压圈连接设置,第一活塞随压圈往复运动。本发明设置第一缸筒、第一活塞和第二活塞组成液压系统,通过气动控制液动,减小第一活塞的直径,便于减小气动液压缸的尺寸,使其与阀体比例协调。

    一种用于无人机的球形储罐

    公开(公告)号:CN115723954B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202211400486.9

    申请日:2022-11-09

    摘要: 本发明提供一种用于无人机的球形储罐,包括:球形罐体,所述球形罐体的外壁全覆盖地设置有保冷层;支座结构,所述支座结构包括:托板组件,包括上托板和下托板,所述上托板和所述下托板分别设置于所述保冷层外壁的上半部分和下半部分;连接杆组件,连接于所述上托板和所述下托板之间,将所述球形罐体夹持在所述上托板和所述下托板之间;多个支腿,分别与所述下托板连接,用于支撑所述球形罐体。本发明将支座结构设置在保冷层外,避免将支腿直接连接在球形罐体上引起的漏热,可以有效降低蒸发率,因此,在蒸发率要求一定的情况下,减少漏热意味着对保冷层保冷要求的降低,由此可减小保冷层的厚度,从而减小球形储罐整体设备的重量。

    一种低温介质储罐
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118066459A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410163463.3

    申请日:2024-02-05

    摘要: 本发明公开了一种低温介质储罐,包括,主罐体,内部具有储气腔;保温外壳,套设在主罐体外部,并与主罐体间隔一定距离,形成保温夹层;低温介质储罐上设置有套管组件,套管组件包括由内至外依次套设的,进气管,第一端延伸至主罐体内部,相对的第二端上设置有进气阀;排气管,与储气腔连通,排气管的第一端与主罐体相连,第二端上设置有排气阀;支撑管,内侧壁与排气管间隔一定距离设置,形成与保温夹层相连通的夹层空间,支撑管的第一端与保温外壳相连,相对的第二端设置有连接结构,连接结构分别与进气管和排气管固定连接。本发明带来的有益效果:减少了储气罐上开口数量;同时,夹层空间可对排气管进行保温,从而降低了储气罐得整体漏热效率。

    一种金属膜片密封截止阀
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115467977A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202110646488.5

    申请日:2021-06-10

    IPC分类号: F16K1/00 F16K1/36

    摘要: 本发明公开了一种金属膜片密封截止阀,包括阀体、阀杆,所述阀杆一端与阀瓣基座相连,所述阀瓣基座远离阀杆的一侧设有金属膜片,用于形成开闭截止阀进口的密封面;金属膜片与阀座接触部位为薄片状;金属膜片与阀座接触部位上面设有间隙。本发明采用金属膜片密封,金属膜片根据计算选用比较薄的厚度,金属膜片在密封力的作用下产生一定变形,这个变形可以很好的弥补阀瓣的不平或者导向不正的问题;进一步的,金属膜片的变形可以通过调节支撑件,控制在弹性变形范围以内,能够大大提高该结构的密封寿命。