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公开(公告)号:CN116227091B
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310504657.0
申请日:2023-05-08
申请人: 北京航空航天大学
IPC分类号: G06F30/17 , G06T17/00 , F16N7/30 , G06F113/28
摘要: 本发明属于基于计算机软件辅助的航空发动机滑油仿真分析领域,公开了一种中介轴承滑油收油过程仿真分析方法,首先确定滑油从喷嘴喷出后流至轴承内环的总流路,然后对总流路进行分段,接着对分段后的每一段流路进行仿真计算,分段仿真计算求解时,将在前流路的滑油流出量作为相邻在后流路的滑油输入量,从而使三段流路按先后顺序串联,本发明将中介轴承滑油流路分为内转子收油‑输油过程、外转子收油‑输油过程、轴承内环收油‑输油过程三段,并通过滑油流量将三段流路按先后顺序串联,避免仿真过程中壁面运动边界条件过于复杂,从而在保障求解精度的前提下降低了求解难度。
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公开(公告)号:CN118194564A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410350027.7
申请日:2024-03-26
申请人: 北京航空航天大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F119/02
摘要: 本发明属于航空发动机滑油系统设计领域,公开了一种航空发动机中介轴承滑油冷却润滑效果评估方法,通过仿真分析得到轴承滚棒表面油膜覆盖面积、轴承保持架表面油膜覆盖面积、收油系数这几个参数,分别对其进行无量纲化处理,乘以权重系数,计算得到可以分析中介轴承滑油冷却润滑效果的综合分析参数,对中介轴承滑油冷却润滑效果进行定量分析;本方法能够定量分析不同工作转速下中介轴承滑油冷却润滑效果,并通过考虑转子滚棒与轴承内环输油孔之间相对位置的变化,使得该综合分析参数更加准确全面。
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公开(公告)号:CN116227091A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310504657.0
申请日:2023-05-08
申请人: 北京航空航天大学
IPC分类号: G06F30/17 , G06T17/00 , F16N7/30 , G06F113/28
摘要: 本发明属于基于计算机软件辅助的航空发动机滑油仿真分析领域,公开了一种中介轴承滑油收油过程仿真分析方法,首先确定滑油从喷嘴喷出后流至轴承内环的总流路,然后对总流路进行分段,接着对分段后的每一段流路进行仿真计算,分段仿真计算求解时,将在前流路的滑油流出量作为相邻在后流路的滑油输入量,从而使三段流路按先后顺序串联,本发明将中介轴承滑油流路分为内转子收油‑输油过程、外转子收油‑输油过程、轴承内环收油‑输油过程三段,并通过滑油流量将三段流路按先后顺序串联,避免仿真过程中壁面运动边界条件过于复杂,从而在保障求解精度的前提下降低了求解难度。
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