在MTL卷积神经网络中任务冲突的解决方法及网络

    公开(公告)号:CN112966811B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202110155686.1

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明实施例公开了一种在MTL卷积神经网络中任务冲突的解决方法及网络,在MTL卷积神经网络的共享浅层中包括训练得到的调制模块,所述调制模块针对不同任务在共享浅层中确定对应的子网结构,将任务的任务信息输入到对应的子网结构进行卷积处理,及经过调制模块的调制后,再输出到该任务的任务特定层处理后,输出任务结果,采用MTL卷积神经网络损失函数的梯度反向传播方式对处理结果进行反向传播,调整MTL神经网络的参数,其中,调制模块的训练过程与共享浅层的训练采用多任务并行学习方法同时进行,对上述过程循环多次进行,直到MTL卷积神经网络的参数收敛为止,得到训练好的MTL卷积神经网络。这样,避免多任务并行学习的冲突,提高训练得到的MTL卷积神经网络处理不同任务时的效果。

    一种跨广域网的应用管控方法及系统

    公开(公告)号:CN115334077A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210947950.X

    申请日:2022-08-09

    Abstract: 本申请公开了一种跨广域网的应用管控方法及系统,在跨广域网的网络中设置统一管控功能实体,所述统一管控功能实体收集应用管控涉及的信息,基于所述信息进行面向应用及网络功能实体的资源计算及节点部署的分析,生成配置策略,根据所述配置策略在所述计算网络中进行应用及网络功能实体的资源分配及节点部署。这样,本申请实施例由所设置的专门实体,基于收集的应用管控涉及的信息,并基于信息进行配置策略的生成,据此实现了跨广域网的应用管控,且保证所提供的应用的服务质量。

    一种移动边缘计算的服务与数据协同迁移的方法和装置

    公开(公告)号:CN113489787A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110761876.8

    申请日:2021-07-06

    Abstract: 本发明提供了一种移动边缘计算的服务与数据协同迁移的方法和装置,该方法包括:移动用户位置变化导致用户服务要发生迁移时,根据待迁移服务的数据所在边缘服务器及待迁移服务的数据所在边缘服务器的存储状态变化概率,采用粒子群迭代算法确定使待迁移服务的服务响应时间最短时待迁移服务的服务迁移位置和数据迁移位置;将待迁移服务和待迁移服务的数据分别迁移到所述服务迁移位置和所述数据迁移位置。本发明能够降低服务响应时间。

    网络切片编排方法和装置

    公开(公告)号:CN111629390A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010365282.0

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本发明提供一种网络切片编排方法和装置,所述方法包括:基于预定的网络性能指标,生成网络切片种群,所述网络切片种群包括多个网络切片个体;选择生成的种群中的至少一个网络切片个体作为目标切片,进行个体变异操作;选择当前种群中的至少一个网络切片个体作为目标切片,进行个体杂交操作,并计算个体杂交操作后的个体适应度评价值,基于计算的个体适应度评价值进行个体选择操作。本发明实施例的方法将优化当前网络情况作为网络切片的编排目的,通过对网络切片进行针对性的编排优化,提高了网络的整体性能。

    一种基于超视距协同认知的无人驾驶汽车控制方法与系统

    公开(公告)号:CN107886750B

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201711003368.3

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于超视距协同认知的无人驾驶汽车控制方法与系统,属于智能交通领域。本发明的控制系统包括无人驾驶车和无人驾驶网络支撑平台,无人驾驶车包括个体态势认知系统和驾驶决策生成系统,无人驾驶网络支撑平台包括全局态势认知系统、局部态势认知系统和驾驶决策生成系统。应用此控制系统的控制方法为:首先个体态势认知系统形成微观驾驶态势认知;然后驾驶决策生成系统接收信息,处理后下发给驾驶决策生成系统,驾驶决策生成系统生成最终的驾驶操作;最后无人驾驶车通过驾驶执行器接收并执行最终的驾驶操作。本发明在网络端实时认知交通环境态势,实现安全、高效和可靠的无人驾驶,提高无人驾驶汽车控制服务的可执行性和有效性。

    一种基于群体智能的车联网服务对象发现方法

    公开(公告)号:CN107612967B

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201710686767.8

    申请日:2017-08-11

    Abstract: 本发明提供一种基于群体智能的车联网服务对象发现方法,包括:首先,车联网服务平台根据接入车辆的行为数据,建立多维度、多尺度的车辆关系网络;然后,根据种子车辆发起车联网服务的需求和车联网服务对象预选策略,车联网服务平台在车辆关系网络中筛选备选车辆,并向备选车辆发送服务信息,备选车辆根据服务信息自主决策是否加入服务;最后,同意加入服务的备选车辆处理服务信息并通过多轮的群体决策过程确定最终的服务对象集合,完成车联网服务对象的发现过程。这种在车辆关系网络支持下的车联网服务对象发现方法,可以有效地扩展车联网服务对象的发现范围,同时提高车联网服务对象发现的准确度。

    一种基于群体智能的车联网服务对象发现方法

    公开(公告)号:CN107612967A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710686767.8

    申请日:2017-08-11

    Abstract: 本发明提供一种基于群体智能的车联网服务对象发现方法,包括:首先,车联网服务平台根据接入车辆的行为数据,建立多维度、多尺度的车辆关系网络;然后,根据种子车辆发起车联网服务的需求和车联网服务对象预选策略,车联网服务平台在车辆关系网络中筛选备选车辆,并向备选车辆发送服务信息,备选车辆根据服务信息自主决策是否加入服务;最后,同意加入服务的备选车辆处理服务信息并通过多轮的群体决策过程确定最终的服务对象集合,完成车联网服务对象的发现过程。这种在车辆关系网络支持下的车联网服务对象发现方法,可以有效地扩展车联网服务对象的发现范围,同时提高车联网服务对象发现的准确度。

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