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公开(公告)号：CN110747419A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911240193.7
申请日：2019-12-05
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种优质GH4738合金及其制备方法、GH4738合金器件和航空发动机，涉及合金冶炼技术领域，优质GH4738合金的制备方法包括：在保护气氛下对GH4738合金真空感应电极进行电渣重熔，得到电渣重熔电极；对所述电渣重熔电极进行真空自耗重熔冶炼，得到真空自耗锭；对所述真空自耗锭进行均匀化退火处理，其中，在所述电渣重熔过程中，在渣系中添加ZrO2；所述均匀化退火处理的温度为1180-1210℃，时间为60-80h。该制备方法利于提高GH4738合金的组织均匀性，可将GH4738合金的晶粒度级差控制在ASTM2～3级范围内，GH4738合金中几乎没有冶金缺陷。
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公开(公告)号：CN111060553B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201911246404.8
申请日：2019-12-05
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种确定GH4738合金锻造温度的方法、该合金锻件及其锻造方法和应用。该方法包括：对不同铝和钛含量的差热分析试样进行差热分析，记录不同铝和钛含量下的晶粒长大温度，得到二者之间的关系式；对压缩试样进行压缩，然后解剖分析，记录不同变形量和不同锻造温度下的晶粒度，得到锻造温度、晶粒长大温度、晶粒度和变形量之间的关系式；整合以上两个关系式，得到锻造温度、晶粒度、变形量及铝和钛含量之间的关系式，根据该关系式中其余参数的数值得到合金锻造温度。根据该方法可得到准确的工件锻造温度，用于准确指导GH4738合金工件的生产，提高工件组织均匀性和性能裕度，降低废品率。
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公开(公告)号：CN111060553A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911246404.8
申请日：2019-12-05
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种确定GH4738合金锻造温度的方法、该合金锻件及其锻造方法和应用。该方法包括：对不同铝和钛含量的差热分析试样进行差热分析，记录不同铝和钛含量下的晶粒长大温度，得到二者之间的关系式；对压缩试样进行压缩，然后解剖分析，记录不同变形量和不同锻造温度下的晶粒度，得到锻造温度、晶粒长大温度、晶粒度和变形量之间的关系式；整合以上两个关系式，得到锻造温度、晶粒度、变形量及铝和钛含量之间的关系式，根据该关系式中其余参数的数值得到合金锻造温度。根据该方法可得到准确的工件锻造温度，用于准确指导GH4738合金工件的生产，提高工件组织均匀性和性能裕度，降低废品率。
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公开(公告)号：CN110747418B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201911240192.2
申请日：2019-12-05
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 西部超导材料科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种GH4738合金及其均匀化方法、涡轮盘锻件和燃气轮机，涉及冶金技术领域，GH4738合金的均匀化方法包括：依次对GH4738合金铸锭进行缓慢升温、第一阶段保温、镦粗、拔长以及第二阶段保温处理，其中，所述缓慢升温为由炉温≤400℃缓慢升温至1160℃～1200℃，并在1160℃～1200℃条件下进行第一阶段保温，保温时间为20‑48h；所述镦粗时GH4738合金铸锭的变形量为10‑30％；所述第二阶段保温的温度为1180‑1220℃，时间为40‑60h。该均匀化方法有效消除铸锭主要偏析元素、节省能源、提高生产效率，解决合金显微偏析造成晶粒组织不均匀、性能稳定性差等问题。
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公开(公告)号：CN110747418A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911240192.2
申请日：2019-12-05
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 西部超导材料科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种GH4738合金及其均匀化方法、涡轮盘锻件和燃气轮机，涉及冶金技术领域，GH4738合金的均匀化方法包括：依次对GH4738合金铸锭进行缓慢升温、第一阶段保温、镦粗、拔长以及第二阶段保温处理，其中，所述缓慢升温为由炉温≤400℃缓慢升温至1160℃～1200℃，并在1160℃～1200℃条件下进行第一阶段保温，保温时间为20-48h；所述镦粗时GH4738合金铸锭的变形量为10-30％；所述第二阶段保温的温度为1180-1220℃，时间为40-60h。该均匀化方法有效消除铸锭主要偏析元素、节省能源、提高生产效率，解决合金显微偏析造成晶粒组织不均匀、性能稳定性差等问题。
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公开(公告)号：CN114762885B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110047880.8
申请日：2021-01-14
申请人： 钢铁研究总院 , 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本申请涉及一种GH4720Li高温合金叶片的精锻方法以及由此获得的叶片锻件。所述精锻方法包括：将GH4720Li合金棒材料段进行前处理，得到预制坯；将所述预制坯进行精锻处理，所述精锻处理包括一火次挤压、一火次墩头、一火次预锻和一火次终锻所述挤压处理包括：将所述预制坯进行加热处理，随后将所述预制坯转移至模具中进行挤压锻造，所述转移和挤压锻造的过程在8秒内完成。通过本申请精锻方法获得的叶片锻件的力学性能更适合在700℃‑750℃条件下使用，解决了现阶段发动机叶片使用温度不足的问题。
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公开(公告)号：CN114762891B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110047874.2
申请日：2021-01-14
申请人： 钢铁研究总院 , 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种GH4720Li高温合金叶片的模锻方法以及由此获得的叶片锻件。所述模锻方法包括以下步骤：将GH4720Li棒材料段进行预处理，得到预制坯；将所述预制坯进行模锻处理，得到终锻件，其中所述模锻处理包括一火次预锻和一火次终锻，所述一火次预锻与所述一火次终锻的条件相同，所述一火次预锻的条件包括：将所述预制坯进行加热处理，随后将所述预制坯转移至模具中进行锻造，所述转移和锻造的过程在8秒内完成，其中所述加热处理的温度在1080℃‑1140℃范围内，所述加热处理的时间在20‑60min范围内。本申请模锻方法获得的GH4720Li高温合金叶片锻件具有优异的力学性能，达到了锻造叶片的较高水平。
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公开(公告)号：CN114762891A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110047874.2
申请日：2021-01-14
申请人： 钢铁研究总院 , 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种GH4720Li高温合金叶片的模锻方法以及由此获得的叶片锻件。所述模锻方法包括以下步骤：将GH4720Li棒材料段进行预处理，得到预制坯；将所述预制坯进行模锻处理，得到终锻件，其中所述模锻处理包括一火次预锻和一火次终锻，所述一火次预锻与所述一火次终锻的条件相同，所述一火次预锻的条件包括：将所述预制坯进行加热处理，随后将所述预制坯转移至模具中进行锻造，所述转移和锻造的过程在8秒内完成，其中所述加热处理的温度在1080℃‑1140℃范围内，所述加热处理的时间在20‑60min范围内。本申请模锻方法获得的GH4720Li高温合金叶片锻件具有优异的力学性能，达到了锻造叶片的较高水平。
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公开(公告)号：CN114762885A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110047880.8
申请日：2021-01-14
申请人： 钢铁研究总院 , 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本申请涉及一种GH4720Li高温合金叶片的精锻方法以及由此获得的叶片锻件。所述精锻方法包括：将GH4720Li合金棒材料段进行前处理，得到预制坯；将所述预制坯进行精锻处理，所述精锻处理包括一火次挤压、一火次墩头、一火次预锻和一火次终锻所述挤压处理包括：将所述预制坯进行加热处理，随后将所述预制坯转移至模具中进行挤压锻造，所述转移和挤压锻造的过程在8秒内完成。通过本申请精锻方法获得的叶片锻件的力学性能更适合在700℃‑750℃条件下使用，解决了现阶段发动机叶片使用温度不足的问题。
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公开(公告)号：CN111424159A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010410581.1
申请日：2020-05-14
申请人： 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种GH4780合金焊接接头的时效处理方法、GH4780合金焊件和航空发动机，涉及合金制造领域，GH4780合金焊接接头的时效处理方法包括：将GH4780合金焊接接头首先在790℃～850℃保温6-10h，然后在730℃～760℃保温6-10h，最后在610℃～660℃保温6-10h。该方法能够使GH4780合金焊接接头的焊缝中的元素分布更均匀，合理调控析出相尺寸与分布，有效地降低焊接接头中的残余应力，提高焊接接头力学性能。
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