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公开(公告)号：CN116814042A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310794932.7
申请日：2023-06-30
发明人： 郑新国 , 靳昊 , 刘竞 , 李书明 , 童忆南 , 蔡德钩 , 于强 , 董武 , 潘永健 , 张驰 , 窦东斌 , 梁晨 , 魏少伟 , 张旭 , 杨德军 , 郭超 , 朱奇炯 , 刘相会 , 邓青山 , 张永朝 , 李康 , 周骏 , 李洪福 , 郁培云 , 饶云兵 , 李斯 , 胡家林 , 丁威 , 张文达 , 陈颜 , 柴金川 , 冯国玖 , 王万财
IPC分类号： C08L63/00 , E01B29/00 , E01B1/00 , C08K5/17 , C08K5/3462
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道充填层离缝的耐磨蚀修复注浆材料及修复方法，修复方法包括：根据无砟轨道的结构受力与变形特性，确定待修复位置及范围，并计算所需注浆材料的用量；针对待修复范围对应的轨道板进行钻孔并除尘；将注浆材料通过注浆管按照预设注浆速度、注‑停‑注的注浆节奏定量靶向注入充填层中对应位置；按照注浆节奏停顿时，沿离缝以预设压力、方向及风速向充填层中按预设节奏吹入、吸出高压风以形成预设压力的真空度环境，使注入充填层中的注浆材料在充填层的微孔层表面均匀分布并固化为不超过0.5mm的薄膜强化层。通过本发明的技术方案，提高了充填层表层的强度和耐磨性，有效提升了纵连板式无砟轨道充填层的服役性能。
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公开(公告)号：CN114956647B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210802077.5
申请日：2022-07-07
发明人： 郑新国 , 郁培云 , 刘竞 , 李书明 , 张驰 , 李铁军 , 靳昊 , 杨延强 , 黄安宁 , 刘相会 , 邓青山 , 姚建平 , 杨怀志 , 谷永磊 , 刘克飞 , 王财平 , 朱星盛 , 潘永健 , 杨德军 , 周骏 , 熊亮 , 谢良瑾 , 包国杰 , 陈敏 , 楼梁伟 , 刘吉元 , 马超锋 , 刘文 , 曹渊东 , 李斯 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 饶云兵 , 张旭 , 窦东斌 , 胡家林 , 郑新华 , 施文杰 , 韩正国 , 冯浩 , 喻博 , 刘永刚
IPC分类号： C04B24/26 , C04B103/14
摘要： 本发明公开了一种减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂及其制备方法，该早强剂由质量比为(0.2～0.6):(0.4～0.7):1的钙盐组分、硅盐组分和减缩‑分散组分反应制得；其中，减缩‑分散组分为含有质量分数1％～3％的减缩型聚羧酸减水剂和质量分数3％～9％的聚羧酸分散剂水溶液。本发明在复合纳米C‑S‑H早强剂上引入减缩基团，制得减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂；该减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂不仅可以有效的提高砂浆的早期强度，而且可以降低收缩，提高混凝土的耐久性。
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公开(公告)号：CN114169064B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202111629826.0
申请日：2021-12-28
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , E02D5/30 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 潜孔冲击水泥土复合预制桩尺寸优化组合方法及其应用，包括：对潜孔冲击水泥土复合预制桩复合地基模型建立及模型可靠性评估；建立不同地层条件下潜孔冲击水泥土复合预制桩复合地基承载力作用机理；设置不同地层条件下潜孔冲击水泥土复合预制桩有效桩长、竖向抗压强度控制的潜孔冲击水泥土复合预制桩极限承载力表达式、不同地层条件下土极限侧摩阻力控制的潜孔冲击水泥土复合预制桩极限承载力表达式、潜孔冲击水泥土复合预制桩混凝土芯桩长度和截面积关系；判断混凝土芯桩尺寸是否满足验算要求等步骤。本发明是对不同地层条件下混凝土芯桩的长度和截面积进行优化组合，使得其竖向抗压强度与桩土极限侧摩阻力尽可能协调，以达到节省工程材料的目的。
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公开(公告)号：CN112661914B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110057254.7
申请日：2021-01-15
发明人： 程冠之 , 关文勋 , 董全霄 , 谢永江 , 夏思盟 , 谭盐宾 , 翁智财 , 冯仲伟 , 李享涛 , 刘子科 , 姚建平 , 李世达 , 李斯 , 谢清清 , 谢蛟 , 李旺 , 曹继涛 , 栗少清 , 舒双炉
IPC分类号： C08F283/06 , C08F220/06 , C08F220/28 , C08F220/58 , C08F222/02 , C04B24/26 , C04B103/30
摘要： 本发明公开了一种机制砂专用聚羧酸减水剂及其制备方法。这种机制砂专用聚羧酸减水剂是由聚醚大单体，多巴胺类改性聚醚大单体、不饱和羧酸、不饱和羧酸酯、多巴胺类单体通过聚合得到的。本发明通过将贻贝蛋白粘附最有效的官能团邻苯二酚基团引入到高分子结构中，有效地增强减水剂分子对于机制砂的低表面能的解理表面的粘附能力，使浆体可以降粘增稠，达到减少泌水泌浆、有效提升混凝土拌合物的和易性能和均匀性的目的。并且由于邻苯二酚基团在砂石表面也可以形成较好的配位作用和氢键相互作用，因此可以有效的提升拌合物整体的均匀性及成型后的力学性能与耐久性。
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公开(公告)号：CN114808576A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210488841.6
申请日：2022-05-06
发明人： 郑新国 , 姚建平 , 刘竞 , 李书明 , 靳昊 , 窦东斌 , 蔡德钩 , 张驰 , 戴宗林 , 周骏 , 梁晨 , 谢永江 , 陈敏 , 陆满成 , 楼梁伟 , 洪剑 , 魏少伟 , 杨德军 , 潘永健 , 张立刚 , 谭社会 , 刘吉元 , 马超锋 , 曹渊东 , 刘文 , 李斯 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 施文杰 , 韩正国 , 刘相会 , 邓青山 , 柴金川 , 李康 , 郁培云 , 张旭 , 李洪福 , 丁威 , 张文达 , 饶云兵 , 何庆 , 冯国玖 , 董恩江
摘要： 本发明提供了一种运营高铁下含端梁无砟轨道结构抬升方法，涉及铁路无砟轨道结构修复技术领域，包括：确定下含端梁无砟轨道的抬升范围和目标抬升量；在下含端梁无砟轨道的端梁正上方、两侧腋脚及端梁相邻前后段的无砟轨道布设多个注浆抬升孔；同时向端梁区域各注浆抬升孔注入注浆材料，抬升下含端梁无砟轨道；当抬升至目标抬升量后，加密注浆抬升孔，注入高流动性低膨胀性注浆材料完成填充。本发明通过布设注浆抬升孔，实现对抬升阻力较大的下含端梁无砟轨道结构的抬升，解决下含端梁无砟轨道这一特殊轨道结构抬升难度大、精度控制差的难题，还能保证抬升后轨道结构的稳定性，并保留后续沉降的可再次维修性。
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公开(公告)号：CN114737449A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110734848.7
申请日：2021-06-30
IPC分类号： E01C19/26
摘要： 本发明公开了一种基于无人压路机的数据采集与处理方法及装置。其中，该方法包括：获取无人压路机的传感数据；根据所述传感数据，获取远程规则数据；将所述传感数据和所述远程规则数据进行集合处理，生成汇总数据；将所述汇总数据进行预设处理，得到已处理数据集。本发明解决了现有技术中的无人机数据采集与处理虽然可以自动化采集无人压路机的工作参数和数据，但是无法根据实际任务情况实时变更无人压路机的传感器数据采集规则，因此会造成数据采集不灵活，精确度不高的技术问题。
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公开(公告)号：CN114354757A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210023842.3
申请日：2022-01-11
发明人： 叶阳升 , 蔡德钩 , 安再展 , 姚建平 , 魏少伟 , 闫宏业 , 马明正 , 朱宏伟 , 陈锋 , 张千里 , 尧俊凯 , 李斯 , 石越峰 , 吕宋 , 毕宗琦 , 耿琳 , 杨轶科
摘要： 本发明涉及一种基于土体阻尼比的路基压实质量连续检测系统与方法，属于土木工程建设领域。本发明通过检测振动轮竖向振动位移和振动轮‑土相互作用力，得到振动压实过程中的力‑位移滞回曲线，在此基础上提出土体压实质量连续检测新指标阻尼比，通过建立阻尼比与土体常规质量检测指标的关系确定阻尼比控制值。振动压实过程中通过卫星定位装备实时定位压路机三维空间位置，形成全碾压面的阻尼比分布图，并通过与阻尼比控制值比较指导压路机碾压施工。本发明提出的压实质量连续检测指标阻尼比属于土体自身力学参数，与土体压密状态关系更加密切，适用于各类土体振动压实过程的压实质量连续检测与评估。
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公开(公告)号：CN114212119A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210000634.1
申请日：2022-01-04
发明人： 王晓凯 , 楼梁伟 , 杨立光 , 王鹏 , 张也 , 叶晓宇 , 何复寿 , 姚建平 , 蔡德钩 , 魏少伟 , 谢蛟 , 曹渊东 , 石越峰 , 李吉亮 , 杨伟利 , 张志超 , 吕宋 , 李斯 , 刘瑞 , 董恩江
摘要： 本发明涉及一种基于垂线偏距法的轨道检测改进作业方法和系统，所述方法直接利用轨道控制网精确换算后的里程及改点位置上与检测点的垂线偏距，实现轨道检查仪的定向，提高了轨道检查仪轨向、高低的定向精度。本发明可以弥补原有轨道测量方法在降低中长波不平顺幅值的不足，可在轨向/高低优化改进的前提下，合理安排作业工序，进一步改善其他轨道几何不平顺短波幅值及多波不平顺，整体提高轨道平顺性状态。
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公开(公告)号：CN110106884B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910231736.2
申请日：2019-03-26
IPC分类号： E02D15/02
摘要： 本发明提供了一种注浆施工方法。该方法包括：使用钻机在地基土中进行泥浆护壁垂直钻孔，得到注浆孔；将钢花管下放至注浆孔中的预定深度后，将该钢花管固定并封闭该钢花管上端的入口；将接注浆管的注浆器下放至钢花管内，使用注浆器进行常压管外注浆；在间隔预设的第一时长之后，使用注浆器进行劈裂注浆；在间隔预设的第二时长之后，使用注浆器进行复压注浆。应用本发明可以取得很好的注浆效果。
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公开(公告)号：CN112101822B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011199655.8
申请日：2020-11-02
申请人： 北京铁科特种工程技术有限公司 , 北京大成国测视觉技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统，基于RFID电子标签技术实现对铁路施工现场的数据采集，包括施工人员、施工材料、以及施工机械的数据信息采集，并将所述采集的数据信息进行处理和分析，以用于上位机控制模块对于整个施工现场的控制。具有采集精度高、数据传输速度快、采集数据内容广等优点；通过将采集到的各部分数据有机地相互结合，有利于管理系统对于整个施工现场采取全面管理和控制；有效地实现了施工材料和施工机械的全流程管控，避免出现质量问题和安全事故；对可能出现的风险点进行可靠地分析，提高了铁路施工现场的安全性，降低了施工现场管理的复杂度，提供了管理的可靠性。
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