公开(公告)号：CN107745612B

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN201710977251.9

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B60G3/02 ,  B62D43/02 ,  B60J5/04 ,  B60N2/24 ,  B62D21/18 ,  B60K11/04 ,  B62D25/24 ,  B62D33/06 ,  B60R22/34 ,  B60G11/26 ,  B60K13/04

摘要： 一种多用途车辆(10)，包括：框架(12)；支撑框架的地面接合合构件(14、16)；操作者室(60)；动力系(30)；后部多用途基座(1832)，后部多用途基座(1832)定位在操作者室的后方；槽框件(2300)，槽框件(2300)与后部多用途基座的上缘相邻地定位并且联接至后部多用途基座以及能够从后部多用途基座移除；以及管道(828)，管道(828)具有联接至动力系的第一端部以及联接至槽框件的第二端部；其中，空气穿过槽框件和通向动力系的管道而被输送至动力系。

公开(公告)号：CN107745614A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201710996770.X

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B60G3/02 ,  B62D43/02 ,  B60J5/04 ,  B60N2/24 ,  B62D21/18 ,  B60K11/04 ,  B62D25/24 ,  B62D33/06 ,  B60R22/34 ,  B60G11/26 ,  B60K13/04

摘要： 本发明涉及一种多用途车辆，包括：多个地面接合构件；框架，由地面接合构件支撑并且包括下框架部分和驾驶室框架，驾驶室框架联接至下框架部分以限定操作者区域；座椅区域，支撑在操作者区域内并且包括呈并排式设置的驾驶员座椅和乘客座椅；第一开口，与驾驶员座椅相邻并且被限定于下框架部分与驾驶室框架之间以用于进入及离开操作者区域；第二开口，与乘客座椅相邻并且被限定于下框架部分与驾驶室框架之间以用于进入及离开操作者区域；第一门，延伸穿过第一开口的至少一部分，第一门联接至框架；第二门，延伸穿过第二开口的至少一部分，第二门联接至框架；其中，第一门和第二门向外并且远离座椅而弯曲以增大座椅区域中的空间。

公开(公告)号：CN107745612A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201710977251.9

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B60G3/02 ,  B62D43/02 ,  B60J5/04 ,  B60N2/24 ,  B62D21/18 ,  B60K11/04 ,  B62D25/24 ,  B62D33/06 ,  B60R22/34 ,  B60G11/26 ,  B60K13/04

CPC分类号： B60J5/047 ,  B60G3/02 ,  B60G11/265 ,  B60J5/0487 ,  B60K11/04 ,  B60K13/04 ,  B60N2/24 ,  B60R22/34 ,  B60R2022/027 ,  B60R2022/3402 ,  B60Y2400/72 ,  B62D21/183 ,  B62D25/24 ,  B62D33/0625 ,  B62D43/02

摘要： 一种多用途车辆(10)，包括：框架(12)；支撑框架的地面接合合构件(14、16)；操作者室(60)；动力系(30)；后部多用途基座(1832)，后部多用途基座(1832)定位在操作者室的后方；槽框件(2300)，槽框件(2300)与后部多用途基座的上缘相邻地定位并且联接至后部多用途基座以及能够从后部多用途基座移除；以及管道(828)，管道(828)具有联接至动力系的第一端部以及联接至槽框件的第二端部；其中，空气穿过槽框件和通向动力系的管道而被输送至动力系。

公开(公告)号：CN104703866A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201380053219.1

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B62D21/18

CPC分类号： B60J5/047 ,  B60G3/02 ,  B60G11/265 ,  B60J5/0487 ,  B60K11/04 ,  B60K13/04 ,  B60N2/24 ,  B60R22/34 ,  B60R2022/027 ,  B60R2022/3402 ,  B60Y2400/72 ,  B62D21/183 ,  B62D25/24 ,  B62D33/0625 ,  B62D43/02

摘要： 本发明涉及一种全地形车辆，其具有至少一对侧向间隔开的座椅表面。

公开(公告)号：CN107745746B

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201710977003.4

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B62D21/18

摘要： 本发明涉及一种多用途车辆，包括：多个地面接合构件；框架，包括下框架部分以及驾驶室框架；座椅区域，包括并排设置的驾驶员座椅和乘客座椅；第一和第二开口，相应地与驾驶员座椅、乘客座椅相邻并被限定于下框架部分与驾驶室框架之间；第一和第二框架构件，相应地延伸到第一和第二开口并各自以可拆装的方式联接至下框架部分和驾驶室框架中的至少一者；第一及第二门，相应地延伸穿过第一开口的至少一部分及第二开口的至少一部分，相应地在第一及第二框架构件联接至下框架部分和驾驶室框架中的至少一者时相应地联接至第一及第二框架构件，并且在第一及第二框架构件被从车辆移除时相应地联接至下框架部分和驾驶室框架中的至少一者。

公开(公告)号：CN107745747A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201710977262.7

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B62D21/18

摘要： 本发明涉及一种车辆，包括：框架(12)；以及悬架，悬架具有下校准臂(1150)和上校准臂(1152)，上校准臂(1152)具有臂(1190、1192)，其中，臂(1192)包括弧形部分(1216)，弧形部分(1216)使臂部(1218)在相对水平的位置伸出，弧形部分(1216)限定悬架中的预先限定的弯曲点，其中，校准臂弯曲而非损坏框架(12)。

公开(公告)号：CN107745613A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201710979973.8

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B60G3/02 ,  B60G11/26 ,  B60J5/04 ,  B60K11/04 ,  B60K13/04 ,  B60N2/24 ,  B60R22/34 ,  B62D21/18 ,  B62D25/24 ,  B62D33/06 ,  B62D43/02 ,  B60R22/02

CPC分类号： B60J5/047 ,  B60G3/02 ,  B60G11/265 ,  B60J5/0487 ,  B60K11/04 ,  B60K13/04 ,  B60N2/24 ,  B60R22/34 ,  B60R2022/027 ,  B60R2022/3402 ,  B60Y2400/72 ,  B62D21/183 ,  B62D25/24 ,  B62D33/0625 ,  B62D43/02

摘要： 本发明涉及一种多用途车辆(10)，包括：框架(12)；支撑框架的地面接合构件(14、16)；操作者室(60)；用于驱动地面接合构件的动力系(30)；以及后悬架(2602)，后悬架(2602)包括纵臂(650)，纵臂大体水平地设置。

公开(公告)号：CN104703866B

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201380053219.1

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B62D21/18

CPC分类号： B60J5/047 ,  B60G3/02 ,  B60G11/265 ,  B60J5/0487 ,  B60K11/04 ,  B60K13/04 ,  B60N2/24 ,  B60R22/34 ,  B60R2022/027 ,  B60R2022/3402 ,  B60Y2400/72 ,  B62D21/183 ,  B62D25/24 ,  B62D33/0625 ,  B62D43/02

摘要： 本发明涉及一种全地形车辆，其具有至少一对侧向间隔开的座椅表面。

公开(公告)号：CN107745613B

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN201710979973.8

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B60G3/02 ,  B60G11/26 ,  B60J5/04 ,  B60K11/04 ,  B60K13/04 ,  B60N2/24 ,  B60R22/34 ,  B62D21/18 ,  B62D25/24 ,  B62D33/06 ,  B62D43/02 ,  B60R22/02

摘要： 本发明涉及一种多用途车辆(10)，包括：框架(12)；支撑框架的地面接合构件(14、16)；操作者室(60)；用于驱动地面接合构件的动力系(30)；以及后悬架(2602)，后悬架(2602)包括纵臂(650)，纵臂大体水平地设置。

公开(公告)号：CN107745614B

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN201710996770.X

申请日：2013-10-11

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 阿伦·D·德卡德 ,  菲利普·B·斯温 ,  安迪·T·艾夫斯 ,  奥斯丁·L·豪科姆 ,  肖恩·D·彼得森 ,  戈东·J·斯坦梅茨 ,  亚当·J·施兰根 ,  科里·S·罗伊泰克 ,  丹尼尔·L·戈夫曼 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  安德鲁·C·施莱夫 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  托马斯·C·哈内格拉夫 ,  约翰·A·卡什塔内克 ,  詹姆斯·J·恩德里齐 ,  里基·G·耶格 ,  阿伦·J·尼斯 ,  丹尼尔·J·努格特伦 ,  克里斯·J·赫德 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  丹尼尔·P·施特罗巴赫

IPC分类号： B60G3/02 ,  B62D43/02 ,  B60J5/04 ,  B60N2/24 ,  B62D21/18 ,  B60K11/04 ,  B62D25/24 ,  B62D33/06 ,  B60R22/34 ,  B60G11/26 ,  B60K13/04

摘要： 本发明涉及一种多用途车辆，包括：多个地面接合构件；框架，由地面接合构件支撑并且包括下框架部分和驾驶室框架，驾驶室框架联接至下框架部分以限定操作者区域；座椅区域，支撑在操作者区域内并且包括呈并排式设置的驾驶员座椅和乘客座椅；第一开口，与驾驶员座椅相邻并且被限定于下框架部分与驾驶室框架之间以用于进入及离开操作者区域；第二开口，与乘客座椅相邻并且被限定于下框架部分与驾驶室框架之间以用于进入及离开操作者区域；第一门，延伸穿过第一开口的至少一部分，第一门联接至框架；第二门，延伸穿过第二开口的至少一部分，第二门联接至框架；其中，第一门和第二门向外并且远离座椅而弯曲以增大座椅区域中的空间。