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公开(公告)号：CN117004912A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311049835.1
申请日：2023-08-21
IPC分类号： C23C14/32 , C23C14/16 , C23C14/58 , C23C10/08 , C22C30/00 , C25D3/50 , C23C14/02 , C23C28/02 , C25D5/50
摘要： 本发明提供了一种Pt改性梯度NiCoCrFeAl高熵涂层及其制备方法，涉及高温抗氧化涂层制备技术领域。本发明先在高温合金基体表面电镀Pt层，增强Al的选择性氧化，使涂层表面形成Al2O3需要的临界Al含量降低，减少多弧离子镀靶材成型难度；再用多弧离子镀来制备NiCoCrFeAl高熵涂层，多弧离子镀冷却速度较慢，相比激光熔覆，能够降低涂层开裂倾向性；最后进行化学气相沉积渗铝，提高涂层中Al含量，使Pt改性梯度NiCoCrFeAl高熵涂层样品1200℃抗氧化性能显著提高。
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公开(公告)号：CN117587341A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311576515.1
申请日：2023-11-24
摘要： 本发明提供了一种高温合金的恢复热处理方法，属于合金热处理领域。本发明提供的高温合金的恢复热处理方法，包括：将待处理高温合金进行分段升温至恢复温度，然后进行分段降温，得到恢复后的高温合金；所述分段升温包括依次进行的第一升温、第一保温和第二升温；所述第一升温的升温速率为8～10℃/min；所述第二升温的升温速率为6～8℃/min；所述分段降温包括依次进行的第一降温和第二降温；所述第一降温的降温速率为250～300℃/min；所述第二降温的降温方式为空冷。本发明提供的方法处理的高温合金组织接近未服役叶片的原始组织，可以有效避免工件在焊接修复过程中由于组织老化而导致的开裂现象。
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公开(公告)号：CN117166036A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311059340.7
申请日：2023-08-22
摘要： 本发明属于电镀技术领域，具体涉及一种铂电镀废液的再生方法。本发明将铂电镀废液和氨水混合，得到再生铂电镀液；所述铂电镀废液中铂离子的浓度为8～10g/L；所述再生铂电镀液的pH值为9.5～11；所述再生铂电镀液中包括铂氨络离子；所述再生铂电镀液中铂氨络离子的浓度为10～14g/L。在本发明中，通过在铂电镀废液中添加氨水，能够和废液中的铂离子发生络合生成铂氨络离子，使游离的铂离子浓度维持在一个稳定的状态，进而能够使得到的镀铂层的结晶更一致，镀层的孔隙率下降，相同时间内镀层沉积厚度会降低，镀层的致密度变大，电镀效率提升。本发明提供的再生方法简便易操作，适合工业化应用。
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公开(公告)号：CN118272805A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410576218.5
申请日：2024-05-10
申请人： 成都国营锦江机器厂
IPC分类号： C23C24/10
摘要： 本发明公开了一种铝合金离心叶轮零件复合修复方法，包括：对裂纹处进行打磨，形成坡口；在激光熔覆前进行零件预热；采用激光熔覆技术进行增材修复，在激光熔覆的同时，使用便携式可移动压电陶瓷超声发射装置产生超声波，对铝合金熔池进行超声震荡、搅动；在超声辅助激光熔覆增材修复之后，进行固溶和时效热处理恢复焊缝和热影响区强度；对于离心叶轮裂纹修复区的焊缝、热影响区和离心叶轮容易产生裂纹的排气边位置进行小能量激光冲击强化。本发明能够减少焊缝组织缺陷并细化焊缝晶粒，提升焊缝质量和性能，同时恢复铝合金离心叶轮零件的强度，提升铝合金离心叶轮零件局部强度和韧性，从而提升铝合金离心叶轮零件抗裂纹和抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN116571831A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310844372.1
申请日：2023-07-11
申请人： 成都国营锦江机器厂
IPC分类号： B23K1/008 , B23K3/08 , B23K101/06
摘要： 本发明公开了一种发动机燃油总管焊接工装、系统及焊接方法，包括根据燃油总管的焊接信息，进行构建密封式工作空间，同时将燃油总管送入工作空间中；在工作空间内进行设定焊接参数，获得工作空间内的焊接空间体积数据信息。本发明通过将燃油总管需焊接部位零件整个罩入有机玻璃箱体中，在箱体充入氩气，让燃油总管需焊接部位处于氩气氛围中，实现零部件在氩气氛围中的钎焊，有效的隔绝大气中各种影响燃油总管进行钎焊的因素影响，且在工作空间内对燃油总管进行钎焊不需要加入钎剂。同时采用的有机玻璃箱体相较于金属箱体轻便，成本低。也即有效的解决了现有技术中存在对燃油总管进行钎焊不便的缺点。
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公开(公告)号：CN115945861B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310234352.2
申请日：2023-03-13
申请人： 成都国营锦江机器厂
摘要： 本发明公开了一种从动锥齿轮内花键磨损的无损修复结构及方法，属于修复技术领域，包括：待修复从动锥齿轮及补段结构，所述补段结构与所述待修复从动锥齿轮相配合，通过惯性摩擦焊相连；其中，所述补段结构与待修复从动锥齿轮的连接面为第一焊接面，所述待修复从动锥齿轮与补段结构的连接面为第二焊接面；所述第一焊接面为向外凸出的外锥面，所述第二焊接面为与所述第一焊接面相适配的向内凹陷的内锥面；所述第一焊接面与所述从动锥齿轮轴向上的夹角为60‑75°。本发明解决了从动锥齿轮焊接处外侧出现缩口导致修复后的从动锥齿轮存在台阶差的技术问题，实现了对从动锥齿轮的无损修复以及降低修复过程中的劳动强度的技术效果。
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公开(公告)号：CN115945861A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310234352.2
申请日：2023-03-13
申请人： 成都国营锦江机器厂
摘要： 本发明公开了一种从动锥齿轮内花键磨损的无损修复结构及方法，属于修复技术领域，包括：待修复从动锥齿轮及补段结构，所述补段结构与所述待修复从动锥齿轮相配合，通过惯性摩擦焊相连；其中，所述补段结构与待修复从动锥齿轮的连接面为第一焊接面，所述待修复从动锥齿轮与补段结构的连接面为第二焊接面；所述第一焊接面为向外凸出的外锥面，所述第二焊接面为与所述第一焊接面相适配的向内凹陷的内锥面；所述第一焊接面与所述从动锥齿轮轴向上的夹角为60‑75°。本发明解决了从动锥齿轮焊接处外侧出现缩口导致修复后的从动锥齿轮存在台阶差的技术问题，实现了对从动锥齿轮的无损修复以及降低修复过程中的劳动强度的技术效果。
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公开(公告)号：CN118133675A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410336022.9
申请日：2024-03-22
申请人： 成都国营锦江机器厂
IPC分类号： G06F30/27 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于喷丸设备控制参数的喷丸强度计算方法，包括：S1、采用不同组的喷丸参数做为喷丸强化方案，将喷丸强化方案对同一试片进行喷丸处理，以得到对应的弧高度，所述喷丸参数包括：气压p，流量q，喷枪移动速度v，喷枪口与工件加工面的距离h；S2、基于S1中喷丸强化方案以及对应的弧高度，采用最小二乘法建立喷丸工艺参数对喷丸强度的影响关系模型作为喷丸强度计算模型。本发明提供一种基于喷丸设备控制参数的喷丸强度计算方法，通过在初期进行一系列阿尔门试片喷丸试验，并以此方法进行喷丸强度计算建模，则通过此模型可计算有其他要求的喷丸强化工艺参数，即确切的喷丸设备输入量，可为喷丸强化研究和加工节省时间及成本。
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公开(公告)号：CN116571831B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310844372.1
申请日：2023-07-11
申请人： 成都国营锦江机器厂
IPC分类号： B23K1/008 , B23K3/08 , B23K101/06
摘要： 本发明公开了一种发动机燃油总管焊接工装、系统及焊接方法，包括根据燃油总管的焊接信息，进行构建密封式工作空间，同时将燃油总管送入工作空间中；在工作空间内进行设定焊接参数，获得工作空间内的焊接空间体积数据信息。本发明通过将燃油总管需焊接部位零件整个罩入有机玻璃箱体中，在箱体充入氩气，让燃油总管需焊接部位处于氩气氛围中，实现零部件在氩气氛围中的钎焊，有效的隔绝大气中各种影响燃油总管进行钎焊的因素影响，且在工作空间内对燃油总管进行钎焊不需要加入钎剂。同时采用的有机玻璃箱体相较于金属箱体轻便，成本低。也即有效的解决了现有技术中存在对燃油总管进行钎焊不便的缺点。
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公开(公告)号：CN220347409U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321810011.7
申请日：2023-07-11
申请人： 成都国营锦江机器厂
摘要： 本实用新型公开了一种燃油总管钎焊用箱体及钎焊系统，包括底板；五个板面，五个所述板面之间边边抵接相连，且五个所述板面与所述底板组成一个方形的箱体；多个连接部，多个所述连接部设置于五个所述板面上，且多个所述连接部位于五个所述板面两两相抵接处；多个进排气口；连接窗口。本实用新型在实施例中通过利用五个板面和底板组成一个方形的箱体，而后在箱体中加设多个进排气口，以实现让氩气通入保持合适的焊接气氛，同时在连接窗口处设置有操作手套，以便于操作人员通过操作手套在箱体内进行钎焊操作，实现对燃油总管需焊接位置的焊接工作进行精确把控。有效的实现让通入的氩气在焊接区域中形成合适的保护气氛的目的。
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