公开(公告)号：CN109112904B

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201811228785.2

申请日：2018-10-22

申请人： 华东交通大学

发明人： 赵秀绍 ,  莫林利 ,  陈莘莘 ,  邹远航 ,  余超

IPC分类号： E01B2/00

摘要： 本发明公开了一种基于表观测量路桥过渡段路基是否需要加固评判方法，该加固评判方法是依据过渡段路基压实度与过渡段路基外观、沉降存在的内在联系，利用台阶测量法、道床视高度测量法、路肩宽度测量法，路肩反坡法、路基空洞法、路肩陷穴法、或路基边坡溜坍法对路桥过渡段路基进行表面观察测量。本发明无需开挖道砟，不必为了勘探承载力审批“天窗时间”，可借助白天行车间隙进行测量，对既有铁路运营基本没有影响，评判效率大大提高，节约大量的勘探费用。

公开(公告)号：CN111272370B

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202010181172.9

申请日：2020-03-16

申请人： 华东交通大学

发明人： 唐柏赞 ,  陈华鹏 ,  雷晓燕 ,  李小军 ,  杨美 ,  冯青松 ,  涂文博 ,  余超

IPC分类号： G01M7/02 ,  G01M7/08

摘要： 本发明涉及一种土木工程结构抗震试验装置，包括检测箱体，地壳移动装置，位移传感器，重量传感器，速度检测传感器；处理器，通过加速度传感器检测到的加速度和重量传感器检测到土木结构模型的重量计算出在发生地震时，土木结构模型的惯性力，根据该计算出的惯性力与位移传感器检测到土木结构模型顶部在发生地震时偏移的位置计算出该土木结构模型在模拟地震时的自振周期；处理器根据自振周期计算出土木结构模型在发生破坏时所承受的最大地震等级；该装置检测到的数据更加准确，为地震实验提供了良好的数据基础。

公开(公告)号：CN112642639A

公开(公告)日：2021-04-13

申请号：CN202011221245.9

申请日：2020-11-05

申请人： 华东交通大学

发明人： 张鹏飞 ,  蔡科 ,  王加俊 ,  王鹏生 ,  余超 ,  姚典

IPC分类号： B05C1/02 ,  B05C13/02

摘要： 一种扣件螺栓涂油小车，包括储油箱、输油管、涂油毛刷，其特征在于，小车上安装储油箱，输油管连接储油箱上的控油装置和拧螺栓机构中的环形中空储油室，储油室与机构之间设有螺纹，下部设有涂油毛刷；拧螺栓机构上部设有防冲击弹簧和带齿伸缩杆的蜗轮蜗杆，下部设有复位弹簧，两边复位插销通过插销弹簧与可移动机构相连；控制箱嵌入轨枕间距控制模块调节拧螺栓机构移动，实现扣件螺栓定点自动涂油。本发明的扣件螺栓自动涂油小车，有效解决了铁路扣件螺栓维护过程中人员多、效率低、蘸油浪费的问题，实现了扣件螺栓涂油防锈自动化，极大缩短涂油作业时间，减少劳动力投入、节约养护维修成本，且不受外部环境以及人力限制，具有很好的可推广性。

公开(公告)号：CN111272370A

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN202010181172.9

申请日：2020-03-16

申请人： 华东交通大学

发明人： 唐柏赞 ,  陈华鹏 ,  雷晓燕 ,  李小军 ,  杨美 ,  冯青松 ,  涂文博 ,  余超

IPC分类号： G01M7/02 ,  G01M7/08

摘要： 本发明涉及一种土木工程结构抗震试验装置，包括检测箱体，地壳移动装置，位移传感器，重量传感器，速度检测传感器；处理器，通过加速度传感器检测到的加速度和重量传感器检测到土木结构模型的重量计算出在发生地震时，土木结构模型的惯性力，根据该计算出的惯性力与位移传感器检测到土木结构模型顶部在发生地震时偏移的位置计算出该土木结构模型在模拟地震时的自振周期；处理器根据自振周期计算出土木结构模型在发生破坏时所承受的最大地震等级；该装置检测到的数据更加准确，为地震实验提供了良好的数据基础。

公开(公告)号：CN109112904A

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201811228785.2

申请日：2018-10-22

申请人： 华东交通大学

发明人： 赵秀绍 ,  莫林利 ,  陈莘莘 ,  邹远航 ,  余超

IPC分类号： E01B2/00

摘要： 本发明公开了一种基于表观测量路桥过渡段路基是否需要加固评判方法，该加固评判方法是依据过渡段路基压实度与过渡段路基外观、沉降存在的内在联系，利用台阶测量法、道床视高度测量法、路肩宽度测量法，路肩反坡法、路基空洞法、路肩陷穴法、或路基边坡溜坍法对路桥过渡段路基进行表面观察测量。本发明无需开挖道砟，不必为了勘探承载力审批“天窗时间”，可借助白天行车间隙进行测量，对既有铁路运营基本没有影响，评判效率大大提高，节约大量的勘探费用。

公开(公告)号：CN212052127U

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202020257381.2

申请日：2020-03-04

申请人： 华东交通大学

发明人： 唐柏赞 ,  陈华鹏 ,  刘林芽 ,  张燕 ,  杨美 ,  冯青松 ,  黄大维 ,  余超

IPC分类号： E01B19/00

摘要： 本实用新型提供一种地铁车辆段咽喉区减振降噪轨道结构，属于地铁轨道技术领域，包括两组减振装置、两条工字钢轨、若干个缓冲装置和顶部有沿长度方向开设通槽的托架；两组减振装置设置在托架内，每组减振装置包括托槽和若干个减振弹簧，两组减振装置之间固定设置有若干个支撑块；两条工字钢轨底面的顶部沿长度方向开设有多个凹槽与托槽的安装块用螺栓限位；每个缓冲装置均设置在每组减振装置与通槽内壁之间，每个缓冲装置包括缓冲弹簧和两个第二固定板；缓冲的两端分别与两个第二固定板的一面固定连接；两个第二固定板的另一面分别与方槽侧壁和托槽外侧壁固定连接。列车在行进时通过减振装置和缓冲装置进行减振和降噪处理。

公开(公告)号：CN207484549U

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201721567822.3

申请日：2017-11-22

申请人： 华东交通大学

发明人： 赵秀绍 ,  陈开圣 ,  谭周勇 ,  余超 ,  邹远航 ,  李凯 ,  王崴

IPC分类号： E02F5/16

摘要： 本实用新型公开了一种快速开挖试坑装置，包括具有电镐、电钻、电锤三种功能的冲击钻，冲击钻的上端横向延伸有后手柄，后手柄上设有开机开关，后手柄末端通过电源线连接至一逆变器，逆变器通过导线连接至一蓄电池，冲击钻的下部设有切换三种功能的转换开关和位于转换开关下方的横向的前手柄，冲击钻的下端设有夹具，夹具连接有可拆卸的螺旋钻头或圆弧形扁铲开挖凿头；螺旋钻头采用下部带两个水平切削口、直径为15cm、螺距为5cm的双螺旋叶片，螺旋钻头的下端为尖端部分。本实用新型的快速开挖试坑装置开挖试坑难度低，保证开挖深度达标，提高了开挖试坑效率，降低了工人劳动强度，减少了对市电的依赖，增加了便携性。

公开(公告)号：CN207472636U

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201721575775.7

申请日：2017-11-22

申请人： 华东交通大学

发明人： 赵秀绍 ,  莫林利 ,  李凯 ,  谭周勇 ,  邹远航 ,  余超 ,  王崴

IPC分类号： G01N1/28

摘要： 本实用新型公开了一种可控密度快速制土样器，包括冲击钻，冲击钻的上端横向延伸有后手柄，后手柄上设有开机开关，冲击钻的下部设有转换开关和位于转换开关下方的横向的前手柄，冲击钻的下端设有夹具，夹具连接有可拆卸的电镐杆，电镐杆的下端连接有垂直电镐杆的振样板，冲击钻上安装有可上下调节的卡尺，卡尺的下端设有垂直卡尺的标识板；还包括制样筒，制样筒包括底座、设于底座上方的击实筒、设于击实筒上方的筒帽以及设于底座上方且位于击实筒和筒帽外围的固定杆，固定杆的上端穿过筒帽外围的固定板并通过固定螺母锁定。本实用新型的可控密度快速制土样器降低了工人劳动强度，提高了制样效率，试样密度可控，均匀性好。

公开(公告)号：CN212426813U

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202020191551.1

申请日：2020-02-20

申请人： 华东交通大学

发明人： 冯青松 ,  廖春明 ,  余超 ,  杨舟

IPC分类号： E01F8/00

摘要： 本实用新型属于轨道交通减振降噪控制领域，其目的在于提供一种基于声子晶体的复合声屏障结构,其特征在于：所述声屏障结构包括声屏障单元上部和声屏障单元下部，声屏障单元上部包括两个板，所述两个板呈V字形布置，使得所述声屏障单元上部和声屏障单元下部整体结构成Y型，其中屏障单元上部包括泡沫铝，声屏障单元下部包括空气层。本实用新型整体结构简单、制造方便，拆卸安装方便，对由于铁路线路不平顺引起的轮轨振动和噪声有良好的减振降噪效果，对工作环境的要求较低，可以用于降低铁路列车车轮产生的噪声，改善铁路列车车轮的噪声、振动特性，降低对周围环境的影响，改善工人工作环境等。