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公开(公告)号：CN103559593A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310598377.7
申请日：2013-11-22
Applicant: 华中科技大学
Inventor： 周建中 , 刘懿 , 黄牧涛 , 莫莉 , 黎育红 , 郭俊 , 邹强 , 赵越 , 严冬 , 张睿 , 毕胜 , 张华杰 , 王学敏 , 王超 , 欧阳硕 , 孟长青 , 朱双 , 闫宝伟 , 赵娜 , 曾小凡 , 陈璐 , 孙怀卫 , 王鹏程 , 李纯龙 , 卢鹏 , 廖想 , 吉鹏 , 袁柳 , 丁小玲 , 牛广利 , 张德发 , 潘立武 , 徐赫 , 王华为 , 严凡 , 冯宇 , 陈芳
CPC classification number: Y02A20/16
Abstract: 本发明提供一种湖泊群多目标水质水量优化调度方法，建立湖泊群分布式水动力与污染物迁移耦合模型，模拟典型调度方案下湖泊群流场和污染物的时空分布，以此构建水质预测知识库；设计BP神经网络模型，通过知识库的训练，优化BP神经网络参数，建立湖泊污染物浓度预测BP神经网络模型；以湖泊群水质改善程度最大和经济成本最小为目标建立多目标水质水量优化调度模型，采用混合粒子群算法进行模型求解，迭代求解过程中采用湖泊污染物浓度预测BP神经网络计算调度期末湖泊污染物浓度，最终给出不同引水量和引水时间的多目标优化调度方案集供决策者优选。能够在考虑综合效益的前提下最大限度地的改善湖泊水环境，可广泛应用于湖泊群水网调度。
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公开(公告)号：CN103150770A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310040714.0
申请日：2013-02-01
Applicant: 华中科技大学 , 武汉市城市路桥收费管理中心
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供了用于自由流收费的车载单元ESAM模块及其使用方法，所述ESAM模块的文件结构采用树状层级结构，其根节点为主控文件MF，子节点包括系统密钥文件、系统信息文件、系统保留文件、自由流电子收费应用目录文件DF03、交管应用目录文件DF04。所述使用方法包括城市路桥自由流电子收费过程、自由流电子稽查过程，每种收费过程均包括路侧单元对车载单元进行并发操作中的双向安全认证过程。本发明性能良好，能满足城市路桥自由流收费多OBU的并发处理。
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公开(公告)号：CN103559375A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310601980.6
申请日：2013-11-22
Applicant: 华中科技大学
Inventor： 周建中 , 刘懿 , 黎育红 , 黄牧涛 , 赵越 , 毕胜 , 张华杰 , 郭俊 , 邹强 , 张睿 , 莫莉 , 严冬 , 闫宝伟 , 王鹏程 , 宁文瑶 , 周圣杰 , 孟长青 , 张炜 , 潘立武 , 徐赫 , 严凡 , 程京京 , 吴江 , 江兴稳 , 曾小凡 , 陈璐 , 孙怀卫 , 张海荣 , 李纯龙 , 朱双 , 叶磊 , 袁柳 , 谢蒙飞 , 李银银 , 吴巍 , 王华为 , 范丽超
CPC classification number: Y02A20/16
Abstract: 本发明提供一种调度工程水质改善的数值模拟及可视化仿真系统，该系统采用面向服务体系和持续集成方法，集成湖泊水质在线动态监测模块、湖泊群水文水循环模块、湖泊分布式流场计算模块、湖泊水质水环境分析模块和数字湖泊可视化仿真平台。能模拟各种复杂地形、复杂气候以及复杂流态下的湖泊流场，具有数值模拟仿真精度高的优点。
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公开(公告)号：CN103198527A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310040958.9
申请日：2013-02-01
Applicant: 武汉市城市路桥收费管理中心 , 华中科技大学
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供了车载单元-路侧单元自由流稽查模式交易方法，依次包括路侧单元发起的与多个车载单元之间同时协商彼此通信参数和配置的过程、稽查数据信息帧的传送和读取的过程，以及记录报告的发送过程。本发明兼容性、扩展性好，能满足城市路桥自由流稽查收费多OBU的并发处理。
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公开(公告)号：CN103198527B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310040958.9
申请日：2013-02-01
Applicant: 武汉市城市路桥收费管理中心 , 华中科技大学
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供了车载单元-路侧单元自由流稽查模式交易方法，依次包括路侧单元发起的与多个车载单元之间同时协商彼此通信参数和配置的过程、稽查数据信息帧的传送和读取的过程，以及记录报告的发送过程。本发明兼容性、扩展性好，能满足城市路桥自由流稽查收费多OBU的并发处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103559593B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310598377.7
申请日：2013-11-22
Applicant: 华中科技大学
Inventor： 周建中 , 刘懿 , 黄牧涛 , 莫莉 , 黎育红 , 郭俊 , 邹强 , 赵越 , 严冬 , 张睿 , 毕胜 , 张华杰 , 王学敏 , 王超 , 欧阳硕 , 孟长青 , 朱双 , 闫宝伟 , 赵娜 , 曾小凡 , 陈璐 , 孙怀卫 , 王鹏程 , 李纯龙 , 卢鹏 , 廖想 , 吉鹏 , 袁柳 , 丁小玲 , 牛广利 , 张德发 , 潘立武 , 徐赫 , 王华为 , 严凡 , 冯宇 , 陈芳
CPC classification number: Y02A20/16
Abstract: 本发明提供一种湖泊群多目标水质水量优化调度方法，建立湖泊群分布式水动力与污染物迁移耦合模型，模拟典型调度方案下湖泊群流场和污染物的时空分布，以此构建水质预测知识库；设计BP神经网络模型，通过知识库的训练，优化BP神经网络参数，建立湖泊污染物浓度预测BP神经网络模型；以湖泊群水质改善程度最大和经济成本最小为目标建立多目标水质水量优化调度模型，采用混合粒子群算法进行模型求解，迭代求解过程中采用湖泊污染物浓度预测BP神经网络计算调度期末湖泊污染物浓度，最终给出不同引水量和引水时间的多目标优化调度方案集供决策者优选。能够在考虑综合效益的前提下最大限度地的改善湖泊水环境，可广泛应用于湖泊群水网调度。
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公开(公告)号：CN102182189A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110065181.2
申请日：2011-03-17
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种塔带机运行状态的检测和控制方法，包括：（1）首先建立塔带机的机械模型；（2）根据理论工况对所述机械模型进行动力学和静力学分析，获得塔带机的理论运行状态参数；（3）根据当前实际工况对所述机械模型进行动力学和静力学分析，获得当前实际运行状态参数；（4）将当前实际运行状态各参数与理论运行状态各参数分别进行比较，判断出塔带机的运行状态，并根据运行状态进行具体控制。本发明不但可以检查施工中塔带机系统参数状态及其变化，保证施工安全及预估存在的潜在危险，而且可以避免塔带机的实际运行，减少实际运行所需的成本，提高塔带机的使用效率。
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公开(公告)号：CN103198526B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310040956.X
申请日：2013-02-01
Applicant: 华中科技大学 , 武汉市城市路桥收费管理中心
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供一种路侧单元处理多个车载单元的并发操作方法。本方法包括：首先路侧单元向多个车载单元广播信标服务表，相应的车载单元收到信标服务表后，向路侧单元发送专用窗口请求，路侧单元进行专用窗口分配并向车载单元发送车辆服务表请求，最后车载单元上传车辆服务表给路侧单元。本发明使得RSU具备应对多车道多个OBU的并发处理能力。
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公开(公告)号：CN103559375B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310601980.6
申请日：2013-11-22
Applicant: 华中科技大学
Inventor： 周建中 , 刘懿 , 黎育红 , 黄牧涛 , 赵越 , 毕胜 , 张华杰 , 郭俊 , 邹强 , 张睿 , 莫莉 , 严冬 , 闫宝伟 , 王鹏程 , 宁文瑶 , 周圣杰 , 孟长青 , 张炜 , 潘立武 , 徐赫 , 严凡 , 程京京 , 吴江 , 江兴稳 , 曾小凡 , 陈璐 , 孙怀卫 , 张海荣 , 李纯龙 , 朱双 , 叶磊 , 袁柳 , 谢蒙飞 , 李银银 , 吴巍 , 王华为 , 范丽超
CPC classification number: Y02A20/16
Abstract: 本发明提供一种调度工程水质改善的数值模拟及可视化仿真系统，该系统采用面向服务体系和持续集成方法，集成湖泊水质在线动态监测模块、湖泊群水文水循环模块、湖泊分布式流场计算模块、湖泊水质水环境分析模块和数字湖泊可视化仿真平台。能模拟各种复杂地形、复杂气候以及复杂流态下的湖泊流场，具有数值模拟仿真精度高的优点。
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公开(公告)号：CN103198526A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310040956.X
申请日：2013-02-01
Applicant: 华中科技大学 , 武汉市城市路桥收费管理中心
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明提供一种路侧单元处理多个车载单元的并发操作方法。本方法包括：首先路侧单元向多个车载单元广播信标服务表，相应的车载单元收到信标服务表后，向路侧单元发送专用窗口请求，路侧单元进行专用窗口分配并向车载单元发送车辆服务表请求，最后车载单元上传车辆服务表给路侧单元。本发明使得RSU具备应对多车道多个OBU的并发处理能力。
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