钠离子电池、电池包及储能系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118867354A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202310479515.3

    申请日:2023-04-26

    摘要: 本申请涉及钠离子电池技术领域,尤其涉及到一种钠离子电池、电池包及储能系统。钠离子电池包括电芯、电解液和壳体,电芯包括正极片、负极片和隔膜,隔膜设于正极片和负极片之间;负极片包括负极集流体和电极活性材料层,沿负极片的厚度方向,电极活性材料层设置于负极集流体的表面;负极集流体包括第一金属和第二金属,当负极片的电位大于或等于第一阈值时,第二金属与电解液发生电化学反应并以第二金属离子的形式溶解于所述电解液中。本申请中的钠离子电池在进行过放测试时,当负极片的电位升高至大于或等于第一阈值时,负极片内的第二金属会溶解,以切断过放电流回路,从而防止锂离子电池持续的放电导致的起火或爆炸。

    电池、电池包、电子设备及储能系统

    公开(公告)号:CN118867110A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202310471939.5

    申请日:2023-04-26

    摘要: 本申请提供一种电池,包括正极极片、负极极片和隔膜,隔膜设于正极极片与负极极片之间。负极极片包括复合集流体、负极活性材料层以及多孔薄膜。复合集流体包括金属箔以及设于金属箔表面的涂碳层,负极活性材料层设于涂碳层背离金属箔的一侧。多孔薄膜设于负极活性材料层背离复合集流体的一侧,多孔薄膜包括高分子聚合物和多孔陶瓷颗粒,多孔陶瓷颗粒分散于高分子聚合物中。上述负极极片结构有利于能够提升电池循环容量保持率、电池循环寿命以及使用安全性。本申请还提供一种应用所述电池的电池包和电子设备以及应用所述电池包的储能系统。

    单体电池、电池包和储能系统

    公开(公告)号:CN221176569U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202322913704.5

    申请日:2023-10-27

    摘要: 本申请提供了一种单体电池、电池包和储能系统。该单体电池包括壳体和位于壳体内的两个电芯。两个电芯之间设有分隔板。分隔板的周侧与壳体连接以阻隔壳体内的电解液在两个电芯之间流通,由此可实现电芯之间的隔离,避免多电芯直接串联电压过高造成电解液的分解。两个电芯均设有正极耳和负极耳,两个电芯的排列方向与任一电芯的正极耳和负极耳的排列方向一致,其中一个电芯的正极耳与另一个电芯的负极耳沿两个电芯的排列方向相对设置且通过分隔板电连接。由此,两个电芯之间通过分隔板实现串联连接。由于两个电芯的不同极性的极耳通过分隔板实现串联连接,因此在串联的两个极耳处无需设置极柱和盖板组件,从而可简化零部件的使用量。

    电池、电池包及储能系统

    公开(公告)号:CN221447353U

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202323086380.9

    申请日:2023-11-14

    摘要: 公开了一种电池、电池包及储能系统。电池包括壳体、第一电芯、第二电芯和分隔件,壳体用于容纳第一电芯和第二电芯,第一电芯的其中一个侧面和第二电芯的其中一个侧面相对设置,分隔件位于第一电芯的其中一个侧面和第二电芯的其中一个侧面之间。分隔件包括两个相对设置的侧壁,其中一个侧壁与第一电芯的其中一个侧面相对设置,另一个侧壁与第二电芯的其中一个侧面相对设置,两个侧壁之间存在间隙。壳体上设有正极柱和负极柱,正极柱和负极柱与壳体绝缘,第一电芯的正极与正极柱电连接,第一电芯的负极与第二电芯的正极电连接,第二电芯的负极与负极柱电连接。上述方案中的电池的性能稳定性较高,使用寿命较长。

    一种电池、卷芯、电池包和储能系统

    公开(公告)号:CN221226312U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202322594869.0

    申请日:2023-09-22

    发明人: 吴伟煌 陈鑫 崔超

    摘要: 本实用新型提供了一种电池、卷芯、电池包和储能系统,涉及能源技术领域,以解决卷芯析锂等问题。本实用新型提供的电池包括卷芯,卷芯包括卷绕的正极片、隔膜和负极片,隔膜位于正极片与负极片之间,正极片包括层叠设置的两层正膜片和正极集流体;卷芯具有拐角区,在拐角区,正极片还包括绝缘膜层,绝缘膜层位于正极集流体与至少一个正膜片之间。在本实用新型提供的电池中,在卷芯的拐角区,正极片具有绝缘膜层;因此,在拐角区,正膜片中的锂离子不能有效脱出,负极片的表面不能嵌入锂离子,能避免在负极片的表面形成金属锂单质,从而防止出现析锂问题。

    电池、电池包、储能系统及车辆

    公开(公告)号:CN219998449U

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202321197687.3

    申请日:2023-05-17

    IPC分类号: H01M50/574 H01M10/04

    摘要: 本申请提供了一种电池、电池包、储能系统及车辆,电池包括壳体、顶盖、第一连接件、电芯、电解液,壳体和顶盖围设成密封空间,电芯设置在密封空间内,电解液设置在密封空间内,电芯浸在电解液中,顶盖设有负极柱,负极柱通过第一连接件和电芯电连接,第一连接件包括溶断部,溶断部位于负极柱和电芯之间的电连接路径上,溶断部和电解液接触,溶断部用于在电池的电压小于等于电压阈值的情况下,与电解液发生电化学反应,以断开负极柱与电芯之间的电连接关系。本方案通过断开电池过放回路保护电池,使其不因过放电而失效,也可以保证电池不出现爆炸、起火或漏液等安全问题。

    电芯、电池模组、电池包和储能系统

    公开(公告)号:CN220604908U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202321712483.9

    申请日:2023-06-30

    摘要: 本申请实施例提供了一种电芯、电池模组、电池包和储能系统。电芯包括极芯、导流件、电解液和封装壳,极芯和电解液均封装于封装壳内,极芯浸润在电解液中;极芯具有极耳,导流件的一端连接极耳并位于封装壳内,导流件的另一端露在封装壳外。电池模组可以包括多个该电芯,任意相邻的两个电芯通过一个导流件串联;或者,电池模组可以包括多个该极芯,任意相邻的两个极芯通过一个导流件串联,这些极芯和导流件封装在单个封装壳内。电池包包括串并联的多个电池模组。储能系统包括功率变换器和该电池包。本申请实施例能够简化二次电池的结构,降低成本,减小二次电池的内阻,提升输出功率。