公开(公告)号：CN104616496A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201510050690.6

申请日：2015-01-30

Applicant: 国家电网公司 ,  国网北京经济技术研究院 ,  华北电力大学

Inventor： 刘建琴 ,  肖晋宇 ,  王智冬 ,  齐芳 ,  彭冬 ,  王帅 ,  刘自发 ,  任薛东 ,  张晓晴 ,  张在宝 ,  陈一潇

IPC: G08G1/01

CPC classification number: G08G1/0129 ,  G08G1/0133

Abstract: 一种基于突变理论的电网大停电交通拥堵度评估方法，以基本路段为出发点，选取评价指标，然后根据突变模型，依据底层指标的数据逐级向上计算，得到大停电后的基本路段拥堵度，并采用车辆行驶里程作为权重对路网体系中各基本路段进行加权，得到加权道路网的交通拥堵度。本发明通过采用突变级数评价法对大停电后路网交通拥堵度进行量化评估，克服了评估指标权重分配及指标量化方面主观性强的缺点，通过本发明的计算可以得到大停电后路网交通拥堵度的评估值，对于等级划分标准，获得相应的拥堵等级状况，据此，交通部门可以评估路网的拥堵严重程度并采取相应的应急措施。

公开(公告)号：CN104616496B

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201510050690.6

申请日：2015-01-30

Applicant: 国家电网公司 ,  国网北京经济技术研究院 ,  华北电力大学

Inventor： 刘建琴 ,  肖晋宇 ,  王智冬 ,  齐芳 ,  彭冬 ,  王帅 ,  刘自发 ,  任薛东 ,  张晓晴 ,  张在宝 ,  陈一潇

IPC: G08G1/01

Abstract: 一种基于突变理论的电网大停电交通拥堵度评估方法，以基本路段为出发点，选取评价指标，然后根据突变模型，依据底层指标的数据逐级向上计算，得到大停电后的基本路段拥堵度，并采用车辆行驶里程作为权重对路网体系中各基本路段进行加权，得到加权道路网的交通拥堵度。本发明通过采用突变级数评价法对大停电后路网交通拥堵度进行量化评估，克服了评估指标权重分配及指标量化方面主观性强的缺点，通过本发明的计算可以得到大停电后路网交通拥堵度的评估值，对于等级划分标准，获得相应的拥堵等级状况，据此，交通部门可以评估路网的拥堵严重程度并采取相应的应急措施。

公开(公告)号：CN105930978A

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201610282649.6

申请日：2016-04-29

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 刘自发 ,  张在宝 ,  陈一潇 ,  罗娅

IPC: G06Q10/06

CPC classification number: Y02P90/82 ,  G06Q10/0635

Abstract: 本发明提供了一种大停电状态下第二产业用户损失评估方法及装置，其中，该方法包括：获取第二产业中某一类行业的特定时刻下典型用户的停电损失原始数据；基于所述停电损失原始数据建立该行业每个典型用户单位负荷下停电损失函数模型；基于所述每个典型用户单位负荷下停电损失函数模型及年用电量和年生产总值在所属行业中的占比建立所述行业的单位负荷下经济损失函数，并得到所述行业在特定时刻下的单位负荷经济损失值；建立所述行业的停电损失评估模型；求解出所述行业的停电损失评估模型的参数，基于所述参数得到最终的停电损失评估模型；本申请能够实现对能够对大停电状态下第二产业用户损失进行准确、有效评估。

公开(公告)号：CN105894200A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201610201603.7

申请日：2016-03-31

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 刘自发 ,  张在宝 ,  陈一潇 ,  罗娅

IPC: G06Q10/06

CPC classification number: G06Q10/0635

Abstract: 一种大停电下第一产业用户损失评估方法，属于电力系统可靠性技术领域。结合第一产业典型用户的生产特性及停电特性分析出其单位负荷的经济损失与停电持续时间满足“S”曲线，可运用逻辑斯蒂函数建立第一产业用户停电损失评估模型；通过用户调查法获得典型用户停电损失数据，运用MATLAB程序软件拟合得到停电损失曲线，与之前建立的损失模型加以验证并求出具体参数；通过构造函数法与用户调查法的有机结合，得到适用于第一产业用户的具体停电损失评估模型。既实现了建立具体的停电损失模型又克服单纯采取用户调查法不具说服力的缺点，两者的相辅相成更能准确计算出大停电事故造成的第一产业用户经济损失。

公开(公告)号：CN205429527U

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201620276498.9

申请日：2016-03-28

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 刘自发 ,  罗娅 ,  陈一潇

IPC: H02B1/56 ,  H02B1/52

Abstract: 本实用新型涉及电力技术领域，更具体的说是电力箱，装置带有轮子，便与移动，当装置移动到指定位置时，控制轮子脱离地面，使得装置放置的稳定性好；装置散热性好，并且不会进到箱中灰尘。通风管口设置在装置主体上，防护网设置在通风管口上。凹槽设置在装置主体的下端，液压缸、连接件、万向轮支架和万向轮均设置在凹槽的内部，并且液压缸的上端与凹槽相连接，液压缸的下端与连接件相连接，万向轮支架的上端与连接件相连接，万向轮支架的下端与万向轮相连接。电磁阀、电池、控制芯片和转换器均设置在装置主体的内部，玻璃条设置在装置主体上，控制面板设置在装置主体上。支架的一端与装置主体相连接，支架的另一端与太阳能电池板相连接。