燃气轮机进口导叶调节方法及装置

    公开(公告)号:CN114576012A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210316937.4

    申请日:2022-03-29

    IPC分类号: F02C7/057 F02C9/20

    摘要: 本发明提供了一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置,方法包括:获取燃气轮机的透平初温及燃气排气温度,保持燃气透平初温不变,减小燃气轮机进口导叶的角度,直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值;保持燃气排气温度不变,减小燃气轮机的进口导叶的角度,直至进口导叶的角度达到预设角度限制值;获取燃气轮机的负荷值,并减小燃气轮机的负荷值,直至燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。本发明通过综合互补调节方式,既弥补了单纯等燃气排气温度调节方式的效率牺牲问题,又避免了单纯等燃气透平初温调节方式的主蒸汽温度超标问题,从而提高燃气‑蒸汽联合循环机组部分负荷的经济性。

    燃气轮机进口导叶调节方法及装置

    公开(公告)号:CN114576012B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202210316937.4

    申请日:2022-03-29

    IPC分类号: F02C7/057 F02C9/20

    摘要: 本发明提供了一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置,方法包括:获取燃气轮机的透平初温及燃气排气温度,保持燃气透平初温不变,减小燃气轮机进口导叶的角度,直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值;保持燃气排气温度不变,减小燃气轮机的进口导叶的角度,直至进口导叶的角度达到预设角度限制值;获取燃气轮机的负荷值,并减小燃气轮机的负荷值,直至燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。本发明通过综合互补调节方式,既弥补了单纯等燃气排气温度调节方式的效率牺牲问题,又避免了单纯等燃气透平初温调节方式的主蒸汽温度超标问题,从而提高燃气‑蒸汽联合循环机组部分负荷的经济性。

    考虑区域电网代理购电平衡的出清方法及装置

    公开(公告)号:CN116485138A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310447987.0

    申请日:2023-04-24

    摘要: 本发明涉及一种考虑区域电网代理购电平衡的出清方法及装置,所述方法包括获取区域数据;基于区域数据求解预构建的区域平衡分配模型,得到区域各省区电量分配结果及序列规模电量结果;将区域各省区电量分配结果及序列规模电量结果输入至预构建的区域内序列电厂出清模型中,得到区域内各序列电厂的出清结果。本发明提供的技术方案实现将区域性电网代理购电业务中的电量公平分配到各省区,同时合理出清各省区电厂应发电量,保证区域整体电力电量平衡的同时,保障各省区各成分主体的经济收益,明确业务中的发电责任分摊。

    储能代替性价值测算方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114462884A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210219471.6

    申请日:2022-03-08

    发明人: 韩亮 胡娱欧 张晶

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本申请公开了一种储能代替性价值测算方法、系统、电子设备及存储介质,其中,方法包括:计算电力系统在预设的电力系统运行模型下运行的碳排放量;判断碳排放量是否满足预设规划要求;在碳排放量满足预设规划要求时,通过VCG机制分别计算电力系统有储能和无储能时的系统最小成本差,根据系统最小成本差对电力系统的储能代替性价值进行测算。由此,解决了现有收益分析不能准确衡量储能对全系统的价值,模型准确性、模型参数的可获取性不足,测算的各类价值并非都遵循替代性价值,没有准确对应节约燃料成本和替代备用机会成本较高的机组进行建模,得到的建模数据不准确,不能有效衡量替代储能的价值等问题。

    储能代替性价值测算方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114462884B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202210219471.6

    申请日:2022-03-08

    发明人: 韩亮 胡娱欧 张晶

    IPC分类号: G06Q10/0639 G06Q50/06

    摘要: 本申请公开了一种储能代替性价值测算方法、系统、电子设备及存储介质,其中,方法包括:计算电力系统在预设的电力系统运行模型下运行的碳排放量;判断碳排放量是否满足预设规划要求;在碳排放量满足预设规划要求时,通过VCG机制分别计算电力系统有储能和无储能时的系统最小成本差,根据系统最小成本差对电力系统的储能代替性价值进行测算。由此,解决了现有收益分析不能准确衡量储能对全系统的价值,模型准确性、模型参数的可获取性不足,测算的各类价值并非都遵循替代性价值,没有准确对应节约燃料成本和替代备用机会成本较高的机组进行建模,得到的建模数据不准确,不能有效衡量替代储能的价值等问题。

    燃气轮机进气过滤系统
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217029099U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202220826398.4

    申请日:2022-04-11

    IPC分类号: F02C7/055 F02C7/05 F04D29/70

    摘要: 本实用新型为一种燃气轮机进气过滤系统,设置于压气机平台上,包括防冻仓和过滤器仓,所述过滤器仓靠近防冻仓的一侧设置第一粗滤层,所述第一粗滤层远离防冻仓的一侧间隔设置精滤层;所述燃气轮机进气过滤系统还包括设置于防冻仓和过滤器仓上方的第二粗滤层,所述第二粗滤层与所述过滤器仓呈上下间隔设置,所述第二粗滤层的上方设置防雨顶罩,所述防雨顶罩与所述第二粗滤层呈上下间隔设置。本实用新型通过在压气机平台上方露天的屋顶处设置第二粗滤层,最大程度上增大过滤流通面积,有效降低了初始压差,在不影响进气过滤系统过滤能力的前提下,提高了燃气‑蒸汽联合循环机组的经济性。