燃气轮机进口导叶调节方法及装置

    公开(公告)号:CN114576012B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202210316937.4

    申请日:2022-03-29

    IPC分类号: F02C7/057 F02C9/20

    摘要: 本发明提供了一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置,方法包括:获取燃气轮机的透平初温及燃气排气温度,保持燃气透平初温不变,减小燃气轮机进口导叶的角度,直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值;保持燃气排气温度不变,减小燃气轮机的进口导叶的角度,直至进口导叶的角度达到预设角度限制值;获取燃气轮机的负荷值,并减小燃气轮机的负荷值,直至燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。本发明通过综合互补调节方式,既弥补了单纯等燃气排气温度调节方式的效率牺牲问题,又避免了单纯等燃气透平初温调节方式的主蒸汽温度超标问题,从而提高燃气‑蒸汽联合循环机组部分负荷的经济性。

    火电机组煤耗特性曲线确定方法及装置

    公开(公告)号:CN114398779A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202210017411.6

    申请日:2022-01-07

    摘要: 本发明提供了一种火电机组煤耗特性曲线确定方法及装置,方法包括:根据预设的数据读取时间段及数据读取周期,获取火电机组历史数据;火电机组历史数据包括供电功率;利用预设的稳定性阈值,对火电机组历史数据进行稳定性筛选,得到稳定工控数据;对比获取的实时运行数据与稳定工控数据,得到稳定工控数据对应的绝对值偏差率,根据绝对值偏差率,从稳定工控数据中选取匹配数据;根据匹配数据确定供电煤耗,对供电煤耗及供电功率进行数据拟合,得到火电机组煤耗特性曲线。本发明得到的煤耗特性曲线能够最大程度的接近机组当前运行工况的实际煤耗特性,更加准确的反应各机组当前的真实煤耗水平,更有效地指导负荷优化分配,获取更好的经济效益。

    基于多目标优化的发电设备运行工况库构建方法和装置

    公开(公告)号:CN111046018A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911075866.8

    申请日:2019-11-06

    摘要: 本发明提供一种基于多目标优化的发电设备运行工况库构建方法和装置,该方法包括:获取一发电设备的历史工况数据;以利用发电设备运行工况库进行多元状态估计时估计误差最小及估计用时最短为目标,建立多目标优化模型;利用多目标遗传算法对该多目标优化模型进行求解得到最优聚类类数,进而得到发电设备运行工况库,该发电设备运行工况库为利用数据聚类算法基于该最优聚类类数提取该历史工况数据的典型运行工况得到,该发电设备运行工况库中典型运行工况的个数等于该最优聚类类数,通过构建多目标优化模型,利用多目标遗传算法进行寻优,能够从多目标优化的角度完成运行工况库的提取,利用该工况库进行多元状态估计时估计精度高、运算时间短。

    一种汽轮机组热力性能试验系统及装置

    公开(公告)号:CN103439114B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201310377658.X

    申请日:2013-08-27

    IPC分类号: G01M15/00

    摘要: 本发明公开了一种汽轮机组热力性能试验系统及装置,系统包括:数据采集装置,用于采集汽轮机组试验测点的工况数据;试验数据管理装置,用于接收所述工况数据并根据用户输入的指令数据对所述数据采集装置进行试验参数设置;数据分析装置,用于对所述工况数据进行监测分析生成汽轮机组热力性能监测曲线;模型组态计算装置,用于根据所述的工况数据、汽轮机组热力性能监测曲线和预存储的热力性能函数模型生成热力性能试验结果;试验报告生成装置,用于根据所述工况数据、热力性能计算结果和对所述数据采集装置设置的试验参数生成汽轮机组热力性能试验报告。提供一种汽轮机组现场热力性能试验的综合系统,可提高现场试验、分析水平。

    一种火电厂汽轮发电机组润滑油系统及其启停控制方法

    公开(公告)号:CN106246247B

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201610866847.7

    申请日:2016-09-29

    IPC分类号: F01D25/20 F01D25/36

    摘要: 本发明提供了一种火电厂汽轮发电机组润滑油系统及其启停控制方法,该系统包括:润滑油箱、第一及第二交流润滑油泵、直流润滑油泵、润滑油回油滤网、第一顶轴油泵、第二顶轴油泵、第一顶轴油泵入口滤网、第二顶轴油泵入口滤网、第一顶轴油泵出口滤网、第二顶轴油泵出口滤网、多个节流阀、盘车啮合电磁阀、润滑油电加热器、电动盘车、第一润滑油冷却器、第二润滑油冷却器、第一排烟风机及第二排烟风机。本发明可在汽轮发电机组润滑油系统全停状态下,实现汽轮发电机组润滑油系统的自动启动;在汽轮发电机组润滑油系统运行状态下,实现汽轮发电机组润滑油系统的自动停止;兼顾人为判断,实现汽轮发电机组润滑油系统程序控制逻辑的跳步运行。

    压力变送器数据采集装置及方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112965427A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110377057.3

    申请日:2021-04-08

    摘要: 一种压力变送器数据采集装置及方法。装置包括:通信接口一端与通信模块连接,另一端与数据采集模块连接;采集接口与数据采集模块连接;数据采集模块包括数据采集芯片及多个精密电阻,数据采集芯片与外壳固定连接,精密电阻设置于数据采集芯片与采集接口之间,数据采集芯片用于通过采集接口采集压力变送器的数据;通信模块与控制终端通信连接,用于通过通信接口接收数据采集模块采集的压力变送器的数据,将压力变送器的数据发送至控制终端。本发明通过对数据采集模块及通信模块等部件进行集成,在保障采集精度和速度的前提下,实现技术人员无需专业技术知识也能零出错,同时现场接线工作量也大大减少,可以实现即连即用,无需进行复杂调试。

    积盐情况的确定方法、装置和设备

    公开(公告)号:CN112485011A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011156226.2

    申请日:2020-10-26

    IPC分类号: G01M15/08 F01D21/00

    摘要: 本申请提供了一种积盐情况的确定方法、装置和设备,其中,该方法包括:获取目标汽轮机高压缸中多个测点在预设工况下的设计压力值和所述目标汽轮机高压缸在多个时间节点对应的多组压力数据;根据多个测点在预设工况下的设计压力值和所述多组压力数据,确定相邻的两个测点在所述多个时间节点的积盐系数;基于各个时间节点的时间顺序,根据所述相邻的两个测点在所述多个时间节点的积盐系数确定积盐趋势数据;其中,所述积盐趋势数据用于表征所述目标汽轮机高压缸通流部分的积盐情况。在本申请实施例中,可以通过对多个测点的压力数据进行分析得到积盐趋势数据,进而通过积盐趋势数据可以便捷、直观的看确定目标汽轮机高压缸通流部分的积盐情况。