一种轮胎与粗糙路面接触应力的确定方法及系统

    公开(公告)号:CN111340799B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202010190938.X

    申请日:2020-03-18

    IPC分类号: G06T7/00 G06T7/33 G01L5/00

    摘要: 本发明涉及一种轮胎与粗糙路面接触应力的确定方法及系统。通过采集多幅轮胎与粗糙路面接触的胶片印痕图像;对各胶片印痕图像进行数值化处理,得到多幅胶片印痕应力云图像;提取各胶片印痕应力云图像的轮廓特征和重心坐标;对各胶片印痕应力云图像进行空间变换处理和插值处理,得到处理后的胶片印痕应力云图像;根据轮廓特征、重心坐标和处理后的胶片印痕应力云图像,将各胶片印痕应力云图像采用动态参考图像方法进行配准,得到配准后的胶片印痕应力坐标;根据配准后的胶片印痕应力坐标将各胶片印痕图像进行融合,得到轮胎与粗糙路面接触应力图像。本发明能够对多规格胶片印痕图像进行配准和融合处理,从而还原轮胎与路面接触应力的整体分布状态。

    一种轮胎与粗糙路面接触应力的确定方法及系统

    公开(公告)号:CN111340799A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010190938.X

    申请日:2020-03-18

    IPC分类号: G06T7/00 G06T7/33 G01L5/00

    摘要: 本发明涉及一种轮胎与粗糙路面接触应力的确定方法及系统。通过采集多幅轮胎与粗糙路面接触的胶片印痕图像;对各胶片印痕图像进行数值化处理,得到多幅胶片印痕应力云图像;提取各胶片印痕应力云图像的轮廓特征和重心坐标;对各胶片印痕应力云图像进行空间变换处理和插值处理,得到处理后的胶片印痕应力云图像;根据轮廓特征、重心坐标和处理后的胶片印痕应力云图像,将各胶片印痕应力云图像采用动态参考图像方法进行配准,得到配准后的胶片印痕应力坐标;根据配准后的胶片印痕应力坐标将各胶片印痕图像进行融合,得到轮胎与粗糙路面接触应力图像。本发明能够对多规格胶片印痕图像进行配准和融合处理,从而还原轮胎与路面接触应力的整体分布状态。

    沥青混合料导热系数测试装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111220650A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN202010175213.3

    申请日:2020-03-13

    IPC分类号: G01N25/20

    摘要: 本发明涉及一种沥青混合料导热系数测试装置,包括测试主框架,以及均能够设置在所述测试主框架中的第一定位件和第二定位件,所述第一定位件与所述第二定位件相对设置,在所述测试主框架中形成容纳待检测件的检测空间,所述待检测件上用于设置测温元件的两个表面分别与所述第一定位件和所述第二定位件相对,所述第一定位件和所述第二定位件上均设有定位阵列,所述定位阵列包括多个定位通孔,所述第一定位件上的定位通孔与所述第二定位件上对应的定位通孔位于垂直于基准面的同一直线上。从而能够通过所述定位通孔快速准确的标定出待检测件两个表面上需要设置测温元件的位置,提高检测结果的准确性。

    一种沥青路面雷达振幅特征裂缝宽度识别方法

    公开(公告)号:CN118658066A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202411093256.1

    申请日:2024-08-09

    摘要: 本发明公开了一种沥青路面雷达振幅特征裂缝宽度识别方法,涉及路面裂缝识别技术领域,包括采集各检测道的雷达数据,分析所有雷达数据点的经纬度信息,得到完整的沥青路面雷达投影图;识别每一条裂缝的边缘,分析裂缝骨架曲线,计算每个裂缝边缘点到骨架曲线的最小距离,获得每个裂缝的裂缝第一平均宽度;获得每个裂缝各个内部点的反射振幅和无病害处数据点的反射振幅均值,计算获得裂缝振幅平均差异系数,搭建裂缝宽度分析模型;标记裂缝骨架点,计算裂缝骨架点振幅差异系数,将裂缝骨架点振幅差异系数导入裂缝宽度分析模型,获得裂缝每个裂缝骨架点处的裂缝宽度。为修复工作提供了科学依据,提高修复工作的针对性和有效性。

    路面抗滑纹理测试装置及其扫描机构

    公开(公告)号:CN108317975B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN201810091282.9

    申请日:2018-01-30

    IPC分类号: G01B11/30

    摘要: 本发明涉及一种路面抗滑纹理测试装置及其扫描机构,扫描机构包括支撑架、第一动力源、第一线性模组、第二动力源、第二线性模组及激光传感组件,需要测试路面抗滑纹理的参数时,将扫描机构直接置于路面上,支撑架支撑在地面上,窗口对应的区域为测试范围,测试区域与路面轨迹带的有效范围相当,可以直接置于真实路面对路面抗滑纹理参数进行测试。而且采用半导体激光发射器发激光射线,激光射线经过柱面物镜扩大为条状激光线,条状激光线在目标物体表面产生漫反射,反射光通过2D Ernostar物镜过滤后被光电元件接收的方式能够有效提高测量精度,且扫描速度快。

    沥青路面碳排放计算方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117763698A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410046272.9

    申请日:2024-01-12

    摘要: 本发明涉及道路工程施工节能减排技术领域,本发明还公开了一种沥青路面碳排放计算方法,首先依托以往道路建设的实体工程,基于结算工程量清单充分调研建设期施工工艺,明确道路建设期内环境影响类型及相关排放污染物类别,确定道路建设期内的能源消耗与环境排放清单。本发明通过从施工活动和交通影响两个方面,量化道路建设实体工程的碳排放,为减排技术的研发和应用提供科学依据,本发明计算方法能够分析出道路全寿命周期各阶段的能耗大户和碳排放主要来源,能够找出影响环境的主要因子,能够得出公路绿色材料的使用与路面结构的优化设计,能够获取道路施工工艺低碳化的改善途径,为高速公路的绿色优化提供基础。