一种适用于小型赛车的干式油底壳润滑系统

    公开(公告)号:CN207660662U

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201721453354.7

    申请日:2017-11-03

    Abstract: 适用于小型赛车的干式油底壳润滑系统,包括干式油底壳、机油泵、机油罐、油柄体和滤清器,干式油底壳通过法兰和螺栓与发动机曲轴箱的孔位连接;干式油底壳的侧面具有两个出口端,干式油底壳的出口端分别通过连接管与机油泵连接,机油泵通过连接管与机油罐上端的入油口相连,机油罐下端的出油口通过连接管与机油泵相连,机油泵通过连接管与油柄体,机油滤清器与油柄体连接,由于设置了带有油气分离效果的管柱式旋流分离器于机油罐内部,因此,能分离来自机油泵的罗茨泵夹杂空气的机油,与没有油气分离效果的机油罐相比,机油罐顶部出来的空气机油含量几乎为0,油气分离效果显著。

    一种应用于小型赛车的电控冷却系统

    公开(公告)号:CN207647599U

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201721455973.X

    申请日:2017-11-03

    Abstract: 应用于小型赛车的电控冷却系统,包括电子水泵,出水座装置,水温传感器,Y型三通装置、MOS管和电子控制单元ECU,所述水温传感器设在出水座装置上,所述出水座装置的出水端与Y型三通装置的一个端口连接,Y型三通装置的另两个端口分别连有一个水箱,电子水泵与两个水箱连接,电子水泵与MOS管连接,MOS管与电子控制单元ECU连接,水温传感器与电子控制单元ECU连接,于采用电控热管理系统,电子水泵取代原车机械水泵,由电子控制单元ECU根据水温直接控制电子水泵,更准确地控制冷却系统循环流量。采用并联双水箱系统,提高散热效率。

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