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公开(公告)号：CN112253465B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202011268255.8
申请日：2020-11-13
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
发明人： 樊灵
摘要： 本发明涉及压缩机领域，公开了一种压缩机回油结构及压缩机，其中，压缩机回油结构包括引入流道、第一流道和第一过滤器。本发明将引入流道与第一流道连通的一端设于第一流道的下方，且第一过滤器的一端伸入第一流道内且至少部分被限位于第一流道内，使第一过滤器与排气腔之间间隔了引入流道，引入流道具有稳流作用，使部分杂质在流动过程中沉积在引入流道的底部，而且使第一过滤器上、下游的压差不明显，且第一过滤器的位置较高，被第一过滤器阻挡的杂质能够在重力作用下下落至其下方的引入流道内，减小了第一过滤器被堵塞的概率。
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公开(公告)号：CN110454396A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910864725.8
申请日：2019-09-12
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
发明人： 樊灵
摘要： 本发明涉及涡旋压缩机领域，公开了一种涡旋盘及其加工方法、涡旋压缩机。其中涡旋盘包括呈螺旋状的涡齿，涡齿包括沿螺旋方向由内到外依次设置的第一涡旋体和第二涡旋体；第一涡旋体沿其延伸方向的壁厚不同，第二涡旋体沿其延伸方向至少其齿顶的壁厚相等。本发明中第二涡旋体沿其延伸方向至少其齿顶的壁厚相等，可以对第二涡旋体等壁厚位置上任意点的壁厚进行测量以获取实际壁厚，并根据实际壁厚与理论壁厚的关系确定是否需要对刀具进行补偿。相比现有技术中测量变壁厚涡齿的壁厚而言，涡齿等壁厚位置的壁厚测量更加简单、快捷，提高了涡旋盘的加工速度。
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公开(公告)号：CN103899668B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201210585396.1
申请日：2012-12-28
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
发明人： 樊灵
摘要： 本发明的目的在于提供一种结构简化的扭矩限定器及包括它的压缩机。其中的扭矩限定器包括第一旋转件和第二旋转件，连接第一旋转件和第二旋转件的旋转传送构件，所述旋转传送构件包括多个连接臂，该多个连接臂沿一周向有间隔地分布，各连接臂包括位于沿周向的两侧分别设置的根部和端部，该根部与第一旋转件连接，该端部与第二旋转件可脱离地连接，其特点是，第二旋转件具有本体和折叠部，该折叠部自第二旋转件的外侧向内侧折弯，该端部被夹持在该折叠部和第二旋转件的本体之间，并且该端部和第二旋转件之间还借助于凸台和卡合孔配合。
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公开(公告)号：CN105782284B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201410835413.1
申请日：2014-12-23
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
发明人： 樊灵
IPC分类号： F16D43/20
摘要： 本发明的目的在于提供一种扭矩限定器，其增强了限定扭矩的可靠性。为实现所述目的的扭矩限定器，具有驱动侧旋转件、从动侧旋转件以及设置在驱动侧旋转件和从动侧旋转件之间的扭矩传递构件；该扭矩传递构件包括具有吸收扭矩变化冲击的缓冲件和在过载时能切断的第一切断部，其特点是，该扭矩传递构件还包括在所述第一切断部的径向内侧设有的第二切断部。
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公开(公告)号：CN104565118B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201310509078.1
申请日：2013-10-24
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
发明人： 樊灵
IPC分类号： F16D27/14
摘要： 本发明的目的在于提供一种电磁离合器，其电磁力被加大。为实现所述目的的电磁离合器，包括第一旋转件、第二旋转件、与第一旋转件相对设置的吸盘和设置在第二旋转件上的励磁线圈，吸盘与第二旋转件之间由弹性钢片连接，其特点是，吸盘包括外环圈和内环圈，外环圈和内环圈之间存在环形间隙而彼此相互独立，外环圈、内环圈和弹性钢片的连接容许外环圈、内环圈能相互独立轴向移动。
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公开(公告)号：CN103867600B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201210544529.0
申请日：2012-12-14
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
发明人： 樊灵
IPC分类号： F16D27/105 , F04B39/00
摘要： 本发明的目的在于提供一种电磁离合器，能防止打滑。为实现所述目的的电磁离合器，包括第一旋转件、第二旋转件、与第一旋转件相对设置的吸盘以及设置在第一旋转件上的励磁线圈；其特点是，吸盘与第二旋转件之间连接有至少3个弹性体，每一弹性体的一端与吸盘连接，另一端与第二旋转件连接，第一旋转件具有接触部，第一旋转件通过励磁线圈吸附吸盘，以使吸盘与第二旋转件相对旋转时，弹性体径向变形与第一旋转件的接触部接触产生防止吸盘和第一旋转件打滑的摩擦。
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公开(公告)号：CN103899528B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201210586932.X
申请日：2012-12-28
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
发明人： 樊灵
摘要： 本发明的目的在于提供一种电控阀，其容易安装。为实现所述目的的电控阀包括外壳，外壳内侧自上而下依次提供感压腔、阀座和阀腔，感压腔内设置感压元件，阀腔内设置阀组件；阀组件包括在其内上、下贯通的中间通道，并包括位于阀座下侧的第一阀体，第一阀体与阀座之间可开合，阀组件还包括位于其上端形成第二阀体，第二阀体与卡合部之间可开合；中间通道下方引入吸气压力，阀腔引入排气压力，感压腔引入曲轴腔压力；阀组件的下方设有螺线管，可推动阀组件；其特征在于，卡合部可滑动地配合于容纳感压元件的感压腔的内壁，将容纳感压元件的感压腔分成第一感压腔和第二感压腔，卡合部与感压腔的内壁之间形成连接第一感压腔和第二感压腔的连接通道。
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公开(公告)号：CN103452813B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201210175541.9
申请日：2012-05-31
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
摘要： 本发明的目的在于提供一种变排量压缩机的控制阀，即使压缩机的吸气腔、曲轴腔和排气腔的位置与控制阀中的相应室之间错开，也不影响它们的接通。为实现所述目的的变排量压缩机的控制阀，适合于设置在该压缩机的排气腔和曲轴腔之间的气道中，包括：内壳体，形成多个室，各室分别由通道对应连接压缩机的各压力腔；阀芯，可活动地设在该多个室中的一阀室内以改变该阀室内的一阀孔的开度，该阀孔为该气道的一部分；其特征在于：还包括套在内壳体外侧的外壳体，外壳体与内壳体之间存在间隙，该间隙作为贯通其中两个室的或贯通室与压力腔相应的连接通道。
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公开(公告)号：CN103174648B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201110431019.8
申请日：2011-12-20
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
发明人： 樊灵
摘要： 本发明的目的在于提供一种涡旋压缩机，其启动负载小。为实现所述目的的涡旋压缩机，包括：外壳，具有吸气腔和排气腔；动涡盘与静涡盘，啮合形成压缩腔，所述动涡盘由驱动轴带动；支架，与所述动涡盘的端板之间形成背压腔；其特点是：还包括一释放通道，该释放通道设于所述驱动轴中，连接所述背压腔和所述吸气腔；所述驱动轴中开设有阀腔，该阀腔内设一离心阀，该离心阀包括阀体和弹性复位件；该阀体在所述驱动轴静止时保持该释放通道贯通，且受所述驱动轴旋转时产生的离心力作用，所述阀体在阀腔中克服所述弹性复位件的复位力作用而移动，以改变所述释放通道的贯通面积。
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公开(公告)号：CN105782284A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410835413.1
申请日：2014-12-23
申请人： 华域三电汽车空调有限公司
发明人： 樊灵
IPC分类号： F16D43/20
摘要： 本发明的目的在于提供一种扭矩限定器，其增强了限定扭矩的可靠性。为实现所述目的的扭矩限定器，具有驱动侧旋转件、从动侧旋转件以及设置在驱动侧旋转件和从动侧旋转件之间的扭矩传递构件；该扭矩传递构件包括具有吸收扭矩变化冲击的缓冲件和在过载时能切断的第一切断部，其特点是，该扭矩传递构件还包括在所述第一切断部的径向内侧设有的第二切断部。
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