燃气轮机NOx闭环控制方法、系统

    公开(公告)号:CN115539221B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202211396697.X

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机NOx闭环控制方法、系统,该闭环控制方法通过多变量前馈结合串级反馈控制,并在兼顾燃烧稳定性的前提下,实现对燃气轮机的动态闭环控制,从而使得燃气轮机排出的NOx浓度符合要求。系统包括主控制回路系统、副控制回路系统、前馈控制系统以及透平进口温度计算系统;所述主控制回路系统的输入为NOx设定值和连续烟气排放监测系统(CEMS)测量的燃烧室实时NOx值,所述主控制回路系统输出和透平进口温度计算系统的输出作为副控制回路系统的输入设定值和反馈值。本发明可以嵌入到已有的燃烧自动调整系统内,实现对燃机燃烧和排放的闭环控制,提高燃烧对边界条件扰动的适应性,在机组控制参数突变时能及时进行干预,从而达到动态最优燃烧控制。

    一种燃气轮机叶片的制备工艺
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119457749A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411738882.1

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明公开一种燃气轮机叶片的制备工艺,步骤一:选择叶片基材和钎料;步骤二:表面处理:对焊接部位进行机械打磨,去除表面氧化层;步骤三:钎料准备:将钎料切割成适当的形状,厚度控制在0.1‑0.3 mm之间;步骤四:装配与夹具设计:将动叶叶片的各组件按设计要求进行预装配,确保间隙控制在0.05‑0.1 mm;步骤五:钎焊工艺参数设置;步骤六:焊接后处理:对焊接接头进行热处理,以消除焊接应力,步骤七:质量检测:对焊接接头进行无损检测,确保焊接质量符合标准。本发明提供的钎焊工艺能够显著提高燃气轮机动叶叶片的焊接质量及其在高温高压环境下的使用性能,具有良好的应用前景。

    一种稳定不易裂厚度可控的铝硅扩散涂层制备喷涂工艺

    公开(公告)号:CN119121120A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411320795.4

    申请日:2024-09-23

    Abstract: 本发明公开一种稳定不易裂厚度可控的铝硅扩散涂层制备喷涂工艺,首先准备料浆,随后依次经过过筛,热去脂,打砂清洁,喷涂前遮蔽的一系列前期准备工作,随后选择合适喷涂设备及喷涂环境,喷漆前使用喷枪对着抽风口处进行试喷涂,等喷出状态稳定后,然后进行顺序走枪,喷涂之后需要对工件进行涂层固化处理,随后进行真空扩散热处理,最后打砂清洁。本工艺采用AI‑Si、AI‑Cr多元共渗技术。铝硅浆料涂覆在镍基部件上,经扩散热处理后形成铝硅化合物涂层,从而具备耐高温氧化、硫化或侵蚀,耐热冲击性能。此工艺可应用于燃气轮机、航空发动机部分叶片上。

    带冷却孔的叶片修复方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119407473A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411859650.1

    申请日:2024-12-17

    Abstract: 本发明公开一种带冷却孔的叶片修复方法,包括以下步骤:步骤S1:损伤评估,全面评估叶片的损伤情况;步骤S2:表面处理,使用超声波清洗和喷砂处理,去除表面氧化层及污染物;步骤S3:冷却孔位置选择,对冷却孔位置进行优化;步骤S4:修复材料选择,选择高温合金粉末,确保其在高温环境下的稳定性和耐腐蚀性,采用具有优良流动性的焊接材料,确保在修复过程中能够填补裂纹和缺损;步骤S5:修复工艺,使用高功率激光器进行金属粉末的熔化沉积;步骤S6:后处理,通过热处理、表面处理以及性能检测进行后续处理。通过以上步骤,本发明技术能够有效延长叶片使用寿命,提高其在高温、高压环境下的工作性能,减少因叶片损伤导致的停机时间和维修成本。

    一种可修复焊接熔覆线裂纹的燃气轮机动叶叶顶重筑工艺

    公开(公告)号:CN118848422A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410971740.3

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本发明公开一种可修复焊接熔覆线裂纹的燃气轮机动叶叶顶重筑工艺,通过焊接保护工艺、焊接熔覆工艺、钎焊熔覆工艺对叶片的重筑,通过设置焊接保护箱体,使得叶顶焊接将动叶完全置于均匀的氩气氛围中;通过设置最优焊接参数实现性能调整,通过利用液态钎料填充固态部件缝隙使金属连接焊接的方法实现钎焊熔覆。本发明可实现不同机型动叶叶顶的修复,此项修复工艺结合了氩弧焊熔覆和钎焊熔覆工艺,区别于传统叶片修复工艺,特别适合动叶材料因长时间运行退化不易焊接的情况,修复后不再产生各种缺陷,修复成功率从原来的60%提高到了99%以上。

    一种燃气轮机透平动叶叶片的钎焊工艺

    公开(公告)号:CN114682868A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210291783.8

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机透平动叶叶片的钎焊工艺,首先进行燃气轮机透平动叶缺陷探伤,探伤出缺陷位置后去除缺陷,移除后还需确认缺陷完全移除。将缺陷完全移除后的动叶片部件清洁干净后使用镍基丸料对待钎焊区域进行喷砂,使用钎焊料填满缺陷区域,钎焊料涂覆高度略高于部件表面,呈现出小山丘形状;使用毛刷涂敷钎焊料对叶尖封严区域进行涂敷,将涂覆好的叶片放入真空炉内,升温至一定温度后缓慢冷却,待炉体冷却后将叶片取出,将高于叶片的区域使用打磨的方法去除掉,然后对钎焊区域使用FPI进行探伤,对于依旧有壁厚不足或者有裂纹缺陷的区域再次进行钎焊,直至合格。本工艺极大提高了动叶叶片的可修复性和使用寿命,提高动叶修复的生产效率。

    一种火焰筒超温损伤的修复方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119589285A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411892220.X

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种火焰筒超温损伤的修复方法,使用超声检测装置检测出口环和锥部的厚度,记录尺寸数值并标记需要替换的高度;采用火焰筒本体相同材料或具备等效性能的替代材料实施切割下料、滚圆、电阻点焊、钎焊、放电孔加工和必要的校型,制备出口环组件;参照本体厚度情况,预留焊接间隙,实施焊前清理、在出口环焊接工装上点焊定位和固定,并采用检具确认总体高度符合要求;在氩气背压下进行连续熔覆焊接;实施去应力热处理;对修复后的部件进行打砂清洁并进行渗透检测,合格后返回正常修理工艺流程。本发明可以对超温严重损伤的复合冷却结构火焰筒进行修复,修复后具备再次运行条件,提高部件的使用寿命,降低机组运维成本。

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