一种汇流箱及快拆装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219351671U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202320012632.4

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本实用新型涉及汇流箱技术领域,特别是一种汇流箱及快拆装置,汇流箱本体,包括有箱体、设于所述箱体端面的挡雨板、设于所述箱体另一端面的支撑架、活动设于所述箱体外壁的箱门,以及;设于所述箱体内部的处理组件,本实用新型通过设置处理组件,往外拉把手,插销抵住箱门底部,可以对箱门进行固定,方便工作人员对其内部进行操作,需要关闭箱门时,同理只需拉下箱门即可,解决了工作人员需要钥匙才能打开箱门、操作繁琐的问题,不仅如此,在箱体内壁设置可拆卸组件,转动螺柱,在第三转杆、第四转杆和第五转杆、第六转杆的配合下,夹板对面板进行夹紧固定,当需要取出时,再次旋转螺柱即可,从而可以方便对面板位置的调节,提高了空间利用率。

    一种锁扣机构及润滑分配器

    公开(公告)号:CN221548396U

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202323368558.9

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本实用新型涉及发电机组集中润滑和废油收集技术领域,特别是一种锁扣机构及润滑分配器,包括锁扣单元,所述锁扣单元包括进油管、挤压件、压扣组件和凹槽,以及,分配器单元,所述锁扣单元设置于所述分配器单元内,所述分配器单元包括进油模块、供油模块和夹持模块,所述供油模块至少设置1个。本实用新型的有益效果为进油管安装时伸入贯通孔内挤压件,并使挤压件上挤压杆的一端顶住压扣件的压板,压板与两侧凸块轴活动配合,压板一端被顶住另一端朝受力的相反一侧落下,压板上的锁扣头与锁扣槽锁紧,当进油管取出后锁扣头与锁扣槽解锁,第二弹性件使压板落下一端翘起,锁扣机构松开。

    一种便携式燃机在线燃烧检测分析调整平台系统及其诊断分析方法

    公开(公告)号:CN109459245B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN201811245021.4

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明涉及一种便携式燃机在线燃烧检测分析调整平台系统及其诊断分析方法,属于燃机关键核心技术领域。提供一种自主研发的、具有普遍适用性的燃机在线燃烧检测分析调整系统平台工具是国内急需解决的问题。本发明包括便携式移动工具箱、燃烧压力波动频谱在线测量设备、燃机燃烧状态实时计算分析诊断设备、数据通讯传输设备和安全供电电源设备;燃烧压力波动频谱在线测量设备、燃机燃烧状态实时计算分析诊断设备、数据通讯传输设备和安全供电电源设备设置在便携式移动工具箱内。本发明可实时检测分析诊断燃机燃烧状况并确定燃机燃气配比的有效边界范围,从而实现燃机燃烧优化调整,改善燃机运行效率、提高燃烧稳定性、延长设备寿命、降低排放值。

    一种可抑制燃烧震荡的低氮燃烧系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN108800130B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN201810799761.6

    申请日:2018-07-20

    Abstract: 本发明涉及一种可抑制燃烧震荡的低氮燃烧系统及其控制方法,适用于燃用气体燃料的预混式燃烧器。目前采用预混燃烧方式燃烧具有燃烧系统产生共振发生损坏的风险。本发明包括燃料气体流量控制总阀、中央喷嘴燃料控制阀、双联喷嘴燃料控制阀、三联喷嘴燃料控制阀、控制单元、压力脉动传感器、烟气成分分析仪、旋流器叶片外侧节流孔板、旋流器叶片内侧节流孔板、旋流器叶片外侧燃料喷口、旋流器叶片内侧燃料喷口、旋流器叶片、喷嘴组件、燃烧室外壳、火焰筒、信号传输线和燃料气体管路;可在降低氮氧化物排放的同时,保持稳定燃烧不发生燃烧震荡现象。

    燃气轮机的燃烧状态评价方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN114993689A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210479285.6

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本申请涉及一种燃气轮机的燃烧状态评价方法、装置、设备和介质,该方法包括获获取燃气轮机中的各燃烧状态参数,各燃烧状态参数至少包括排气分散度、燃烧室动压水平、NOx排放浓度和CO排放浓度,将各燃烧状态参数整合为一个综合参数,每次在燃烧调整试验完成后,计算该综合参数的值,并根据该综合参数的值评价燃气轮机的燃烧状态,不仅操作简单,还缩短了整个实验的时间,同时,使燃烧调整试验过程中最优值的选择不仅具有客观性,还具备统一性,解决了相关技术中燃气轮机的燃烧状态评价方法,随着试验点参数的不断增多,导致评估时间过长,以及烧调整试验过程中最优值(即最优的配比)的选择主观性较强,不具备统一性的问题。

    一种燃机燃烧状态诊断及调整方法

    公开(公告)号:CN109611218B

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201811265055.X

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明涉及一种燃机燃烧状态诊断及调整方法,适合GE公司9E类型燃机,属于GE公司9E类型燃机关键核心技术领域。提供一种自主研发的、独有的针对GE公司9E类型燃机的燃烧状态诊断及调整的方法是目前急需解决的问题。本发明首先提供了准确判断9E类型燃机燃烧状态的方法,此诊断方法包括了两大诊断方向:燃烧稳定性诊断、燃烧排放诊断,4个指标参数:1)火检强度指标、2)排烟温度指标、3)NOx数据指标、4)CO数据指标;同时提供了9E类型燃机燃烧调整的方法。本发明专门针对9E类型燃机的特点进行燃烧优化控制调整,能够快速有效的完成9E类型燃机的燃烧调整,保证机组的安全经济环保运行。

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