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公开(公告)号:CN115923816A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211623609.5
申请日:2022-12-16
Applicant: 华研优策(苏州)电子科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶可控度评估方法及车辆功能安全风险评估方法,风险评估方法包括确定待评估的车辆功能及功能参数并生成多条测试例,每条测试例包含一目标故障类型;确定目标操作部件,并对应设置驾驶员反应时间区间范围、反应后操作时间区间范围和部件响应时间限值;按照预设的可控度等级标准,将与之和划分为多个区间,作为各个可控度等级对应的驾驶员操作时间区间范围;在各个驾驶员操作时间区间范围基础上加上,得到各个可控度等级对应的FTTI区间;基于功能参数确定各测试例的故障容错时间间隔并查找其所在的FTTI区间所关联的可控度等级。本发明为汽车安全完整性等级评估提供可靠的准确的可控度等级评估结果。
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公开(公告)号:CN115805881A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211556093.7
申请日:2022-12-06
Applicant: 华研优策(苏州)电子科技有限公司
IPC: B60R16/023 , G06Q50/30 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障容错时间间隔的定量计算方法,包括在本车与风险目标物行驶的平面内建立直角坐标系;在建立的坐标系内,确定故障发生初始时刻相关的初始参数,其包括本车和风险目标物的初速度、加速度和转向角度;确定所述本车与风险目标物之间的初始距离;基于所述初始参数和初始距离确定故障容错时间间隔的定量计算公式,基于所述故障容错时间间隔的定量计算公式确定一种或多种故障类型的故障容错时间间隔。本发明能够用于定量计算多种故障类型的故障容错时间间隔,在概念设计阶段获得较准确的故障容错时间间隔,用于后续规范设计对于故障容错时间间隔的分配。
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公开(公告)号:CN115903749A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211623825.X
申请日:2022-12-16
Applicant: 华研优策(苏州)电子科技有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆功能安全风险评估方法及车辆功能设计方法,风险评估方法包括通过定量分析严重度以对车辆功能安全进行风险评估,确定待评估的车辆功能及功能参数,功能参数包括目标车辆自身参数、外部环境参数的类型及其对应的取值范围;生成多条测试例,每条测试例包括外部环境中与目标车辆发生碰撞的碰撞物,以及发生碰撞时目标车辆、碰撞物的速度及相对方位信息;对各条测试例计算目标车辆与碰撞物的碰撞速度,确定与碰撞速度相关联的严重度信息,并按照预设的规则确定各条测试例的暴露概率;结合暴露概率信息及严重度信息,评估车辆功能安全的风险等级。本发明能够定性定量地确定严重度等级,以及更准确地确定汽车安全完整性等级。
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