一种光学镜头、摄像装置及具有其的驾驶工具

    公开(公告)号:CN118091905B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410524232.0

    申请日:2024-04-29

    摘要: 本发明提供一种光学镜头、摄像装置及具有其的驾驶工具,包括:沿光轴从物方至像方依次设有第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜、第七透镜;第七透镜物侧面的中心区域向物方凸出,第七透镜物侧面的中心区域外延伸的外延区域相对于第七透镜物侧面的中心区域呈凹面结构;第七透镜像侧面的中心区域向外延伸的外延区域向像方凸出,第七透镜像侧面的中心区域相对于外延区域呈凹面结构;第七透镜具有正光焦度或负光焦度;光学镜头的光学总长≤18mm;且光学镜头满足以下条件式:0.12≤BFL/TTL≤0.17。该光学镜头在头部尺寸较小,成像画面较大时,同时具有大视场角和高像质等特点。

    一种车载镜头多重密封结构

    公开(公告)号:CN109375332B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201811493324.8

    申请日:2018-12-07

    IPC分类号: G02B7/02 G03B30/00

    摘要: 本发明提供了一种车载镜头多重密封结构,其使得整个镜头的密封长久有效,保证了镜头的长期有效可靠使用。其包括镜筒、前透镜片、后透镜片、密封圈,所述后透镜片的前端定位面贴付前透镜片的后端环面的径向内圈布置,所述后端环面的径向外圈侧凸于所述后透镜片的外环周的面域布置,所述前透镜片的外环密封部分侧凸于对应位置的所述后透镜片的外环周,其特征在于:所述前透镜片的外环密封部分包括前端内凹弧形槽、中部侧凸止挡环、后部内凹密封圈槽,所述镜筒的内壁对应于前端内凹弧形槽处设置有侧凸弧形锁止勾,所述镜筒的内壁对应于中部侧凸止挡环处设置有内凹止挡槽,镜筒的内壁对应于所述后部内凹密封圈槽的位置设置有密封圈外壁止挡边。

    一种环视光学镜头、摄像装置及具有其的驾驶工具

    公开(公告)号:CN117452610B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311777881.3

    申请日:2023-12-22

    摘要: 本发明公开了一种环视光学镜头、摄像装置及具有其的驾驶工具,镜头共具有沿物方到像方方向依次设置的六个透镜,其中第一透镜具有负光焦度,其物侧光轴处呈凸面状,其像侧光轴处呈凹面状;第二透镜具有负光焦度,其像侧光轴处呈凹面状;第三透镜具有正光焦度,其物侧光轴处呈凸面状,其像侧光轴处呈凸面或平面状;第四透镜和第五透镜中的一者具有正光焦度,另一者具有负光焦度,第四透镜的物侧光轴处呈凸面状,第五透镜的像侧光轴处呈凸面状;第六透镜具有正光焦度,其物侧光轴处和像侧光轴处均呈凸面状;镜头满足1.45

    一种车载光学镜头及拍摄模组
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117608057A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311840647.0

    申请日:2023-12-28

    IPC分类号: G02B13/00 G02B13/18 G02B5/20

    摘要: 本发明涉及一种车载光学镜头及拍摄模组,沿物侧至像侧依次设有第一至第六透镜,第一透镜物侧面呈凸面结构,像侧面呈凹面结构,具负光焦度;第二透镜物侧面呈凹面结构,像侧面呈凸面结构,具有正光焦度;第三透镜物侧面和像侧面均呈凸面结构,具正光焦度;第四透镜物侧面呈凸或凹面结构,像侧面呈凹面结构,具负光焦度;第五透镜物侧面和像侧面呈凸面结构,具正光焦度;第六透镜物侧面呈凸面结构,像侧面呈凹面结构,具正或负光焦度,第三透镜像侧面或者第五透镜像侧面镀近红外截止膜系;通过在光学镜片上镀近红外截止膜系替换滤光片,具有鬼像和光晕效果好、像质高、体积小、信赖性高的特点,并能够满足‑40℃~105℃温度下的使用要求。

    一种前视光学镜头、摄像装置及具有其的驾驶工具

    公开(公告)号:CN117434695A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311760079.3

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: G02B13/00 G02B13/18

    摘要: 本发明公开了一种前视光学镜头、摄像装置及具有其的驾驶工具,镜头包括由物方到成像表面的方向依次设置的七个透镜,光焦度分别为负/负/正/正/负/正/负,第一透镜、第五透镜为凸凹透镜,第二透镜为凹凸透镜,第三透镜、第四透镜和第六透镜为双凸镜,第七透镜为非球面的凸凹透镜;第二透镜至第三透镜的光轴间距、第四透镜至第五透镜的光轴间距、第六透镜至第七透镜的光轴间距均介于0至0.2mm之间,第三透镜的像侧面至第四透镜的物侧面的光轴间距介于1.9mm至3.4mm,第二透镜的中心厚度介于4.0mm至6.2mm;镜头的光学总长介于28.6mm至32.4mm,光学总长与镜头整组焦距的比值介于6.89至8.56。本发明中的镜头有效提升大视场的边缘照度,以平衡放小光圈后进光量不足的问题。

    一种驾驶辅助光学镜头及具有其的驾驶工具

    公开(公告)号:CN116500764B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310748985.5

    申请日:2023-06-25

    IPC分类号: G02B13/18 G02B13/06 G03B30/00

    摘要: 本发明公开了一种驾驶辅助光学镜头及具有其的驾驶工具,镜头包括由物方到像方的方向依次设置的:具有负光焦度的第一透镜,其物侧光轴位置呈凸面,像侧光轴位置呈凹面;第二透镜,其物侧光轴位置呈凹面,像侧光轴位置呈凸面;具有正光焦度的第三透镜,其物侧光轴位置呈凸面;第四透镜和第五透镜,其中一者具有正光焦度,另一者具有负光焦度;非球面的第六透镜;光焦度最大的透镜采用折射率温度系数小于﹣5*10‑6/℃的玻璃材料;且满足:及,Fov为镜头的最大视场角,Ym为对应Fov的镜头的像高,Y1为半视场角为1°时镜头的像高,pi为圆周率。本发明的镜头视场角大,中心角分辨率高。

    环视光学镜头及成像设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114326025A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111629982.7

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: G02B13/00 G02B13/18 G03B30/00

    摘要: 本发明公开了环视光学镜头及成像设备,该环视光学镜头包括沿光轴自左向右入射方向依次设置的第一弯月负透镜、第二弯月负透镜、第三透镜、第四透镜、第五双凸正透镜、第六双凹负透镜和第七双凸正透镜,第一弯月负透镜、第二弯月负透镜具有负光焦度,第五双凸正透镜和第七双凸正透镜具有正光焦度,第六双凹负透镜具有负光焦度。本发明通过合理配置第一弯月负透镜、第二弯月负透镜、第三透镜、第四透镜、第五双凸正透镜、第六双凹负透镜和第七双凸正透镜的面型、光焦度、焦距等实现镜头小型化,有利于降低装配敏感度,使镜头高低温后焦飘移控制在很小范围,满足清晰成像,适于360环视及APA自动泊车辅助领域。

    一种车载前视光学镜头
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113311567A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110601575.9

    申请日:2021-05-31

    IPC分类号: G02B13/00 G02B13/18 G03B30/00

    摘要: 本发明提供了一种车载前视光学镜头,其具备高分辨率、大光圈、大视场的特点,满足汽车自动驾驶系统的需求。其包括沿着光轴由物侧至像侧顺次布置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜和第七透镜;所述第七透镜的像侧后方顺次布置有滤色片、保护玻璃和IMA;所述的第一透镜具有负光焦度,其物侧面为凸面,像侧面为凹面;所述的第二透镜具有负光焦度,其物侧面为凹面,像侧面为凸面;第三透镜具有正光焦度,其物侧面为凸面,像侧面为凸面;第四透镜具有正光焦度,其物侧面为凸面,像侧面为凸面;所述的第五透镜具有正光焦度,其物侧面为凸面,像侧面为凸面。

    一种车载监控光学镜头
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113031190B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202110262174.5

    申请日:2021-03-10

    IPC分类号: G02B7/02

    摘要: 本发明提供一种车载监控光学镜头,包括:从物方到像方依次设有第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜和第六透镜;所述第一透镜具有负光焦度,所述第一透镜的物侧面为凸面和凹面中的任一种;所述第二透镜具有正光焦度;所述第三透镜具有正光焦度;所述第四透镜具有负光焦度的,所述第三透镜透镜与所述第四透镜组合成胶合透镜;所述第五透镜具有正光焦度且其像侧面为凸面;所述第六透镜具有正光焦度且其物测面为凸面;能够克服镜头因环境温度变化引起的失焦和像面模糊,在环境温度变化非常宽的范围内保持高解像力。