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公开(公告)号：CN114856776A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210427031.X
申请日：2022-04-21
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种柴油机尾气净化用的尿素喷射量修正方法与系统，包括：根据柴油发动机额定工况，获取额定工况下的发动机尾气体积流量；基于额定工况下的发动机尾气体积流量，计算出额定工况下对应的SCR前排温条件下，所需求的尿素喷射量；采集SCR前排温和额度工况下的前排温，计算温度变化差；基于温度变化差以用来调整SCR系统的尿素喷射量；根据修正后的尿素喷射量控制设置在尿素喷射系统的管路上的第一比例阀，调整尿素溶液供应与喷射量。本发明提出的尿素喷射量修正系统可根据额度工况确定基准喷射量，而发动机工况的变化会影响排温的变化，因此，利用排温的变量来补偿喷射量，最终达到发动机全工况下的良好的排放效果。
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公开(公告)号：CN112727579B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011619241.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油机DPF主动再生时脱除SCR载体储氨的控制方法、系统及电子设备，涉及柴油机尾气排放技术领域，方法包括步骤：ECU发出PDF再生请求；收到再生请求后，SCR控制系统停止尿素喷射，开始计时，直到脱氨时间达到所述预期脱氨时间，通过广播告知ECU允许PDF再生；所述预期脱氨时间由ECU计算获得，ECU收到告知后，再发出PDF执行再生动作的指令。本发明能够有效避免了DPF再生高温环境下SCR表面缩二脲的形成，保证了SCR转化效率不受DPF再生的破坏影响，有效防止SCR失效。
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公开(公告)号：CN114856775A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210425419.6
申请日：2022-04-21
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于大功率柴油机尾气处理SCR系统的尿素溶液喷射控制系统与方法，包括SCR反应器、尿素喷射系统以及与SCR反应器连接的前段管路与后段管路；尿素喷射系统配置有向前段管路喷射尿素的喷嘴；尿素溶液喷射控制系统还包括流速传感器、第一氮氧传感器和第二氮氧传感器。控制系统，被设置用于根据前氮氧量以及后氮氧量计算后氮氧转换率以及尿素喷射修正值，并基于尿素喷射修正值控制尿素喷射系统的尿素喷射量。利用本发明可根据目标发动机参数和原机排放信息，计算得到发动机需求的尿素水溶液的目标喷射量，实现对尿素喷射的实际需求的补偿和修正，避免传统的固定数值的尿素喷射量带来的问题。
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公开(公告)号：CN112412598B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011289897.6
申请日：2020-11-17
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆尿素消耗偏差的判断方法、装置、系统及可读取介质，包括对于每个车辆驾驶循环周期，获取尿素实际消耗量、驾驶循环周期内消耗尿素里程以及驾驶循环周期内尿素需求消耗量；获取累计消耗尿素里程和累计尿素需求消耗量；判断累计消耗尿素里程和累计尿素需求消耗量与预设阈值的差异并基于差异判断车辆尿素消耗偏差。本发明提供更为可靠和置信度高的尿素消耗偏差判断，避免液位受路面、驾驶以及液位传感器自身误差而产生的偏差误判，提高尿素消耗偏差诊断的准确率。通过对车辆实际消耗量和需求消耗量的偏差计算，可及时对尿素消耗状况进行掌握，并可基于不同维度的偏差判断进行报警，指引进行检查和维保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112727579A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011619241.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油机DPF主动再生时脱除SCR载体储氨的控制方法、系统及电子设备，涉及柴油机尾气排放技术领域，方法包括步骤：ECU发出PDF再生请求；收到再生请求后，SCR控制系统停止尿素喷射，开始计时，直到脱氨时间达到所述预期脱氨时间，通过广播告知ECU允许PDF再生；所述预期脱氨时间由ECU计算获得，ECU收到告知后，再发出PDF执行再生动作的指令。本发明能够有效避免了DPF再生高温环境下SCR表面缩二脲的形成，保证了SCR转化效率不受DPF再生的破坏影响，有效防止SCR失效。
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公开(公告)号：CN112412598A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011289897.6
申请日：2020-11-17
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆尿素消耗偏差的判断方法、装置、系统及可读取介质，包括对于每个车辆驾驶循环周期，获取尿素实际消耗量、驾驶循环周期内消耗尿素里程以及驾驶循环周期内尿素需求消耗量；获取累计消耗尿素里程和累计尿素需求消耗量；判断累计消耗尿素里程和累计尿素需求消耗量与预设阈值的差异并基于差异判断车辆尿素消耗偏差。本发明提供更为可靠和置信度高的尿素消耗偏差判断，避免液位受路面、驾驶以及液位传感器自身误差而产生的偏差误判，提高尿素消耗偏差诊断的准确率。通过对车辆实际消耗量和需求消耗量的偏差计算，可及时对尿素消耗状况进行掌握，并可基于不同维度的偏差判断进行报警，指引进行检查和维保。
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公开(公告)号：CN217300683U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221448127.6
申请日：2022-06-11
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及废气处理技术领域，具体而言涉及应用于大功率柴油机尾气颗粒物净化系统，包括：带有进气口和排气口的过滤箱体，所述过滤箱体内设有过滤载体，使通过所述过滤箱体的气体被所述过滤载体过滤，所述过滤载体靠近进气口的一侧定义为第一空间，过滤载体靠近排气口的一侧定义为第二空间；两个气压传感器。本实用新型在过滤箱体的一侧设有旁通管，在过滤箱体的底部设有颗粒物收集装置，利用压力传感器检测过滤载体前后的压差，当压差超出预设值时，判定为过滤载体的堵塞，使排气从旁通管排出，并利用高压气对过滤载体进行反冲洗，将冲洗的颗粒物收集到颗粒物收集装置中，以实现在不停机状态下完成对过滤载体的清理。
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