一种气温观测仪器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113532697B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202110804743.4

    申请日:2021-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种气温观测仪器,第一环形导流板的底部固定连接有隔热悬挂杆,隔热悬挂杆的底部安装有测温探头,第二曲面导流台的顶部固定连接有第二环形导流板,第一遮光板的顶部与第二遮光板的底部均设有镜面反光涂层,第一遮光板的底部与第二遮光板的顶部均设有亚光面吸光涂层,本发明第一遮光板面向太阳的表面镀和第二遮光板面向下垫面的表面均镀有的高反光特性的镜面反光涂层,较大程度地阻挡太阳直接辐射和下垫面反射辐射和长波辐射,第一遮光板面向下垫面的表面和第二遮光板面向太阳的表面涂有的高吸收率特性的亚光面吸光涂层,有效地降低进入装置内部的各种辐射对测温探头造成的二次辐射的影响。

    一种异源遥感影像对象级变化检测方法

    公开(公告)号:CN115376019A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211077432.3

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 本发明公开了一种异源遥感影像对象级变化检测方法,通过设计一种多尺度特征提取差分模块实现多尺度特征差分图的提取,并作为UNet++的补充输入,以提高网络对变化区域特征的学习能力;在此基础上,为实现像素级结果到地理对象的映射,设计不同尺度的自适应证据置信度指标,进而构建一种基于DS证据理论的WDSEF识别策略,实现像素级检测结果到对象的跨越。通过对ZY‑3/GF‑2以及GF‑1/GF‑2两个多时相异源影像数据集进行实验,并与多种深度学习方法进行对比,结果表明本发明能够显著提高对变化区域的识别能力,并有效减少“伪变化”影响,OA和F1分别可达95%和63.31%以上,且目视分析和定量评价均显著优于对比方法。

    一种防辐射的温度传感系统

    公开(公告)号:CN113063509A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110333048.4

    申请日:2021-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种防辐射的温度传感系统,包括上、下遮光板和温度传感器,还包括间隔设置在上、下遮光板之间的导流罩,上遮光板、导流罩和下遮光板通过支撑柱固定连接;所述导流罩为开口向下的弧形罩,该弧形罩中部设有杯状下凹的引流部;所述温度传感器设置在引流部内,用于测量引入的空气温度。上、下遮光板以及导流罩的结构设计可以有效避免设置在导流罩的引流部内的温度传感器受到太阳的直接辐射,该导流罩为开口向下的光滑弧形罩,弧形罩中部呈杯状下凹的引流部,可以很好地引导气流进入温度传感器内部,具有良好通风效果,能够减小内部空气温度和外部自由空气温度的差距。

    一种基于最大最小蚂蚁系统的单旅客旅游路线规划方法

    公开(公告)号:CN119940669A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411888195.8

    申请日:2024-12-20

    Inventor: 徐丽婷 杨强 王帅

    Abstract: 本发明公开了一种基于最大最小蚂蚁系统的单旅客旅游路线规划方法,将旅游路线规划问题建模为约束优化问题;在考虑景点间旅费和景点门票费的基础上,引入用户预算经费作为成本约束,在最小化实际旅游成本与预算差值的同时最大化用户旅游体验;进而本发明设计了融合景点旅游体验值、景点间旅费和景点门票费的启发式信息,提出了融合旅游路径总体验值与所有景点总体验值的信息素更新方式,并设计了融合2‑opt和点插入的新型局部搜索策略,以在满足用户旅游成本约束的前提下进一步提升用户旅游体验,输出一条最佳的旅行路线。本发明结合实际应用需求,更准确地建模了旅行规划问题,并提出有效算法进行求解,显著提升用户旅游体验感和满意度。

    一种基于蚁群系统的多旅客旅行路径规划方法

    公开(公告)号:CN119578681A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202510144490.0

    申请日:2025-02-10

    Abstract: 本发明提供了一种基于蚁群系统的多旅客旅行路径规划方法,包括:构建最大化多位旅客中最小旅游体验值的优化目标;其次,面向蚁群系统设计基于旅游景点预选策略的旅行路径构建方法,构建基于景点旅游体验值、景点间旅费和景点门票费的启发式信息,提出基于最小旅客旅游体验值和景点总旅游体验值的信息素更新策略,提出2‑opt和景点插入的局部优化策略;通过不断迭代优化,最终输出多条满足旅客预算的最佳旅行路线。本发明可以有效提高各旅客的旅游体验值并平衡各旅客的旅游体验值。

    基于可访问性匹配交叉遗传算法的多物流车派遣方法

    公开(公告)号:CN120031461A

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202411868456.X

    申请日:2024-12-18

    Inventor: 杨强 窦馨艾 王帅

    Abstract: 本发明公开了一种基于可访问性匹配交叉遗传算法的多物流车派遣方法,本发明基于实际应用中物流品类的不同导致客户对物流车服务存在偏好需求等场景,构建带访问约束的多物流车派遣模型,利用可访问性矩阵描述客户对物流车的偏好关系,设计基于可访问性匹配的交叉操作和变异操作,并嵌入遗传算法来优化多物流车的派遣方案。通过上述操作,本发明能够在迭代过程中综合考虑客户偏好需求,同时优化多物流车的总路径和各物流车间的路径均衡,快速找到全局最优的多物流车派遣方案。这种方法极大改善了带访问约束的多物流车派遣问题的求解效率,有效提高了物流车的派遣效率和降低运输成本。

    一种高分遥感影像建筑物变化的检测方法

    公开(公告)号:CN115131676A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210748465.X

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种高分遥感影像建筑物变化的检测方法,步骤如下:S1,获取某一地区在不同时相下的异源高分遥感影像数据集,并对异源高分遥感影像数据集进行配准、融合及分割,得到统一的对象集合;S2,在已获取分割结果的基础上,构建证据集合;所述证据集合包括非建筑物指数NBI、两时相影像的建筑物指数MBI以及两时相影像间的差分信息;S3,基于对象在不同时相影像中的阴影特征,提取证据置信度指标;S4,采用D‑S证据理论进行决策融合,输出面向对象的细粒度建筑物变化检测结果。本发明利用阴影检测结果,构建一套完整的D‑S证据理论变化检测模型,与现有技术相比,变化检测精度和Kappa系数分别达80%和0.7以上。

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