一种注回油泵、冷却泵试验台

    公开(公告)号:CN104196707B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410406186.0

    申请日:2014-08-18

    IPC分类号: F04B51/00

    摘要: 本发明公开了一种注回油泵、冷却泵试验台,包括不锈钢球阀、叶片式油泵、不锈钢冷却器、二位两通电磁水阀、冷气开关、第一液压油滤、压力传感器、第二液压油滤、涡轮流量计和调压开关,下油箱下设出油管道,出油管道连接工作油箱,出油管道的出口处设有不锈钢球阀,不锈钢球阀的下游依次设有叶片式油泵、不锈钢冷却器和第一液压油滤,不锈钢冷却器的输入端连接二位两通电磁水阀,出油管道靠近工作油箱的一端设有旁路,旁路上设有冷气开关,工作油箱中设有冷却泵测试回路和注回油泵测试回路;本发明根据产品部件试验要求,通过试验所测参数,验证注、回油泵性能是否符合要求,本产品测量精确,成本低,噪音小,而且安全环保,性能稳定。

    一种液压伺服控制试验台系统

    公开(公告)号:CN104314893A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410432320.4

    申请日:2014-08-27

    IPC分类号: F15B11/08 F15B1/02

    CPC分类号: F15B11/08 F15B1/02

    摘要: 本发明公开了一种液压伺服控制试验台系统,包括工作油箱、主回油路、伺服控制回路、横梁推拉回路、冷却回油路以及夹紧回路,所述主回油路由工作油箱分别与所述伺服控制回路、横梁推拉回路以及夹紧回路相连,最后经冷却再经冷却回油路送回至所述工作油箱。本发明结构合理,运行平稳可靠;由于采用小泵源大蓄能器组,使系统负载动力匹配合理得当,提高了效率,减少了无功耗损;大小伺服阀的采用同时满足了动静态试验的要求;此外夹紧缸的换向控制采用球式电磁换向阀,基本达到了零泄漏,从而使保压性能良好。

    一种注回油泵、冷却泵试验台

    公开(公告)号:CN104196707A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410406186.0

    申请日:2014-08-18

    IPC分类号: F04B51/00

    摘要: 本发明公开了一种注回油泵、冷却泵试验台,包括不锈钢球阀、叶片式油泵、不锈钢冷却器、二位两通电磁水阀、冷气开关、第一液压油滤、压力传感器、第二液压油滤、涡轮流量计和调压开关,下油箱下设出油管道,出油管道连接工作油箱,出油管道的出口处设有不锈钢球阀,不锈钢球阀的下游依次设有叶片式油泵、不锈钢冷却器和第一液压油滤,不锈钢冷却器的输入端连接二位两通电磁水阀,出油管道靠近工作油箱的一端设有旁路,旁路上设有冷气开关,工作油箱中设有冷却泵测试回路和注回油泵测试回路;本发明根据产品部件试验要求,通过试验所测参数,验证注、回油泵性能是否符合要求,本产品测量精确,成本低,噪音小,而且安全环保,性能稳定。

    一种高耐磨轴承的专用钢材及其加工工艺

    公开(公告)号:CN104195456B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410426447.5

    申请日:2014-08-27

    IPC分类号: C22C38/54 C23F17/00 C21D9/40

    摘要: 本发明公开了一种高耐磨轴承的专用钢材,其坯料的化学成分的质量百分比为:C:0.21?0.23%,Si:0.07?0.09%,Mn:0.66?0.68%,Ni:0.83?0.85%,Cr:9.1?9.3%,Mo:0.55?0.57%,V:0.13?0.15%,Nb:0.11?0.13%,Cu:0.01?0.03%,Ti:0.19?0.21%,B:0.05?0.07%,S≤0.025%,P≤0.015%,稀土金属:0.12?0.14%,余量为Fe;其中,稀土金属的化学成分质量百分比为:铈:2?4%,钕:11?13%,钆:3?5%,镥:4?6%,镝:5?7%,铕:1?3%,铒:8?10%,余量为镧;本发明还公开了一种高耐磨轴承的加工工艺,包括锻造、退火、回火、车加工、渗碳和热处理;本发明产品具有加工尺寸精度高,产品内在质量稳定,性能优异,使用寿命长,可靠性高的特点。

    一种能提高轴承耐磨性的处理工艺

    公开(公告)号:CN104195571A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410425105.1

    申请日:2014-08-27

    IPC分类号: C23F17/00 C23C4/06 C21D9/00

    摘要: 本发明公开了一种能提高轴承耐磨性的处理工艺,该方法按以下步骤进行:步骤(1)配置合金涂层;步骤(2)将合金涂层喷涂在轴承的表面,厚度在0.02-0.04mm;步骤(3)将合金涂层喷涂在轴承的表面,厚度在0.03-0.05mm;步骤(4)将轴承进行一次正火+一次表面高频淬火+一次回火;步骤(5)采用超声波探伤,合格后清洗包装;本发明通过加入微量元素来改善轴承的化学性能和物理性能,提高了轴承的使用寿命,提高了耐磨性、耐腐蚀性和抗氧化性,并且加入了稀土金属,可提高轴承韧性,耐磨性等综合性能,产生意想不到的技术效果。

    液压马达试验台
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104074839A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410307125.9

    申请日:2014-06-30

    IPC分类号: F15B19/00

    摘要: 本发明公开了一种液压马达试验台,包括负载单元和待检单元,负载单元的负载马达和待检单元的待检马达安装在马达试验台架上,并通过联轴器相连,在联轴器上安装有转速传感器。本发明的试验台全部采用比例、传感等技术,由控制台集中采集控制,对被测液压马达进行手动及自动控制试验,实现对转速、压力、温度、流量、负载等参数的控制,显示系统的各项工作参数、存储并打印历史测试参数和实时测试参数,对被试验液压马达的性能进行判别。

    离心式调节器试验台
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104074838A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410306763.9

    申请日:2014-06-30

    IPC分类号: F15B19/00

    摘要: 本发明公开了一种离心式调节器试验台,包括下油箱、吸油口过滤器、叶片式油泵和液压油滤、比例溢流阀、压力传感器、压力测控仪、调节器试验工装、磁电转速传感器、转速数字显示仪、变频调速电机和变频器,吸油口过滤器置于下油箱中工作液面以下,并通过液压管路连接叶片式油泵,叶片式油泵通过液压管路连接液压油滤一端,其另一端通过液压管路连接待测调节器的进油口;调节器试验工装安装于集油槽内,调节器试验工装包括磁电转速传感器和联轴器,磁电转速传感器一端通过联轴器连接变频调速电机,其另一端通过联轴器连接待测调节器;本产品成本低,噪音小,安全环保,性能稳定,且具有耐腐防爆的特点。

    一种能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺

    公开(公告)号:CN104195570B

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201410424936.7

    申请日:2014-08-27

    摘要: 本发明公开了一种能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺,该方法按以下步骤进行:步骤(1):配置镍铬合金涂层;步骤(2):将轴承送入加热炉加热到1100‑1200℃,然后通过第一冷却工序将轴承快速度冷却到520‑550℃,然后将镍铬合金涂层喷涂在轴承的表面,厚度在0.06‑0.09mm,然后放入加热炉迅速加热到1000‑1050℃,保温30‑35min,最后进入第二冷却工序冷却到室温;步骤(3):将轴承进行回火;步骤(4):将轴承进行一次正火+一次回火+一次表面高频淬火;步骤(5):采用超声波探伤,合格后清洗包装,本发明增加了轴承的耐腐蚀性,也增加了轴承的抗氧化性和耐磨性,增加了轴承的使用寿命。

    一种驱动齿轮及其制备方法

    公开(公告)号:CN104195452B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410426272.8

    申请日:2014-08-27

    IPC分类号: C22C38/48 C21D9/32

    摘要: 本发明公开了一种驱动齿轮及其制备方法,该驱动齿轮的重量百分比化学成分包括:C、Si、Mn、Cr、Ni、Nb、V、Cu、P、S、镧系稀土及余量的Fe,采用铸型的方式先制备出毛坯,然后将毛坯进行热处理、粗车齿圈齿培的切削工艺、粗铣削齿形工序、渗碳渗氮处理、回火、调质热处理、最后进行精车削工序和精铣削齿形工序再检验包装入库;该驱动齿轮高强度、硬度和耐磨性,齿轮的耐蚀性和抗氧化能力好,屈服强度和抗拉强度高且该齿轮的加工方法简单,成本低,成型性好。

    一种内燃机用润滑剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN104194864B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410425152.6

    申请日:2014-08-27

    摘要: 本发明公开了一种内燃机用润滑剂,该内燃机用润滑剂包括:润滑剂用基础油、含氧有机化合物、稀土纳米颗粒以及稀土纳米颗粒分散剂,稀土纳米颗粒的含量在0.05-0.15质量%的范围内,含氧有机化合物的含量在15-35质量%的范围内,稀土纳米颗粒分散剂的含量在20-25质量%的范围内,其余为润滑剂用基础油,并提供了该内燃机用润滑剂的制备方法,本发明有效克服传统润滑剂组合物中遇到的缺点的改进的润滑剂组合物,并能有效降低摩擦系数从而增加设备的使用寿命,降低成本。