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公开(公告)号：CN110541913A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201911008384.0
申请日：2019-10-22
申请人： 南京宁嘉机电有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
IPC分类号： F16H1/22 , F16H55/17 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/04
摘要： 本发明公开了一种双输入的密炼机齿轮箱，属于密炼机齿轮箱技术领域。包括：第一输入组件，第一输入组件包括第一输入轴以及与第一输入轴通过齿轮啮合连接的第一减速级轴；第二输入组件，第二输入组件包括第二输入轴以及与第二输入轴通过齿轮啮合连接的第二减速级轴；第一输出轴，第一输出轴设置于第一输入组件与第二输入组件之间，且第一输出轴分别与第一减速级轴及第二减速级轴通过齿轮啮合连接；第二输出轴，第二输出轴与第一输出轴通过齿轮啮合连接。本发明设计了双输入结构，且输入组件与输出轴之间包含多级减速齿轮副，可以减小齿轮尺寸，减轻整体重量。
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公开(公告)号：CN210318430U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921264403.1
申请日：2019-08-06
申请人： 南京宁嘉机电有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/021
摘要： 本实用新型涉及挤出机技术领域，公开一种挤出机齿轮箱及挤出机。所述挤出机齿轮箱包括箱体及设于箱体中的输出轴系，输出轴系包括输出轴及套设于输出轴上的推力轴承，推力轴承的内圈和输出轴固定连接，推力轴承的外圈和箱体之间设有用于限制推力轴承的外圈旋转的止转键。本实用新型通过在推力轴承的外圈和箱体之间设置止转键，来限制推力轴承的外圈旋转，从而减小推力轴承的外圈和箱体台阶面的磨损，进而减小输出轴系沿轴向的窜动量，延长推力轴承的使用寿命，保证挤出机的正常运行。
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公开(公告)号：CN210233922U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921115037.3
申请日：2019-07-16
申请人： 南京宁嘉机电有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种螺杆挤出机齿轮箱组件及螺杆挤出机。本实用新型的螺杆挤出机齿轮箱组件包括箱体、螺杆、过渡杆、输出轴和端盖组件，螺杆的前端设置有推力螺旋、后端为定位颈；过渡杆可拆卸地连接于螺杆的后端上；输出轴设置于箱体上且其上沿轴向设置有通孔，螺杆和过渡杆能够从输出轴的后端穿入或穿出通孔，推力螺旋能够从通孔的前端穿出，定位颈能够通过键可拆卸地连接于通孔的孔壁上；端盖组件可拆卸地安装于输出轴的后端以对过渡杆和螺杆轴向定位。螺杆能够从输出轴的后端穿入通孔中或者从通孔中抽出，不需要拆卸接料设备的进料口处大量辅线设备，而且能够依次拆卸过渡杆和螺杆，螺杆的拆装方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN105673818B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201610246106.9
申请日：2016-04-20
申请人： 南京宁嘉机电有限公司
IPC分类号： F16H57/022 , F16H57/023 , B29C47/08
摘要： 本发明涉及一种单螺杆挤出机主齿轮箱总成及其应用，包括主齿轮箱和推力螺杆，主齿轮箱为空心输出轴，其末端为内花键，同时设有两个定位孔；推力螺杆前部为推力螺旋，后部为定位颈，定位颈上设有外花键和凸起的轴颈，凸起轴颈的直径大于推力螺旋的直径，且小于末端外花键的直径；空心输出轴的末端端面配有调整垫和后压盖，前端配有含内孔的外齿轮套，外齿轮套的内孔大于推力螺旋的直径；推力螺杆的前端推力螺旋穿越外齿轮套内孔后，凸起轴颈置于空心输出轴的定位孔中，外花键与内花键啮合；旋转接头穿越后压盖和调整垫与推力螺杆连接，并与推力螺杆内的循环水道沟通。使用中，挤出胶机组至少配置一台含单螺杆挤出机齿轮箱总成的物料输送机。
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公开(公告)号：CN104165209A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410264157.5
申请日：2014-06-16
申请人： 南京宁嘉机电有限公司
IPC分类号： F16H1/14 , F16H57/04 , F16H57/021
CPC分类号： F16H1/14 , F16H57/021 , F16H57/029 , F16H57/0424 , F16H57/0471
摘要： 本发明涉及一种石油钻井转盘用齿轮箱，包括箱体、输入轴、输入伞齿轮、输出伞齿轮、输出轴，其中：箱体包括输入轴箱体和输出轴箱体，它们的结合部无缝对接后焊为一体；输入轴箱体的输入端设有轴承套，输入轴一端通过轴承支撑于轴承套，另一端通过轴承支撑于输入轴箱体，输出轴箱体设有轴承座，输出轴两端通过轴承支撑于轴承座；输入轴和输出轴的一端伸出箱体，并配有透盖和油封；输入轴一端穿越输入轴箱体进入输出轴箱体，端部设有输入伞齿轮，输出轴上设有输出伞齿轮，输入伞齿轮和输出伞齿轮相互啮合；输入轴箱体上至少设有一个强制润滑进油口，润滑油通过强制润滑进油口和油道进入支撑输入轴的轴承，回油口设在输入轴箱体的下方。
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公开(公告)号：CN105090449B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201510575699.9
申请日：2015-09-11
申请人： 南京宁嘉机电有限公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/04
摘要： 本发明涉及一种驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，由角箱模块、联接法兰和减速机模块依序拼装而成，其中：角箱模块箱体中设有输入轴和两端伸出箱体的驱动轴，输入轴和驱动轴正交，它们之间由一对1﹕1的锥齿轮付；在减速机模块箱体中：其垂直断面上设有上下排列相互平行的输出轴和减速齿轮轴，设有减速大齿轮的输出轴两端贯穿箱体，减速大齿轮与减速齿轮轴之间有一对减速齿轮付；正交的过渡轴与减速齿轮轴位于同一水平断面上，它们之间有一对减速锥齿轮付，过渡轴两端伸出箱体；驱动轴和过渡轴两端箱体外壁均设有与联接法兰上连接孔对应的连接螺栓，驱动轴与过渡轴对接后，它们的箱体通过联接法兰固为一体。
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公开(公告)号：CN105673818A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610246106.9
申请日：2016-04-20
申请人： 南京宁嘉机电有限公司
IPC分类号： F16H57/022 , F16H57/023 , B29C47/08
摘要： 本发明涉及一种单螺杆挤出机主齿轮箱总成及其应用，包括主齿轮箱和推力螺杆，主齿轮箱为空心输出轴，其末端为内花键，同时设有两个定位孔；推力螺杆前部为推力螺旋，后部为定位颈，定位颈上设有外花键和凸起的轴颈，凸起轴颈的直径大于推力螺旋的直径，且小于末端外花键的直径；空心输出轴的末端端面配有调整垫和后压盖，前端配有含内孔的外齿轮套，外齿轮套的内孔大于推力螺旋的直径；推力螺杆的前端推力螺旋穿越外齿轮套内孔后，凸起轴颈置于空心输出轴的定位孔中，外花键与内花键啮合；旋转接头穿越后压盖和调整垫与推力螺杆连接，并与推力螺杆内的循环水道沟通。使用中，挤出胶机组至少配置一台含单螺杆挤出机齿轮箱总成的物料输送机。
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公开(公告)号：CN110271163A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910640142.7
申请日：2019-07-16
申请人： 南京宁嘉机电有限公司
摘要： 本发明公开了一种螺杆挤出机齿轮箱组件及螺杆挤出机。本发明的螺杆挤出机齿轮箱组件包括箱体、螺杆、过渡杆、输出轴和端盖组件，螺杆的前端设置有推力螺旋、后端为定位颈；过渡杆可拆卸地连接于螺杆的后端上；输出轴设置于箱体上且其上沿轴向设置有通孔，螺杆和过渡杆能够从输出轴的后端穿入或穿出通孔，推力螺旋能够从通孔的前端穿出，定位颈能够通过键可拆卸地连接于通孔的孔壁上；端盖组件可拆卸地安装于输出轴的后端以对过渡杆和螺杆轴向定位。螺杆能够从输出轴的后端穿入通孔中或者从通孔中抽出，不需要拆卸接料设备的进料口处大量辅线设备，而且能够依次拆卸过渡杆和螺杆，螺杆的拆装方便。
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公开(公告)号：CN109139821A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811283290.X
申请日：2018-10-31
申请人： 南京宁嘉机电有限公司
IPC分类号： F16H3/34 , F16H57/023 , F16H57/033
CPC分类号： F16H3/34 , F16H57/023 , F16H57/033
摘要： 本发明公开了一种功率分流传动的密炼机齿轮箱，包括：输入轴、第一输出轴、第二输出轴、第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴；输入轴设有输入齿轮；第一传动轴设有第一传动一齿轮和第一传动二齿轮；第一输出轴设有第一输出齿轮；输入齿轮与第一传动一齿轮啮合；第一传动二齿轮与第一输出齿轮啮合；输入轴驱动第一传动轴转动；第一传动轴驱动第一输出轴转动；第二传动轴设有第二传动一齿轮和第二传动二齿轮；第三传动轴设有第三传动一齿轮和第三传动二齿轮；第二输出轴设有第二输出齿轮。功率分流传动的密炼机齿轮箱的内部齿轮的体积和质量较小，安装空间较小，缩小了齿轮箱整体的体积和质量，便于齿轮箱的安装。
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公开(公告)号：CN105090449A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510575699.9
申请日：2015-09-11
申请人： 南京宁嘉机电有限公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/04
摘要： 本发明涉及一种驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，由角箱模块、联接法兰和减速机模块依序拼装而成，其中：角箱模块箱体中设有输入轴和两端伸出箱体的驱动轴，输入轴和驱动轴正交，它们之间由一对1﹕1的锥齿轮付；在减速机模块箱体中：其垂直断面上设有上下排列相互平行的输出轴和减速齿轮轴，设有减速大齿轮的输出轴两端贯穿箱体，减速大齿轮与减速齿轮轴之间有一对减速齿轮付；正交的过渡轴与减速齿轮轴位于同一水平断面上，它们之间有一对减速锥齿轮付，过渡轴两端伸出箱体；驱动轴和过渡轴两端箱体外壁均设有与联接法兰上连接孔对应的连接螺栓，驱动轴与过渡轴对接后，它们的箱体通过联接法兰固为一体。
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