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公开(公告)号：CN119860265A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510049502.1
申请日：2025-01-13
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明涉及隧道排水技术领域，尤其涉及一种寒区隧道明洞段保温防水排水系统及施工方法，系统设置在隧道初支与二衬之间，从内至外依次为保温层、热能反射膜、石墨烯纳米发热膜、PVC防水板，内置温度传感器，PVC防水板外布置环向与纵向排水盲管，通过自动温控系统进行温度监测和供电发热，避免雨水积存渗透和冻害。本发明相对于传统电缆或管道加热，采取面传热方式而不是线传热方式；相对地源热泵或通风热幕，采取直接接触传导，而不是间接传导模式，而且石墨烯发热膜发生劣损后仍能正常工作，改变传统寒区主动加热措施的传热效率低、能耗高、系统复杂、维护不便等诸多不利因素。
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公开(公告)号：CN119689471A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510193298.0
申请日：2025-02-21
Applicant: 南京工业大学
IPC: G01S13/90 , G06T17/20 , G06V10/762 , G06V10/80
Abstract: 本发明提出一种基于形变速率差异的时序InSAR滑坡变形监测融合方法，包括获取并预处理监测区域的合成孔径雷达影像，得到处理后的SAR影像集数据，接着分别用Stacking‑InSAR获取线性变形速率，PS‑InSAR提取PS点高精度形变速，SBAS‑InSAR得到非线性形变速率；依据各技术数据点形变速率结合轨道与几何信息生成坐标，用ArcGIS和K‑Means聚类划分蠕滑、加速、临滑变形区。之后在区域分界线内对新增图像用SBAS‑InSAR处理，获取动态形变信息；最后对三种监测技术的形变速率加权平均。有效提高复杂地形和环境下滑坡变形监测精度，克服单一干涉测量因矢量监测点密度及形变速率问题产生的误差，通过精确监测分析滑坡演化、确定范围、预测趋势及预警提供有力科学支撑。
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公开(公告)号：CN116733397A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310788283.X
申请日：2023-06-30
Applicant: 江苏省送变电有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明是一种耦合正反循环的钻孔灌注桩施工装置及方法，采用双层泥浆管的正反循环同时工作模式，在内层泥浆管采用正循环作业模式，外层泥浆管采用反循环作业模式，内层泥浆管口处于钻孔底部，外层泥浆管口处于钻孔底部一定距离的上方，首先内层泥浆管正循环作业将钻孔底部渣土压返一定高度，同时稀释渣土浆液浓度，在压返高度处为外层泥浆管口，外层泥浆管采用反循环作业将稀释后渣土浆液吸入，排出地表沉淀池内。本发明规避了面对长桩施工时正循环作业不能将钻孔渣土难以压送到地表沉淀池内，同时避免了反循环作业时泥浆管口渣土浆液密度大难以吸入功效低的问题。使得钻孔内沿孔深泥浆质量一直保持较好，同时提高了泥浆循环效率。
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公开(公告)号：CN115761881A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211392625.8
申请日：2022-11-08
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06V40/20 , G06V20/40 , G06V20/52 , G06V10/74 , G06V10/774 , G06V10/62 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了视频识别领域的一种基于改进yolov5‑SFF的检测方法及系统，包括：将实时视频数据输入至预先训练的Yolov5‑SFF检测模型中获取对工人操作行为的检测结果；Yolov5‑SFF检测模型的训练过程包括：采集历史视频数据，构建训练数据集；利用差异哈希采样算法对每组历史视频数据的帧画面进行采样筛选，对筛选出帧画面中的操作行为进行标注；添加通道过滤模块和空间注意力模块至骨干网路，将骨干网络、头部网络、时空特征融合模块和识别模块依次叠加构建为Yolov5‑SFF检测模型；利用训练数据集中添加操作行为标注的历史视频数据训练Yolov5‑SFF检测模型，重复训练直至Yolov5‑SFF检测模型的检测准确率趋于稳定；提高了检测和识别精度的同时也保证了算法实时检测的速度。
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公开(公告)号：CN115199380A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210519082.5
申请日：2022-05-12
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明提供了尾气处理装置和尾气处理方法，包括和汽车尾气管道尺寸相同的不锈钢管，固定轴里有接线通道，高压放电单元的扇叶均匀的固定在转轴外侧，转轴通过滚珠以及转轴的内侧限位挡板和圆环直口槽使高压电极在固定轴上旋转，通过内侧限位挡板和圆环直口槽使得滚珠保持滚动不脱落，电刷安装在固定轴的侧面圆孔中，通过使用限位直槽口将高压电极的位置固定，正对扇叶旋转的圆周面，不锈钢管内侧设有多个均匀分布的锥形电极，扇叶顶部和锥形电极尖端不接触且间距一致。本发明的尾气处理装置和尾气处理方法采用等离子放电技术降解尾气，该装置可以根据汽车尾气排放的流量适当改变高压模块的数量，使汽车尾气得到多次处理，提高尾气的净化效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112857312B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110347019.3
申请日：2021-03-31
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南京智慧岩土工程技术研究院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明是一种依据沉降速率的不同时序差分干涉地面沉降测量融合方法，旨在解决应对同一测区内部不同地面沉降速率区的测量精度与效率要求，实现依据地面沉降速率自动选择相适应的时序差分干涉测量方法。首先采用PS‑InSAR方法解算，然后以PS‑InSAR监测成果中栅格数据的经纬度坐标与栅格点上的沉降速率为样本，采用ISODATA聚类算法找到地面沉降速率大的区域分界线，在区域内最大沉降点的沉降速率超过规定阈值时，在原有SAR图像数据采用PS‑InSAR方法基础上，在区域分界线内对后续部分原有图像数据和新增图像数据采用小基线SBAS‑InSAR方法，然后与原沉降测量值进行加权平均。最终将区域分界线内外的沉降监测成果合并在一起，得到依据沉降速率的地面沉降测量融合监测成果。
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公开(公告)号：CN114653173A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210312393.4
申请日：2022-03-28
Applicant: 南京工业大学
IPC: B01D53/32 , B01D53/86 , B01D53/62 , B01D53/00 , B01J12/00 , B01J19/00 , B01J19/08 , B01J19/12 , B01J4/00
Abstract: 本发明公开了一种应用于CO2加氢的等离子体耦合光催化装置；包括介质阻挡放电协同催化结构，紫外灯灯管外表面中间的位置设置内电极；内电极为不锈钢网，可透过紫外光；外介质管外表面设置外电极；外介质管内表面与位于内部并设置了内电极的紫外灯之间形成内气隙；内气隙内放置结构型催化剂；结构型催化剂为圆筒状的多孔泡沫结构型催化剂。紫外灯的两端均设置一个固定盖；固定盖分别设置进气口与出气口。本发明的装置采用紧凑型结构，能够缩减装置体积；其中反应气体可以与催化剂充分接触，同时充分经受等离子体和光催化协同作用，提高CO2加氢制备高附加值化学品的反应效果。
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公开(公告)号：CN114412503A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210093096.5
申请日：2022-01-26
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 南京工业大学 , 苏州市吴中区交通工程建设服务中心
Abstract: 本发明公开了一种防止垃圾场渗滤液侵蚀隧道衬砌结构的复合阻隔防护方法。该阻隔防护结构由注浆阻隔层和吸附防护层构成。所述注浆阻隔层是指将破碎松散围岩体经超细水泥和高聚物(亲水性丙烯酸盐)混合高压注浆加固后所形成的、兼具防渗和加固效果的岩土层，超细水泥和高聚物混合浆液中超细水泥与水的质量掺比范围为0.8‑1.0，高聚物与水的质量掺比范围为2‑5％；所述吸附防护层是指在隧道初衬和防水土工布间喷射一层厚3mm‑6mm的膨润土层，具有吸附残余侵蚀性有毒有害离子的作用，膨润土泥浆配比(膨润土与水的质量比)范围为1:5‑1:10，并掺加有5‑8％的速凝剂。
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公开(公告)号：CN113062690A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110347064.9
申请日：2021-03-31
Applicant: 江苏省送变电有限公司 , 南京智慧岩土工程技术研究院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明是一种基于物联网的高压旋喷钻机及其智能施工方法，属于高压旋喷桩止水帷幕智慧施工领域。改造传统三重管法的高压旋喷钻机，采用旋转触探钻头钻进成孔，在钻杆上的钻头后面布置随钻测井仪，在钻机的机械运输与定位、成孔与喷浆、浆液制备与泵送、供气供水等装置上布置基于物联网技术的监测传感器与无线网络传输，将所有传感信息上传至服务器中分析决策，再依据分析决策控制钻机有效运行，从而在高压旋喷桩施工过程中实现岩土地层识别、水泥浆制备控制、喷浆搅拌控制、成桩质量检测、施工信息报备，实现高压旋喷桩施工过程的随地层性质变化的施工参数自适应智能调整与施工质量的动态控制。
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公开(公告)号：CN112857312A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110347019.3
申请日：2021-03-31
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南京智慧岩土工程技术研究院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明是一种依据沉降速率的不同时序差分干涉地面沉降测量融合方法，旨在解决应对同一测区内部不同地面沉降速率区的测量精度与效率要求，实现依据地面沉降速率自动选择相适应的时序差分干涉测量方法。首先采用PS‑InSAR方法解算，然后以PS‑InSAR监测成果中栅格数据的经纬度坐标与栅格点上的沉降速率为样本，采用ISODATA聚类算法找到地面沉降速率大的区域分界线，在区域内最大沉降点的沉降速率超过规定阈值时，在原有SAR图像数据采用PS‑InSAR方法基础上，在区域分界线内对后续部分原有图像数据和新增图像数据采用小基线SBAS‑InSAR方法，然后与原沉降测量值进行加权平均。最终将区域分界线内外的沉降监测成果合并在一起，得到依据沉降速率的地面沉降测量融合监测成果。
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