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公开(公告)号：CN111425250A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010326020.3
申请日：2020-04-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 南京工业大学 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种岩溶富水隧道双层减压防排水系统及其施工方法，该系统设置在隧道初支与二衬之间，包括外侧排水层、减压层、内侧排水层、排水道。其中，外侧排水层包括外侧纵向排水盲管、外侧环向排水盲管、透水土工布；减压层包括三维双向土工格室、喷射式多孔轻骨料透水混凝土和内外排水盲管的垂直连接管；内侧排水层包括内侧纵向排水盲管、内侧环向排水盲管、施工缝止水条和透水土工布；排水道采用分布式集束排水管来扩大传统排水管通道。本发明旨在通过扩大储水容量、降低水头压力、提高排水效率来解决岩溶富水隧道在雨季中的高水压大流量防排水需求。
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公开(公告)号：CN111238966A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010164524.X
申请日：2020-03-11
申请人： 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种光纤式十字板剪切传感器，该传感器包括十字板，以及共轴心设置的传力柱、扭力柱、护筒、连接杆，扭力柱内部与连接杆内部之间形成的光纤通道，且扭力柱表面设有与该光纤通道导通的通线孔；十字板固定在传力柱一端，传力柱另一端与扭力柱一端以螺柱适配螺孔方式对接，扭力柱另一端与连接杆一端以螺柱适配螺孔方式对接，且扭力柱位于中空护筒内，该护筒设置在传力柱、连接杆之间，扭力柱表面设置有光纤光栅；光纤光栅连接信号传输光缆，该光缆由通线孔进入光纤通道并从连接杆内穿出。本发明有效克服传统十字板剪切试验长期在地下水环境中使用传感探头容易损坏、既不经济还延误施工的缺点。
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公开(公告)号：CN111425250B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010326020.3
申请日：2020-04-23
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 南京工业大学 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种岩溶富水隧道双层减压防排水系统及其施工方法，该系统设置在隧道初支与二衬之间，包括外侧排水层、减压层、内侧排水层、排水道。其中，外侧排水层包括外侧纵向排水盲管、外侧环向排水盲管、透水土工布；减压层包括三维双向土工格室、喷射式多孔轻骨料透水混凝土和内外排水盲管的垂直连接管；内侧排水层包括内侧纵向排水盲管、内侧环向排水盲管、施工缝止水条和透水土工布；排水道采用分布式集束排水管来扩大传统排水管通道。本发明旨在通过扩大储水容量、降低水头压力、提高排水效率来解决岩溶富水隧道在雨季中的高水压大流量防排水需求。
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公开(公告)号：CN211627240U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202020290865.7
申请日：2020-03-11
申请人： 南京工业大学
摘要： 本实用新型公开了一种光纤式十字板剪切传感器，该传感器包括十字板，以及共轴心设置的传力柱、扭力柱、护筒、连接杆，扭力柱内部与连接杆内部之间形成的光纤通道，且扭力柱表面设有与该光纤通道导通的通线孔；十字板固定在传力柱一端，传力柱另一端与扭力柱一端以螺柱适配螺孔方式对接，扭力柱另一端与连接杆一端以螺柱适配螺孔方式对接，且扭力柱位于中空护筒内，该护筒设置在传力柱、连接杆之间，扭力柱表面设置有光纤光栅；光纤光栅连接信号传输光缆，该光缆由通线孔进入光纤通道并从连接杆内穿出。本实用新型有效克服传统十字板剪切试验长期在地下水环境中使用传感探头容易损坏、既不经济还延误施工的缺点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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