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公开(公告)号：CN105696525A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610191661.6
申请日：2016-03-30
申请人： 南京工业大学 , 南昌市政公用投资控股有限责任公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC分类号： E02B3/26
摘要： 本发明公开了一种桥墩用钢桁架与复合材料混合防撞保护系统，该保护系统由钢桁架和复合材料防撞圈组成，钢桁架固定于桥墩承台上。所述的钢桁架系统由导向柱、连接梁、承重柱、耐磨板等组成，柱和梁的截面形状可以是工字型、方管型或者槽型，其连接方式可以是焊接或者螺栓连接；所述的耐磨板可以焊接、塞焊、螺栓连接等方式与导向柱连接；所述的复合材料防撞圈是箱型自浮式防撞圈或筒型自浮式防撞圈。本发明适用于水位变化较大的桥梁防撞上，通过在承台上布置钢桁架系统，改善墩柱抗撞能力弱的缺点，提高桥墩的整体防撞性能。
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公开(公告)号：CN205444114U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620257503.1
申请日：2016-03-30
申请人： 南京工业大学 , 南昌市政公用投资控股有限责任公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC分类号： E02B3/26
摘要： 本实用新型公开了一种桥墩用钢桁架?复合材料混合防撞保护系统，该混合防撞保护系统包括钢桁架系统和自浮式防撞装置，所述钢桁架系统安装在桥墩的承台上，并围绕着桥墩设置，承台下浇筑有桩基础，所述自浮式防撞装置环绕着钢桁架系统设置；所述的钢桁架系统由导向柱、连接梁、承重柱、耐磨板等组成，柱和梁的截面形状可以是工字型、方管型或者槽型，其连接方式可以是焊接或者螺栓连接；所述的耐磨板可以焊接、塞焊、螺栓连接等方式与导向柱连接；所述的复合材料防撞圈是箱型自浮式防撞圈或筒型自浮式防撞圈。本实用新型适用于水位变化较大的桥梁防撞上，通过在承台上布置钢桁架系统，改善墩柱抗撞能力弱的缺点，提高桥墩的整体防撞性能。
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公开(公告)号：CN114811202A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210500429.1
申请日：2022-05-09
申请人： 南京工业大学 , 江苏省防汛防旱抢险中心
发明人： 张恒 , 方海 , 马晓忠 , 周叮 , 徐双 , 冯俊 , 王肖淳 , 潘存玺 , 王薇荣 , 张友明 , 陈祥喜 , 周文领 , 杨逸君 , 金志伟 , 聂帅 , 陈忱 , 韩娟 , 曹妍 , 朱志豪
摘要： 本发明公开了一种输水管组件及其加工工艺，包括输水直管和弯头，所述输水直管和弯头均为内外双层结构，且两者之间可拆卸连接。所述输水直管和所述弯头的外层均为纤维增强复合材料，两者的内层均为金属薄壁管或所述输水直管和所述弯头的外层均为纤维增强复合材料，两者的内层均为网格筋或所述输水直管和所述弯头的内层均为纤维增强复合材料，两者的外层均为网格筋或所述输水直管和所述弯头的内外层均为纤维增强复合材料，两者之间设有网格筋或所述输水直管和所述弯头的内外层均为纤维增强复合材料，两者之间设有拉挤型材。较传统铁质直管和弯头部件，可大幅度减轻重量。耐腐蚀性能好，维护成本低，综合效益优于传统铁质材料。
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公开(公告)号：CN111893812A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010882479.1
申请日：2020-08-28
申请人： 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种多轴向纤维增强拉挤型材夹芯复合材料承重梁及制备方法，包括：拉挤管芯材、拉挤管封口材料、复合材料腹板和复合材料面板；拉挤管芯材为矩形截面，其外表面缠绕有缠绕纤维布，并且由拉挤管封口材料进行封口；拉挤管芯材设有多个，多个拉挤管芯材拼叠形成组合构件，呈梁的形状，多个拉挤管芯材拼叠形成的组合构件其表面外包有外包纤维布；本发明通过采用真空袋成型工艺将树脂灌入模具使得面板、腹板与芯材整体一次成型；本发明采用复合材料夹芯结构，以拉挤型材为芯材，以复合材料为面层及腹板，充分利用了拉挤型材和复合材料夹层结构两种的优点，使得构件抗压、抗弯、抗剪以及抗剥离能力显著提高解决了承载力低及界面剥离问题。
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公开(公告)号：CN111251674A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010161715.0
申请日：2020-03-10
申请人： 南京工业大学
IPC分类号： B32B9/00 , B32B9/04 , B32B17/04 , B32B17/06 , B32B17/10 , B32B21/10 , B32B21/14 , B32B27/02 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B27/30 , B32B27/40 , B32B37/10 , B32B38/00
摘要： 本发明公开了一种空间格构腹板增强复合材料夹芯结构及制备方法，该结构沿芯材的厚度方向上竖直或斜向切开，切开后芯材包裹纤维布，与树脂固化后形成空间格构腹板；芯材上下铺设纤维布，与树脂固化后形成纤维面板。本发明普遍应用于承载力较大的结构件，如：桥面板、建筑面板、道路面板、防撞面板等。本发明空间格构腹板增强复合材料夹芯结构与其他产品相比，其最大的特点是错位格构腹板或倾斜格构腹板可明显减少夹芯结构承载力的弹性突变，使复合材料夹芯结构的整体受力性能得到明显的改善。
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公开(公告)号：CN111204103A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010161728.8
申请日：2020-03-10
申请人： 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种波型格构腹板增强复合材料夹芯结构及制备方法，该结构沿芯材的厚度方向上按波形竖直切开，切开后芯材包裹纤维布，与树脂固化后形成波型格构腹板；芯材上下铺设纤维布，与树脂固化后形成纤维面板。本发明普遍应用于承载力较大的结构件，如：桥面板、建筑面板、道路面板、防撞面板等。本发明波型格构腹板增强复合材料夹芯结构与其他产品相比，其最大的特点是波型格构腹板可明显减少夹芯结构承载力的弹性突变，使复合材料夹芯结构的整体受力性能得到明显的改善。
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公开(公告)号：CN109162383A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811178001.X
申请日：2018-10-10
申请人： 新疆远大华美建筑工业有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种基于钢结构住宅的装配式复合材料夹芯墙板及其制备方法，该装配式复合材料夹芯墙板由内填保温材料的拉挤成型复合材料空腹结构与防火板通过自攻螺丝构成，复合材料空腹结构通过加强肋加固，使其刚度较大，墙板与墙板之间通过普通搭接或槽榫接合或凹槽连接或卡扣连接。本发明基于钢结构住宅的装配式复合材料夹芯墙板特点是：质量轻、强度高、刚度大、耐腐蚀、施工迅速、可工业化生产、安装便捷，可应用于钢结构建筑。
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公开(公告)号：CN107938597A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711392026.5
申请日：2017-12-21
申请人： 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种便携式L型自动蓄水式复合材料防洪板结构，该结构利用拉挤成型、模压、真空导入工艺和榫卯拼接技术，分别形成便携式L型中空插板加劲自动蓄水式防洪结构、便携式L型中空桁架加劲自动蓄水式防洪结构。本发明具有自重轻、受力性能优良、耐久性好、快速拼装可移动性好、重复利用性高、便于民众快速自救，还能提高现有复合材料板的抗弯刚度与抗倾覆能力，并采用榫卯拼接技术，使其能短时间内大规模拼装。
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公开(公告)号：CN104727279B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510152956.8
申请日：2015-04-01
申请人： 南京工业大学
IPC分类号： E02B3/26
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本发明公开了一种复合材料漂浮式网状拦截系统及施工方法，将主浮筒、边浮筒、次浮筒、小浮筒采用纤维与树脂通过真空导入一次成型工艺制备，通过相邻且相连接的缆索链接，再用超高分子量聚乙烯尼龙缆绳通过锚碇确定其相对位置并固定在河床，在桥墩两侧对称布置一对漂浮式网状拦截系统，实现拦截船舶或者使其拨动转向，作为缓冲防撞第一道防线。本发明作为复合材料浮体防撞装置在使用时，若小型船舶对桥塔撞击，因为浮体截面外壳为弹性复合材料，具有较大的变形能力，能压缩后自恢复而不破坏。
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公开(公告)号：CN105064613A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510560847.X
申请日：2015-09-06
申请人： 南京工业大学
IPC分类号： E04C3/36
摘要： 本发明公开了一种内置FRP局部约束混凝土组合构件，包括FRP约束混凝土子柱，该FRP约束混凝土子柱由FRP管内填充内部混凝土形成；将多个所述FRP约束混凝土子柱嵌入混凝土类柱子中，使其与外部的混凝土类柱子共同受力，形成内置FRP局部约束混凝土组合柱；将多个所述FRP约束混凝土子柱嵌入混凝土剪力墙中，形成内置FRP局部约束混凝土组合式剪力墙。本发明采用内置FRP约束混凝土子柱以提高其整体受力性能的组合柱和组合式剪力墙，该组合柱适用大型桥梁桥墩、高承载力混凝土桩、超高层结构巨型柱等工程领域，该组合式剪力墙适用于超高层结构及高地震烈度地区的高层结构。
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