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公开(公告)号：CN116986432A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311019011.X
申请日：2023-08-14
申请人： 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC分类号： B66B9/04 , F15B11/17 , F15B13/06 , F15B21/041 , F15B20/00
摘要： 本申请公开了一种液压电梯双泵控制系统，包括液压油箱、第一液压油泵、第二液压油泵、以及至少一个用于驱动电梯升降的液压缸，所述第一液压油泵和第二液压油泵用于向液压缸供油；还包括第一单向阀、上行方向阀以及下行方向阀，所述第一单向阀设置在液压缸的供油油路中，所述上行方向阀并联在第一方向阀的前端，所述下行方向阀并联在第一方向阀的后端，所述上行方向阀和下行方向阀均连接至液压油箱。本申请优点是采用双泵系统控制液压电梯，降低因为液压泵故障而导致停梯的故障率。
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公开(公告)号：CN117246865A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311254571.3
申请日：2023-09-27
申请人： 南京市特种设备安全监督检验研究院
摘要： 本申请提供了一种电梯极限开关检验方法及音像记录装置，方法包括：上极限开关以及下极限开关的检验方法。步骤一：获取电梯端站平层信息，采集缓冲距ha；步骤二：检修控制电梯运行，直至限位开关动作，采集缓冲距hb；步骤三：短接限位开关，检修控制电梯运行，直至极限开关动作，采集缓冲距hc；步骤四：对采集到的缓冲距数据进行逻辑判断得到结果。本申请还提供一种音像记录装置利用上述方法对电梯极限开关进行检验，并且记录检验过程中的音像信息。本申请在完成对电梯极限开关的检验、降低这一过程中检验人员的劳动强度以及工作风险的同时提供了音像记录功能。
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公开(公告)号：CN116593308A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310620859.1
申请日：2023-05-30
申请人： 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC分类号： G01N3/12
摘要： 本发明涉及一种多孔金属塑性损伤本构参数的快速标定方法，以延性金属材料作为被测试样进行多次准静态加载‑卸载的单轴拉伸测试，获得被测试延性金属材料的真应力和真应变；基于真应力和真应变获得被测试延性金属材料的拉伸有效杨氏模量；获取被测试延性金属材料的拉伸有效杨氏模量和被测试延性金属材料的真应力得到被测试延性金属基体材料的真应力；基于基体材料的真应力拟合被测试延性金属基体材料的幂强化参数；根据被测试延性金属基体材料的幂强化参数标定多孔金属塑性损伤本构参数。本发明简化了本构参数标定流程，促进了延性金属塑性损伤模型的工程应用推广。
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公开(公告)号：CN215413584U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121807283.2
申请日：2021-08-04
申请人： 南京市特种设备安全监督检验研究院
摘要： 本实用新型公开了一种自动扶梯与自动人行道制动距离检测装置，包括驱动电机、减速器、输出链轮、主驱动链条和主驱动链轮，驱动电机的输出轴经过减速器连接至输出链轮，输出链轮通过主驱动链条与主驱动链轮连接，主驱动链轮驱动自动扶梯或自动人行道的梯级驱动轮和梯级驱动链条转动，还包括光电传感器，所述光电传感器的光源发射端和光源接收端分别设置在主驱动链条的内外两侧。本实用新型通过光电传感器检测出自动扶梯与自动人行道在制动后主驱动链条的转动距离，该距离与自动扶梯与自动人行道的制动距离正相关，以此实现对自动扶梯与自动人行道制动距离的检测。
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公开(公告)号：CN220893783U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322643363.4
申请日：2023-09-27
申请人： 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本申请公开了一种场车制动距离检测装置，包括第一采集模块和第二采集模块；所述第一采集模块用于安装在被检测的车辆上，所述第一采集模块包括检测开关、第一控制单元以及第一无线通信模块；所述第二采集模块包括双目摄像机、第二控制单元以及第二无线通信模块，所述双目摄像机设置于被检测车辆行进路线旁并用于采集被检测车辆的图像信息；所述场车制动距离检测装置还包括显示装置，所述显示装置与所述第二控制单元连接用于显示检测结果。本申请优点是便于对场车制动距离进行检测，提高检测结果准确性。
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公开(公告)号：CN217920949U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202220845873.2
申请日：2022-04-13
申请人： 南京市特种设备安全监督检验研究院
摘要： 本实用新型公开了一种电梯监管控制系统，包括轿厢监管单元、处理器单元和监控平台；轿厢监管单元包括人数识别模块、载重测量模块和视频采集模块，均与处理器单元通信连接；处理器单元与监控平台通信连接；人数识别模块，用于识别轿厢内的人数；载重测量模块，用于测量轿厢的实际载重；视频采集模块，用于采集轿厢内的视频信息；处理器单元，用于接收人数识别模块、载重测量模块和视频采集模块的数据，对所接收的数据进行分析后执行相应操作；监控平台，用于通过与处理器单元之间的数据和指令传输，实现电梯远程监管控制；本实用新型集数据采集、运行监控和远程维护于一体，有效实现了对在用电梯维护监管的科学性与强制性。
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公开(公告)号：CN220252172U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321563570.2
申请日：2023-06-19
申请人： 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC分类号： G01S19/50
摘要： 本实用新型公开了一种观光列车行驶轨迹检验装置，包括控制模块、传感器、供电模块、显示模块以及存储器，所述传感器用于获得传感器所在位置的经纬度信息，所述传感器以及显示模块均与控制模块连接；所述传感器设有四个，分别为第一传感器、第二传感器、第三传感器与第四传感器，在对观光列车进行检验时，第一传感器、第二传感器和第三传感器安装在观光列车的牵引车头上，第四传感器安装在观光列车末节车厢上；传感器检测数据输出至控制模块，显示模块接收控制模块的数据并显示。本实用新型优点是便于对观光列车进行检验，以确定观光列车是否满足TSG81‑2022规程中的规定，提高检验准确度以及检验效率。
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