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公开(公告)号：CN107461104B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN201710853439.2
申请日：2017-09-20
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05F15/611 , E05F15/40 , E06B7/36 , E06B7/16
摘要： 本发明公开了一种电动双开内摆门，包括包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的两个驱动装置，所述驱动装置电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构，所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件，内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接，外齿与门轴同轴传动，解锁气缸包括气缸推杆，解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触，解锁连接机构的另一端与内齿相连；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动解锁连接机构，解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件；当解锁气缸排气时，内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明零部件少、结构简洁，且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。
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公开(公告)号：CN111156296A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010068593.0
申请日：2020-01-21
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种同步带安装调节装置，同步带安装在两个同步带轮之间，安装调节装置位于同步带的一侧且连接于同步带两个自由端之间，安装调节装置包括带夹、固定架、定位轴、螺纹轴和连接板，同步带两个自由端均设有一个固定架，连接板设于两个固定架之间且通过螺纹轴与固定架连接；同步带通过带夹与固定架连接，带夹通过定位轴固定在固定架内且带夹底面设有与同步带的轮廓面相啮合的齿面，带夹的齿面与同步带的轮廓面之间留有啮合间隙。本发明通过带夹与同步带之间的啮合间隙，可防止带夹过度加紧同步带，影响使用寿命；通过同步带与带夹的啮合实现快速粗调同步带的工作长度；通过调节螺母实现对同步带的张紧，实现精调，满足实际需要。
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公开(公告)号：CN107650642A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711042568.X
申请日：2017-10-30
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电车塞拉门独立接地装置，包括与塞拉门的下摆臂连接的传动轴、旋转臂组件、拖链连接臂、拖链，所述传动轴与旋转臂组件的上端相连，塞拉门的打开与关闭驱动传动轴带动旋转臂组件旋转；所述拖链为金属材质，拖链包括活动端和固定端；拖链连接臂的一端与旋转臂组件的下端连接，拖链连接臂的另一端与拖链的活动端连接，拖链的固定端固定在车体的底面上。本发明开门的时候，金属拖链与地面接触，平衡车体与地面的电势差，防止产生电势差伤及人员，提高安全性能；当关门行驶时，金属拖链离开地面，减少噪声，且减少因始终与地面接触摩擦造成的日常磨损，可靠性较好。
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公开(公告)号：CN110130772A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910331579.2
申请日：2019-04-24
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05F15/614 , E06B5/00 , E06B7/28
摘要： 本发明公开了一种电动单开外摆门，包括门框，门框上设置门扇和驱动机构，驱动机构通过转臂组件与门扇铰接；驱动机构包括驱动组件，驱动组件连接减速箱组件，减速箱组件通过安装背板与门框连接，减速箱组件的输出轴连接转臂组件；驱动组件包括电机支架和下安装板，电机支架上设置有驱动电机组件、锁挡安装板组件，下安装板上设置解锁支架、固定解锁块，解锁支架连接复位部件，下安装板与电机支架连接，电机支架可相对于下安装板转动。本发明主要使用在客车门系统，其具有障碍检测灵敏度高、陡坡开关门能力强，结构紧凑，组装方便，且具有自锁功能等诸多优点，安全性高。
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公开(公告)号：CN110080647A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910331537.9
申请日：2019-04-24
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05F15/603 , E05F15/42
摘要： 本发明公开了一种电动外摆门用驱动机构，包括驱动组件，驱动组件连接减速箱组件，减速箱组件设置有输出轴，用于连接门系统的转臂组件；驱动组件包括电机支架和下安装板，电机支架上设置有驱动电机组件、锁挡安装板组件，下安装板上设置解锁支架、固定解锁块，解锁支架连接复位部件，下安装板与电机支架连接，电机支架可相对于下安装板转动。本发明主要使用在客车门系统，其具有障碍检测灵敏度高、陡坡开关门能力强，结构紧凑，组装方便，且具有自锁功能等诸多优点，安全性高。
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公开(公告)号：CN107386860A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710853347.4
申请日：2017-09-20
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05F15/619 , E05F7/08 , E05C19/00 , E06B7/28 , B60J5/04
CPC分类号： E05F15/619 , B60J5/04 , E05C19/00 , E05F7/08 , E06B7/28
摘要： 本发明公开了一种内摆门驱动装置，包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构，所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件，内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接，外齿与内摆门的门轴同轴传动，解锁气缸包括气缸推杆，解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触，解锁连接机构的另一端与内齿相连；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动解锁连接机构，解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件；当解锁气缸排气时，内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明的驱动装置采用模块化设计，零部件少、结构简洁、组装方便，且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。
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公开(公告)号：CN110001365A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910396198.2
申请日：2019-05-14
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆门系统拼装门板，包括端部依次连接的上档、前档、后档、下档，上档、下档均设有螺钉槽，后档两端分别通过连接螺钉连接于上档的一端、下档的一端，上档的另一端、下档的另一端分别连接于前档的两端，连接螺钉连接于螺钉槽，上档、前档、后档、下档外侧部还设有开口凹槽，开口凹槽用于连接密封胶条。本发明采用螺钉替代现有技术中的焊接对门板进行连接，采用连接螺钉连接能够降低加工难度、提升加工效率，并且在组装的过程中如果出现错误也比较容易拆卸。螺钉槽作为型材的一部分，当需要与连接螺钉连接时，可以不受截取长度的限制，螺钉槽还可以起到加强筋的作用。开口凹槽提升了密封胶条与门板的连接效率。
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公开(公告)号：CN109914945A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910204064.6
申请日：2019-03-18
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
摘要： 本发明公开一种车辆门机械锁装置，包括固定在门扇上的外锁盖和内锁盖，外锁盖上安装有可拆卸锁芯，内锁盖上连接有可旋转操作盘，锁芯固定连接锁芯连杆，锁芯连杆与操作盘触接，操作盘通过连接杆连接锁销一端，所述锁销另一端套有弹簧，内锁盖上设置有锁闭沟槽，所述连接杆穿过操作盘的一端卡在锁闭沟槽里并沿锁闭沟槽滑动，锁芯转动带动操作盘转动，操作盘转动驱使连接杆沿锁闭沟槽滑动。本发明采用过死点锁闭方式，锁闭可靠性强，内置减震弹簧，可降低车辆运行过程中的噪音，可实现车内、外均可操作，车外可锁闭、解锁，车内仅可解锁，可防止因乘客误操作造成车门机械锁闭而无法正常开门，提高车辆运营安全性。
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公开(公告)号：CN107461104A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710853439.2
申请日：2017-09-20
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05F15/611 , E05F15/40 , E06B7/36 , E06B7/16
CPC分类号： E05F15/611 , E05F15/40 , E05Y2900/506 , E05Y2900/531 , E06B7/16 , E06B7/36
摘要： 本发明公开了一种电动双开内摆门，包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的两个驱动装置，所述驱动装置电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构，所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件，内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接，外齿与门轴同轴传动，解锁气缸包括气缸推杆，解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触，解锁连接机构的另一端与内齿相连；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动解锁连接机构，解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件；当解锁气缸排气时，内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本发明零部件少、结构简洁，且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。
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公开(公告)号：CN110130772B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910331579.2
申请日：2019-04-24
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
IPC分类号： E05F15/614 , E06B5/00 , E06B7/28
摘要： 本发明公开了一种电动单开外摆门，包括门框，门框上设置门扇和驱动机构，驱动机构通过转臂组件与门扇铰接；驱动机构包括驱动组件，驱动组件连接减速箱组件，减速箱组件通过安装背板与门框连接，减速箱组件的输出轴连接转臂组件；驱动组件包括电机支架和下安装板，电机支架上设置有驱动电机组件、锁挡安装板组件，下安装板上设置解锁支架、固定解锁块，解锁支架连接复位部件，下安装板与电机支架连接，电机支架可相对于下安装板转动。本发明主要使用在客车门系统，其具有障碍检测灵敏度高、陡坡开关门能力强，结构紧凑，组装方便，且具有自锁功能等诸多优点，安全性高。
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